南京万通cc
汽车排放标准日趋严格跟定有利于大气污染物限制。
国六标准根据燃料中立原则，对汽柴油车采用相同的限值要求。碳氢化合物总量达到50mg/km；非甲烷烃降到35mg/km；氮氧化物降到30mg/km；颗粒物质量降到3.0mg/km。即一氧化碳排放量、总碳氢化合物、非甲烷总烃排放都要在原有的基础上再降低50%以上。这个标注基本达到国际主流排放法规标准。
汽车排放标准是指为了抑制汽车从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体的产生，国家制定的标准。
为保证汽车行业有足够的准备周期来进行相关车型和动力系统变更升级以及车型开放和生产准备，本次轻型车国六标准采用分步实施的方式，设置国六a和国六b两个排放限值方案，对大气环境管理有特殊需求的重点区域可提前实施国六排放限值。目前，标准实施的行业生产和油品条件也已初步具备。多家轻型汽车生产企业已基本完成符合轻型车国六标准车型的开发工作，生产和销售。
乘用车的国六排放在整个污染物排放中占比还不是最高。商用车的排放才是大头。
未来2021年第六阶段排放法规就要来了，肯定是要综合各种处理技术，整合之前所有可以应用的技术实现各种排放限值的达标，比如EGR+DOC+DPF+SCR。
由于市面上还存在大量的国四，国五车辆，甚至还有国三，消化这些存量还需要相当长的一段时间。但不可否认提高排放标准有利于大气环境的改善。
行之御风
这点，毫无疑问是肯定的！拿我身边热爱跑步的朋友们的原话来说，如果现在公里上跑的都是国六排放标准的车，那么甚至可以肆无忌惮的在公路边跑步了。
为继续解答这个问题，我们具象一些为您描述国五和国六的区别，分别如下：
一、国六标准 限值要求比国五标准加严了40%-50%左右。
国六标准的排放物是远远要低于国五标准的，对车企的新车来说只靠提升一下发动机技术达到排放标准是不现实的，需要经过综合优化发动机+PDF+颗粒捕捉器等综合一体化改进来达到国六标准。
二、国六采用了燃料中性的原则，即无论采用哪种燃料，排放限制都是同样的，而在原先的国五阶段，柴油机型和汽油机型的排放标准是不同的。
三、国六标准和国五标准相比，在排放标准方面，氮氧化物减少77%颗粒物减少67%引入颗粒数量（PN）的限值要求，并且加严排放控制装置的耐久性。
其实国六排放标准，意在限制车企对于新车的生产制造标准，并不直接影响到已购车的人群用车。但是，根据各城市标准，也定会更加严格限制国一、国二，甚至即将会波及到国三等老旧车辆上路，那么您在选购二手车的时候，需要额外留意。此外，国三、国四二手车的残值，相比之前，可能会更大规模降低。
寻车伯乐
国五和国六的区别如下：
1.国六标准 限值要求比国五标准加严了40%-50%左右
国六标准的排放物是远远要低于国五标准的，只靠提升一下发动机技术达到排放标准是不现实的，需要经过综合优化发动机+PDF+颗粒捕捉器等综合一体化改进来达到国六标准。
2.国六采用了燃料中性的原则，即无论采用哪种燃料，排放限制都是同样的，而在原先的国五阶段，柴油机型和汽油机型的排放标准是不同的。
3.国六标准和国五标准相比，在排放标准方面，氮氧化物减少77%颗粒物减少67%引入颗粒数量（PN）的限值要求，并且加严排放控制装置的耐久性。
车车小龙
1.国六标准 限值要求比国五标准加严了40%-50%左右，国六标准的排放物是远远要低于国五标准的，只靠提升一下发动机技术达到排放标准是不现实的，需要经过综合优化发动机+PDF+颗粒捕捉器等综合一体化改进来达到国六标准。
2.国六采用了燃料中性的原则，即无论采用哪种燃料，排放限制都是同样的，而在原先的国五阶段，柴油机型和汽油机型的排放标准是不同的。
3.国六标准和国五标准相比，在排放标准方面，氮氧化物减少77%颗粒物减少67%引入颗粒数量（PN）的限值要求，并且加严排放控制装置的耐久性。
Stronger_Ma
1.国六标准 限值要求比国五标准加严了40%-50%左右
国六标准的排放物是远远要低于国五标准的，只靠提升一下发动机技术达到排放标准是不现实的，需要经过综合优化发动机+PDF+颗粒捕捉器等综合一体化改进来达到国六标准。
2.国六采用了燃料中性的原则，即无论采用哪种燃料，排放限制都是同样的，而在原先的国五阶段，柴油机型和汽油机型的排放标准是不同的。
3.国六标准和国五标准相比，在排放标准方面，氮氧化物减少77%颗粒物减少67%引入颗粒数量（PN）的限值要求，并且加严排放控制装置的耐久性。
南京万通郭
改善是肯定的，国六的排气管就好比人多带了几层口罩，但是油耗也会增加，好比人被捏住了鼻子一样，排气不畅。
路族182417919
是的，国六A现在是针对一氧化碳的排放量减少了百分之二十五的排放量
卖汽车的小阿姨
作用肯定是有的，但是对污染的贡献率还有待观察
河北邯郸好心情
国六的排放标准肯定比国五更严格，所以对尾气的检测污染标注的技术应用更高，所以能改善尾气排放。
南京万通汽修学校01
这个应该是肯定的，不然国家也不然大力提倡了。
