葵花黑皮
正常来说无论是油底壳螺丝漏油还是机油滤芯漏油，只要及时发现并且熄火，同时更换问题零件并加注适量的机油，对于发动机来说都不会有太大的伤害，最大的问题就是有些司机明明发现车辆仪表台上已经亮了机油故障灯的情况下依然继续行驶，这个时候发动机内部持续的干摩擦就会导致拉缸的现象，也就是我们所说的发动机大修的主要原因。
车辆漏机油或者在机油漏完的情况下对发动机的伤害大吗？
在解释这个问题之前我们来说一下发动机主要的乳化剂——机油，我们衡量一款机油的好坏不单单看价钱的高低和是都是全合成，我们更多应该关注的是机油的低温流动性，清洁能力以及油分子的附着能力，大家都知道液体在不同的温度下会有不同的流动性，这就会出现一种情况，车辆在经过一夜的停放之后，机油完全的回流到油底壳，第二天早上启动车辆的话，如果油液太厚就会导致机油泵吸油困难，从而延长机油到发发动机各零件之间的时间，从而加剧发动机干摩擦的情况；而清洁能力的强弱则关系到发动机是否会产生非常多的油泥，一般清洁能力较强的机油在更换的时候会带出少许的杂质，有助于发动机更好的运行。
如果车辆在更换完机油之后，因为操作问题导致的油底壳螺丝或者机油滤芯漏油的情况或者车辆仪表台亮起机油故障灯，这个时候首先应该做的就是立刻将车辆熄火，同时检查车辆的漏油的原因并及时更换解决，一般来说由于车辆里面开始是有机油的，那么在车辆发动之后，发动机内部所有零件之间都会有油膜的覆盖，这个时候即使机油持续在慢慢漏的话，发动机还是有足够的润滑的，即使机油完全漏完，依靠油膜，发动机运行2-3分钟还是一点问题都没有，但是这都是最理想的状态，所以大家最好不要尝试。
更换完机油之后遇到的那些奇葩问题
不知道大家换完机油之后有没有遇到因为修理工的失误而导致的各种奇葩问题，下面我和大家分享一下我遇到的和听到的一些让人哭笑不得的问题。
1、油底壳螺丝忘记拧紧，车辆开出去之后没一会发动机机油故障灯亮起，下车检查发现车尾拖着一条长长的尾巴。
2、油底壳螺丝在拆卸之后垫片丢了或者油底壳螺丝变形，持续的渗油。
3、机油滤芯在更换的时候，底座上还有旧滤芯的密封圈在上面，新滤芯装好之后启动，机油直接呲出来。
4、在安装新滤芯的时候，密封圈上没有抹润滑油润滑，安装过程中由于摩擦力太大导致密封圈断裂，机油从伤口处渗出。
换完机油之后，修理工说OK了，我们就什么都不用管了吗？
其实每次换完机油之后，我们还需要自查一下，这并不是不尊重不信任修理工，主要是为了相互增添麻烦吧，所以当修理工确认完全更换好之后，我们可以将车辆着车并等待30秒，让机油完全充斥发动机的每个角落，然后带一点油门，检查机油滤和油底壳螺丝位置是否有渗油的现象，一般来说如果漏油的话，在几分钟之内就会出现问题，所以等待几分钟的检查是十分有必要的。
结语
如果发动机内部机油因为各种原因导致的漏光，比如说油底壳螺丝或者机油滤芯没有上好的情况，一定要及时熄火并检查问题，在机油漏完的情况下，发动机运行2-3分钟还是没有问题的，只是失去机油的润滑，发动机噪音会非常的大，检查修复好故障之后着车，如果发动机声音平稳没有异响，则证明发动机没有受伤，如果有异响的话，说明发动机内部受到损伤较大。
陈先森说车
你好，从现场流在外面的机油来看，没有什么问题的，可以放心使用的。
遇到这样的情况一般都是修理工大意造成的，如果修理工大意没有把机油滤清器的密封圈装上，或者有时候旧机油滤清器的密封圈会粘到机油滤清器的底座上，如果换机滤的时候大意，会造成发动机机油的泄漏的。这样的情况一般如果换完机油启动发动机会现场泄漏的，如果现在没有泄漏，车开到外面发动机机油泄漏，那真的是特别严重的，因为有的司机不知道机油压力灯，即使机油压力灯亮了以后，司机不知道，会造成发动机拉缸的，情况特别严重。
但是这次比较侥幸，现场漏机油了，漏的也不多，重新安装个机油滤清器或者是机油滤清器的密封圈，问题不是特别的大，把机油添加上就可以了，不要有过多的担心，出现这样的问题及时发现真的太好了，如果开出修理厂估计发现以后发动机基本就报废了，后期需要修理发动或者更换发动机，但这些都是车主不愿意看到的事情。
