如风124617943
如果四轮平衡没问题，可以给汽车加氮气，氮气没有水分，在行车当中就会比平常的气好的多。
寻乡余老七
如果在高速公路上行驶过程中，胎压监测灯如果亮了你不必太紧张，你可以打转向灯慢慢减速把车停在应急车道，下车查看一下有没有轮胎明显气压不足，如果有轮胎明显气压不足那就最好更换备胎。如果没有轮胎明显气压不足，那说明有个轮胎慢撒气，这时就不必在应急车道上更换备胎，你可能先把车开到附近的服务器再进行维修。
【1】胎压灯亮影响车安全。【2】如果轮胎气压监测系统警告灯在行驶过程中亮起，请保持镇静，不要慌张，立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车，立即检查轮胎。
如果你的车有数值显示的胎压监测系统，那就简单了，你只需要查看一下轮胎气压值就可以了，如果轮胎气压没有降低很多，还保持在1.5Bar以上就可以先继续行驶，等行驶到服务器再进行维修更好一些，毕竟在应急车道上换轮胎太危险了，不到万不得已最好不要在应急车道停车。
胎压灯亮的原因及解决办法：轮胎被扎引起的胎压监测灯亮：这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是哪个轮胎，这时可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查啦。4S店，维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3，后胎压力调整为2.4，然后削去胎压报警，并让我们再跑个3、4天看看，如果再不报警就没问题了，再报警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，让他们再帮着检查检查。
发动机故障灯亮的内在原因：燃油质量不好，很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉：那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。因为发动机对于油的质量指标是有要求的，尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高，那么对油的质量指标也就要求越来越高。发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳：经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳，这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化，同时其性质不稳定、积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。这种情况下，发动机故障灯也就亮起来了。
标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮，低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮，这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。
青霖少年
夏季车辆爆胎是交通事故引发的一大原因。交警部门认为，爆胎频发除了高温的天气外，很大一部分是司机的认识上存在误区。在高温的天气下行车轮胎容易发热，司机喜欢用冷水或服务区内修建的降温槽来迅速降温，这种做法是十分错误的，因为这会加速轮胎橡胶表面的老化和轮毂的变形，甚至导致个别轮胎钢锅裂开，引发恶性交通事故。长时间高速行驶后应及时停车休息，绝不能用冷水浇灌轮胎降温。
这酸爽就是够劲
轮胎的胎压 正常值2.2-2.8，低于2.2或者高于2.8，都会增加爆胎的机率，很多人开车很久，可能都不了解，轮胎里面的情况。轮胎充的是空气或者氮气，都是热涨冷缩 的，当然氮气的气压随温度变化要小一些。正常轮胎普遍耐高温 90-110摄氏度，如果超出了110建议休息 待温度降低后再行驶。
在路上在心中v
不超过3.0可以考虑不用放胎压。汽车轮胎设计的时候就兼顾了很高胎压极限。
一般爆胎都是因为胎压过低导致的，所以不用担心胎压过高，随着气温降低胎压也会降下来。
光影收割
非汽车行业从业人员，不清楚轮胎允许温度的上限，个人感觉轮胎温度需要在合理的范围内，过高、过低都会影响轮胎的参数，甚至是行车安全。过高的首选措施就是到服务区注意一下。
大大丶大肥猫
放慢车速，匀速前进，到服务区休息，降低胎温！
用户WZing
首先，高速上连续开是多久？时速多少，气温和胎温多少，然后胎压持续上升是一直在升还是到了一个气压停着，这个气压又是多少？
猪婆井啊
到服务区休息一会儿再继续走
超子55221
减速慢行，继续升高应立即靠边停车，检查车辆，等待冷却，找最近的口下车，如果一走就高温，请拨打拖车电话
