開完日產奇駿再換到豐田RAV4榮放 車主:差距明顯

導語:手握20萬,開完日產奇駿,再換到豐田RAV4榮放上,車主:差距明顯!車主鄭先生來自浙江,從事工程裝修工作,年收入在15萬左右,經常要出入一些工地所以需要一臺大空間、視野開闊、通過性好一點SUV,當然他的老闆開的是豐田普拉多霸道級別,自己還達不到那種實力,所以想入手一臺20萬左右的皮實可靠的SUV,於是分別看上了這個級別的老牌勁旅,日產奇駿和豐田RAV4榮放,對比試駕後,發現差距很明顯

開完日產奇駿再換到豐田RAV4榮放 車主:差距明顯


首先外觀方面:奇駿舊採用經典V- motion設計語言,大氣耐看,換代的RAV4因為加入了硬派元素,看起來更加粗獷。年輕的RAV4前臉相對富有肌肉感,上下層感分明,奇駿則以粗大的雙色鍍鉻烘托整個前的氣勢。

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奇駿頗有辨識度的V字鍍鉻與中網融為一體,而RAV4則採用了富有越野元素的寬大中網,相當激進。兩車的兩側後視鏡都能為駕駛者提供足夠查看的視野不過奇駿在高度上會略微佔優。車身方面,RAV4低重心的設計看起來更加運動,橫向寬度上表現更佳,而奇駿依舊保持著SUV獨有的車身高度。

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車尾兩車區別明顯,奇駿依舊保持傳統的造型組合,而RAV4的層次感相對明顯,模塊分佈明確。RAV4尾燈依日有上代造型的影子,不過現款更加規整,奇駿的尾燈造型同樣為家族式設計,整體還算中規中矩。奇駿尾部包圍上翹,為其提供了較大的離去角,擁有更高的通過性,而RAV4則偏向低重心設計,相對硬朗。

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奇駿的內飾沒有太多誇張的設計,環繞式設計營造一種家居的氛圍,新RAV4的設計則相對年輕,內怖層次分明,新RAV4採用三輻式多功能方向盤造型,握把部份包裹厚實,奇駿則為平底三輻式方向盤造型。兩車均採用了實體按鍵加旋鈕組合,搭配小液晶屏,信息顯示直觀,奇駿按鈕寬大,RAV4旋鈕防滑,值得稱讚。

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兩車均採用了實體按鍵加旋鈕組合,搭配小液晶屏,信息顯示直觀,奇駿按鈕寬大,RAV4旋鈕防滑,值得稱讚奇駿的前排座椅坐墊厚買且寬大,為乘客提供足夠的舒適感,而RAV4則更多的提供了包裡和支撐,柔軟欠缺。後排方面RAV4在靠背角度上略微傾斜,並有內收設計,而奇駿坐墊相對平坦,腰部承託更足,柔軟度略佔優後排出風口這類適性配置對於奇駿與RAV4來說都是基本配置,這對後排乘客來說是相當友好的。

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動力方面:兩臺車都搭載了2.5L自然吸氣發動機,奇駿的參數為137kw和最大扭矩246牛米,比豐田榮放高一點點,不過榮放有混動版電機的加持,能為後輪提供120牛米的扭矩補充。兩車同樣採用CVT変速箱,奇駿的CVT変速箱可提供模擬7當變速,RAV4雙擎版則用豐田自家的E-CVT。

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新RAV4的燃油版依日配備適時四驅系統,最大的亮點在於為雙擎版車型配有電四驅系統(E-Four)奇駿同樣採用適時四驅系統,後懸掛為複合多連桿獨立 後懸掛,日產這套成熟的四驅系統目前來說表現尚可。

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結語:總的來說兩款SUV老將,它們換代後都加入了時下流行元素,互相競爭的同時又互相提高了各自的產品力,對於我們買車的消費者來說是好事,兩款車都是好車,耐用性和日常駕駛的可靠性都有保障,看你更喜歡誰的外觀,唯一差別是奇駿上市比較久,性價比更高一些,豐田RAV4的外觀和內飾風格會更有新鮮感一些。大家會更看好誰呢?歡迎下方留言評論


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