雪福蘭科魯澤作為一款性價比較高的緊湊型家庭轎車，在剛過去的2020年1月份共銷售了17587輛，市場表現還是不錯的。科魯澤共推出五款車型，一款入門級手動擋、兩款Redline尚·紅系列和兩款RS系列，官方指導價為8.99-11.99萬元。
首先說下科魯澤兩個系列區別：Redline尚·紅系列搭載的是1.0T發動機，RS系列搭載的是1.3T發動機；Redline尚·紅和RS系列在外觀上都具有自己的專屬套件，以此來凸顯運動時尚風格；價位上RS系列比Redline尚·紅高一些，主要體現在配置上。
外觀方面相比同級車型還是不錯的，前臉黑色的分體式進氣格柵十分大氣。其中，Redline尚·紅系列在前臉下方亮條、外後視鏡、運動尾翼、銘牌、輪轂上都使用炫紅元素進行搭配，來凸顯運動時尚風格；RS系列在前格柵搭配了專屬的RS紅色徽標，炫酷而不是運動，其它部位則採用黑色元素進行搭配，來彰顯運動時尚風格。另外，全系標配LED遠近一體式自動大燈。
車身側面比較中規中矩，從前後大燈延伸出的隆起線條點綴出幾分力量感，讓側面視覺上顯得不那麼的單調。另外，除入門級手動擋車型配備15寸輪轂外，其餘車型均搭配16寸輪轂。
車尾整體設計層次分明，從視覺上提升了整車的年輕感。與前大燈相呼應的尾燈全系標配LED光源，配備的運動尾翼進一步凸顯出尾部飽滿的型面。
內飾方面沒有外觀漂亮，因為雪弗蘭主打的是外觀和操控，所以對內飾來說是弱項。內飾採用雙飛翼設計，雙炮筒式儀表盤和中控屏雖然不像現在高端車型那麼的時尚潮流，但是胎壓及油耗等相關信息可在儀表盤中間行車電腦中進行顯示，搭配的多功能方向盤集成了多媒體控制、語音控制和巡航等功能按鍵，使用起來很便捷。
科技方面，Redline尚·紅系列高配車型和RS系列全系車型搭載了8寸觸摸全綵高清屏，內置新一代MyLink+智能車載互聯繫統和全新一代安吉星智能車聯繫統，讓出行更加便捷愉悅。全新一代MyLink智能車載互聯繫統具備語音識別、在線地圖、智能導航等功能，並支持Apple CarPlay和百度CarLife。全新一代安吉星智能車聯繫統可實現碰撞自動求助、緊急救援協助、4G LTE無線熱點、遠程控制、導航和車況檢測等52項服務。
配置方面，全系標配ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、EBA、ESC、TCS牽引力控制系統、HSA坡道起步輔助、HRC坡道倒溜控制、EBW緊急制動預警、MSTD小備胎制動補償、PBA緊急制動輔助等安全配置。另外，低配手動擋配備的是胎壓預警，其餘升級為胎壓監測。Redline尚·紅系列高配車型增加了倒車雷達、倒車影像、碰撞自動求助、被盜車輛定位配置。RS系列高配車型增加了側盲區報警配置。
動力方面，分別搭載1.0T和1.3T兩款三缸發動機，全系滿足國六排放標準。1.0T發動機最大功率92Kw/5600rpm、最大扭矩170N·m/2000-4000rpm，綜合油耗5.2L，匹配6速手動變速箱和6速雙離合變速箱；
1.3T發動機最大功率120kW/5500rpm，最大扭矩230N·m/1800-4400rpm，綜合油耗5.8L，匹配6速雙離合變速箱。底盤懸架採用麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，具備EPS電子助力轉向系統，發動機啟停系統功能，提供更好的轉向精度和操控感，同時讓啟停更隨心順暢。
科魯澤內飾比外觀相對弱一些，缺少一些時尚與科技。配置方面主要側重於安全，關於舒適便捷的配置少一些，比如一鍵啟動、座椅電動調節、無鑰匙啟動、自動空調等配置。動力部分採用省油的1.0T和1.3T三缸發動機，也可滿足日常使用。所面臨的就是三缸機還存在很大的爭議，但綜合來看算是一款不錯的家用轎車。
閱讀更多 河北小趙 的文章
