AMG幾乎是所有男人的夢想之車，G級AMG的威武霸氣，AMG GT的兇悍勇猛，S級AMG的暴躁內斂，還有C63這般難以馴服的小野獸。而奔馳AMG家族也再添新丁，當城市SUV注入AMG的基因，GLA 35告訴你什麼叫“活力小鮮肉”！
在之前新款GLA剛露面的時候，被眾多媒體老師一頓亂噴，主要原因是新GLA的外觀被指實在不走心，潦草幾筆的改動，以及AMG-Line版本汽配城風格的裝飾細節，讓人實在是不敢恭維。加上新GLA“更短、更高、更寬”的尺寸變化，體型逐漸趨於“中年油膩”。可還沒等人們話音落下，GLA披上一件新馬甲，讓人馬上閉嘴。
新GLA 35外觀在新GLA的基礎上整合了AMG元素，與老款相比變化巨大，整體線條和設計風格都更趨於時尚和圓潤，更高且寬的車身使得新款GLA系列更專注於一臺SUV而不再像一臺跨界車。所以GLA 35整體的風格更趨近於AMG GLE 而非A35L。
奔馳這款內飾目前還處在風頭正勁意氣風發的階段，GLA 35自然也不會特立獨行標新立異，但還是比普通GLA上時尚版的內飾多了些狂野和銳利的感覺。雙10.25英寸儀表加中控連體液晶大屏確實很顯檔次，出風口雖然熟悉卻總想再把玩把玩。帶語音控制的MBUX車機系統也並未缺席。不過拉開門第一眼最讓人沉溺的還是這款從設計到手感都俱佳的AMG專屬平底多功能方向盤，美得讓你都能忽視中控和表現同樣超好的配備了四點式安全帶開孔的一體式運動座椅。順便一提，普通版GLA的方向盤就是一個普通圓潤的小胖子，居家也算時尚，卻讓人提不起興趣。
動力方面，搭載最大功率306馬力的2.0T直列四缸發動機，匹配8速雙離合變速箱和4MATIC四驅系統。是的，你沒看錯，和國產A35 L上搭載的是同款同調校的機器。區別是A35 L匹配的是一款7速雙離合變速箱。但由於兩車車型和定位的區別，零百成績A35 L為4.9秒，而GLA 35卻是5.1秒。可能是GL兩個字母拖了0.2秒的後腿。
得益於普通版GLA更加圓潤的設計理念和尺寸改動，在不經意間也讓GLA 35獲得了更優秀的使用空間。由於軸距的提升，後排腿部空間從夠用，上升到了舒適的級別，並且可以選裝14cm限度的後排座椅前後調節，讓後排空間更加靈活多變。
恕我直言新GLA看起來確實更運動，更具有活力，但是卻少了性能車那股子桀驁和另類。性能雖然依舊不俗，但如此充沛的空間表現和乘坐表現，讓你對一臺性能車的期待打了折扣。一臺開了兩個小時不腰疼的性能車不是好性能車。但更高的實用性，對於乘客尤其是後排乘客更加的友好，可能會是你向家人申請買車時重要的加分項。
不過反過來想想，小年輕開一臺陽光活力的小型SUV，卻能這麼光明正大的扮豬吃虎，再有思域想超你車的時候，就給他看看你的尾標吧。
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