你这样的情况，把机油补充好就可以了，不要过多的担心，但是这个4S店或者修理厂的修理工太不称职了，尽然能出现这样的错误，这样的小错误不应该出现，例如发油螺丝没有拧紧，或者是机滤密封圈没有拿下来，机滤没有拧紧，甚至有的地方连机油都不加，这都不是修理工应该出现的问题。
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畅谈汽车的蚂蚁
看地上的机油，也没漏多少，一般情况下发现及时的话，没什么影响的，没有严重加油门，在5分钟之内没啥影响的。
你的应该是纸质滤芯吧？一般纸质滤芯才会装几个密封圈。放心吧！发现及时的话没啥影响的，因为上面已经有机油润滑过了，而且发动时间短，所以应该没问题。
以前我就遇见过好几次因为机油个密封圈导致发动机出现问题的。
一个是斯柯达发动机机油格下面的一个调压阀，调压阀的胶圈不懂是老化还是没装好，胶圈居然破裂了，导致机油压力上不来造成了发动机烧瓦。
还有一个是奔驰的，是一个实习生忘记装机油格密封圈还是装错了机油格，导致发动机启动后加油异响，并且亮发动机故障灯，这个发现及时倒是没什么问题，有些装错了行驶了很久，导致日后要大修发动机的都有。
看你这个情况应该是没问题的，发动机后没事基本上就没问题了。
汽修日记
及时发现机油漏出，再补机油的话对车没有任何影响，不必太过担心，但是必须保证机油二次加注量，不要过少也不能过多！
这种情况比较少见，密封圈都能忘记，修理工也是太业余了，幸亏是及时发现，对车不会有任何影响，关键看二次添加机油时，是否保证合适的添加量，如果添加少的话会使轴承与轴颈等的润滑不足，加剧摩擦磨损，但是如果添加过量机油，也会带来烧机油等问题！
一般发动机都是有固定的机油加注量，比较容易添加，像这样漏了一些再补，就要特别注意了，不过对于有点常识的修理工来说也不是难事，使机油在机油尺的上下刻度线之间即可！
这种情况肯定要求他免费添加了，毕竟是他们工作上的失误，而且还要保证机油型号相同，总之，及时补上机油不会对车造成什么伤害，这一点可以放心！
Ease清风
从题主提供的图片来看，地面上漏的机油量大概1升左右，估计发动机内还有2~3升左右机油，如果发现发动机有漏机油及时熄火，且当时发动机运转没有异响的情况下，熄火后再补充机油几乎对发动机没影响。
在平常维修工作当中，身边的同事给车辆保养更换机油时，也发生过和题主那个机修工类似的现象，当时更换完机油，未加新机油进发动机，就启动发动机了，启动后发现机油灯不灭，才发觉不对劲，然后马上熄火重新加机油，在没有加机油的情况下发动机运转了2~3秒左右，发动机也没有异常。
如果题主担心有问题，当机油量加够后，可以开一段时间再观察一下发动机的启动性能是否有异常，以及发动机工作时是否有异响的情况，如车辆正常使用没有异常的情况，就不用担心没有问题。
隔壁店老张
没问题，补上就行！
小吴动动手
楼主不用担心，没有影响，把垫子重新放进去，机油补足即可。切记把漏出来的油污清洗掉不然时间长容易粘灰尘，以后就是老油污油泥更难清洗。假如以后卖车知道情况的还行，不知道的就怀疑有问题，始终不妥，这也反应了技师的习惯不好，不细心马虎。
绵阳汽车邦
要看有没有影响，可以查看机油尺，看此时机油刻度有没有低于最低刻度线。如果低于那么对发动机或多或少有些影响，如果高于最低刻度线，则无影响。依据你的描述（原地发动8分钟）和图片（流出的机油量不是非常大）应该无影响，只要及时补救，并添加相同的机油就行。
11188111
这个没有关系，即使没有加密封圈漏出来的机油也很少，只要及时添加机油，换上密封圈就可以了。
李浩鸣3
⊙∀还1 泰 图， 提1还184 g4还11还 还给 1 还8 还 14 泰给 g4141 g4 11 还 4111 17 111111411111111111171111011！
