______会长
首先你要考虑你选择的类型是什么，买车是负责拉货呢，还是负责代步家庭使用呢。
如果拉货的话五菱就比较优势，质量好，口碑不错
如果家庭代步使用那么吉利汽车或者长安汽车都是蛮不错的最近这几年销量也是上排行榜的。
小雷雷哟
从目前国内的车企行情来看，这几年相对做的比较好的国产品牌是：吉利、长安、长城。奇瑞这几年由于经营问题已经逐渐掉队，品牌影响力也越来越弱了。
吉利应该是这几年发展最猛烈的国产品牌了，先是收购的沃尔沃，后又成了奔驰的大股东，再加上十分优秀的营销能力，让吉利这几年的销量都十分的不错，逐渐有点成为国产品牌第一的架势。不过吉利由于销量好了，所以相对价格比较坚挺，优惠很少，对比现在降价幅度很多的合资品牌，性价比感觉越来越低了。
长安不用说大家也都知道，老牌的国产汽车品牌了，还是有一定的技术积累的，在一些车辆调校和拼装工艺方面还是有很大的优势的，只是国企的经营方式大家都懂的，比较求稳，感觉相对来说在各方面比较求稳吧，不过最近两年的出的车型借鉴了某雷、某宝的样式，感觉缺乏了自己的应有特性。
长城一提起来大家都知道是卖什么车的了，SUV的领导者，主攻SUV市场，h6长期霸占SUV销量榜的第一，但是万年不变的三大件，换换外观又用三年的营销方式，感觉技术底蕴方面跟另外几个品牌还是有点差距的，但是确实不得不说长城的营销还真是做得十分成功的，尤其是h6这款车的多种配置型号让你不得不感叹一款车也能出这么多配置型号，销售顾问记得住吗？
最后说说奇瑞吧，其实奇瑞应该算是比较早的国产品牌之一，自主研发技术到目前看来也是几个国产品牌里面做的十分好的车企了，但是除了技术以外，其它的奇瑞真的是和另外几家没法比了，不管是样式还是内饰各方面都挺落后的，曾去试驾了奇瑞的几款车，先不说开着怎么样，反正坐的感觉还是挺差的，内饰也没什么高档的感觉。加上奇瑞这几年营销做的也挺差的，销量真是一年不如一年了。希望奇瑞还是应该多在其他方面尤其营销方面下下功夫，毕竟奇瑞也算是国内不错的品牌了，希望能越做越好。
其他品牌也不多说了，像这几年卖的不错的，比亚迪主做新能源汽车，传奇、荣威这些车型销量也慢慢上来了，总体国产品牌的上升势头还是非常的迅猛的。
KLover
在回答这个问题之前我仔细回想那个了一下这几年国内汽车行业的发展，真可谓是突飞猛进啊，尤其是国内的自主品牌的异军突起，值得肯定的成绩。
国内市场的小车品牌有长城、奇瑞、吉利、比亚迪等等。
下面我们就一同了解一下这些国内的大车企
长城汽车
长城汽车成立于1984年，总部位于河北省保定市。它是中国汽车品牌，主要生产皮卡、SUV、轿车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。
2013年3月29日创立的哈佛汽车品牌，主产的哈佛H系列车型，其中H6的销量创下国内市场的单车销量神话。
优点：动力强劲平稳、节能环保、低温启动迅速、噪音低
缺点：内饰用料做工依然欠佳，越野性能有限
2016年11月16日，长城WEY品牌发布,中国豪华SUV品牌诞生，目前主产的VV7/VV5车次那个可以说是独特的外观设计赢得了国内市场的认可，销量一直猛增。
奇瑞汽车
奇瑞汽车股份有限公司，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，主产车型：艾瑞泽、瑞虎、QQ和风云等车型，价格实在赢得了国内市场的认可，销量也一直不错，其中的瑞虎车型，在中低城市的购买力尤为强大，相信性价比一直不错的奇瑞会越来越好。
吉利汽车
吉利汽车创立于1986年，是中国汽车品牌，主要生产越野车、轿车等车型。2018年2月24日，吉利约90亿美元收购戴姆勒9.7%股份，成最大股东。
在产车型：金刚、帝豪、远景、博瑞和博越等，秉承"造每个人的精品车"品牌使命,坚持精品车、新能源和技术品牌三大战略,2017年销突破124万辆.吉利汽车致力于进入全球汽车企业十强,让吉利汽车走遍全世界,成为具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。
比亚迪汽车
比亚迪股份公司创立于1995年，由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。以做电池起家的比亚迪谈到造汽车，无非是在扮演一位“门外汉”的角色。短短一年内，比亚迪汽车的产品线由原来单一的“福莱尔”微型轿车，迅速扩充为包括a级燃油车、c级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。
目前在产车型：F3、F0、M6、E6、S6、S6、唐、宋、元等等汽车及电动车行，突飞猛进的新能源车型不断涌进，带领着国内新能源行业的步伐，同时也是世界的标杆。
就国内市场这几年的快速发展，加上各自的努力，现在国内的汽车制造市场真的是一片繁荣，在满足国内市场的同时更有高质量的车型可以出口销售，带着MADE IN CHINA的名片远销海外，这是国人的自豪，这是我们中国汽车行业的自豪，相信这只是个开始，会越来越好的。
目前国产的车型真的是各有千秋，质量上都是不尽相同，产品的设计风格总有一款让您满意，无论您是选择吉利，选择比亚迪，选择长城旗下任何品牌还是选择奇瑞汽车都是在给祖国的自主品牌打CALL。
SUV类：哈佛H6/H7/H8/H9、VV5/VV7、奇瑞瑞虎5、吉利博越等等都足以满足您
电动车：比亚迪系列
轿车类：艾瑞泽、博瑞、帝豪等等
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汽车黑衣人
自改革开放以来，我国综合国力不断提升，涌现出一大批国产汽车品牌，比较知名国产品牌有长城、吉利、奇瑞、比亚迪等，到底谁才是国产汽车品牌里的佼佼者呢？哪个牌子国产车国产车质量口碑最好呢？看完有点大跌眼镜。
质量口碑最好的国产车
1、哈佛H6
指导价：10.20-13.60万
哈佛H6能在SUV销量榜多年第一屹立不倒（连续5年销量冠军），说它口碑不好？早就保不住这个位置了。再来看看质量，早前出现的双离合的顿挫问题，改用成湿式双离合彻底解决了顿挫感，换挡平顺性和操控性进一步提升，也是对消费者负责的一种表现。虽然油耗稍微偏高，但丝毫不影响国人对它的追捧，已经成为人们心目中的SUV“神车”，是国产SUV的骄傲。
2、五菱宏光
指导价：4.18-6.98万
说到五菱宏光，能污蔑它真的找不到第二家。先来看看销量，在MPV领域地位不可撼动，据统计在2016年度，五菱宏光销量达到了65万辆，单单在12月分销量达到8.25万，比很多车型全年销量都要高，成为国内销量最高车型。在实用性方面，超高性价比让它走入千家万户，皮实耐用还省油，不仅能拉货还能装人。在质量方面，结构简单可靠故障率当然低一些，加上维护成本不高，只有消费者满意了，才能得到公认的好口碑！
3、广汽传祺GS4
指导价：8.98-15.18万
广汽传祺GS4在质量和口碑上都处于上游，先来说说质量方面，广汽传祺连续五年登上了中国品牌第一的宝座，并在2017年度国内汽车质量评选当中，传祺GS4还直接成了质量最好的国产汽车，远超了其他合资品牌汽车，广汽传祺也是当年唯一进入质量排行榜前十的国产汽车品牌。在来说说口碑，在2015年上市的时候，销量客观，发动机技术得到大家的一致好评，简直可以与宝马的发动机相媲美一番，配置和外观方面也做到相当到位。
国产车哪个牌子质量好
根据自主品牌各企业总体质量表现排名，前九名都好于行业总体水平486.9。第一至第十名分别是启辰、奇瑞、东风风神、广汽传祺、哈弗、荣威、吉利汽车、比亚迪、奔腾、长安。启辰能排在第一位有点意外，但需要知道启辰一直拥有着日产的技术支持，但是质量还是杠杠的。而吉利和比亚迪排名靠后颠覆了大家的三观。
小结：有时候质量和口碑是相互矛盾的，就好像人无完人，车无完车一样。口碑好的车不一定有销量，而销量好的往往被骂名滚滚，更谈不上什么好口碑了！只要结合自身情况综合考虑，质量口碑好的车不一定适合自己，而适合自己的汽车才是最好的，就像不选贵的，只选对的一样。
歡子Comeon
国产第一品牌当属吉利，说起吉利汽车，在以前也算是名不经传的车企，自从收购了沃尔沃之后，那造车技术可是有着翻天覆地的变化，旗下不管什么车型都可以说销量都非常不错，可以说吉利汽车目前是国产汽车界的一哥也不为过，为啥吉利汽车会有如此成绩，还得看吉利不仅有着帅气的外观，最关键的是其在安全性能方面用料是非常的足，且整车质量也是飞快发展。
吉利博瑞，作为B级车市场上的一匹黑马，吉利博瑞凭借着超强的安全性能征服了广大消费者。经销商报价：8.98~17.98 万。
小锋仔
国产的几个汽车品牌你最看好哪几个？这篇文章给了答案，你同意吗
对于这个问题，如果不算国内六大集团的话，我最看好的品牌为长城、吉利、比亚迪。为何在众多国产品牌中，我会看中这三个品牌，且听我慢慢分析。
首先从长城汽车说起，作为国内最成功的汽车品牌之一，长城汽车成功的抓住了SUV的热潮，推出的哈弗H6更是成为了自主品牌中的“神车”，连续五十八个月占据了国内SUV排行榜的榜首位置，这样的成绩前无古人后也难有来者。另外，如今哈弗在SUV领域实现了全方位布局，可谓是自主品牌“第一人”。除了哈弗之外，如今长城汽车旗下的高端品牌WEY的两款车型已经取得月销过万的好成绩，全方面的产品布局加上高端品牌被消费者认可，这也是我看好长城汽车的原因。
如果说长城汽车是自主品牌SUV领域最成功的品牌，那么吉利汽车则是自主品牌最佳典范，不仅在SUV领域取得不俗的成绩，在轿车领域同样值得我们骄傲。在刚刚过去的2017年，吉利汽车全年销量突破120万大关，成为了自主品牌当之无愧的第一名。至于未来，无论是沃尔沃的背书还是收购宝腾/路特斯，都让吉利未来的道路越走越宽。
至于比亚迪，作为全球新能源汽车的销量冠军，而新能源汽车将是未来最大的趋势，这不由的让我们更加看好比亚迪品牌。如今，比亚迪已经掌握了电池、电机、电控等核心技术，打造了电动车、储能电站、太阳能发电新能源黄金产业链，让比亚迪的未来值得看好。
国产车最看好谁，这是一个有意思的问题。但题主要限定条件里说了不算国企，那么把长安列入就不合适了，要知道，长安是正牌的国企。
如果说不算国企的话，我觉得吉利、长城、比亚迪应该是最值得期待的三家。
首先说吉利，当年李书福有了造车梦以后，从零点起步，一路走到今天，成为民营车企甚至中国品牌中的佼佼者，也殊属不易。最值得一提的是收购沃尔沃，上演了一出“蛇吞象”的剧目，大手笔的动作也是足够惊艳世人。现在来看，收购沃尔沃的效应已经出现，吉利也已经通过与沃尔沃分享技术，迎来了自己全新的发展时期。从外观造型家族化语言的形成，到核心技术的积累，吉利的表现越来越好。再加上目前又推出了领克品牌，开始高端品牌的运作，并与沃尔沃实现了合资，种种迹象都表明，吉利相当值得看好。
再说长城，虽然其在轿车领域鲜少作为，但专攻SUV领域也未尝不是一个大胆却明智的选择。众所周知的是，长城不仅打造出了真正的国民神车哈弗H6，长期在销量排行榜上睥睨众生，而且，如哈弗H2\\H5\\H7\\H8\\H9也已经形成了一个相对完整的产品阵营，在SUV细分市场，哈弗或者说长城就是强势的存在。另外，长城也开始了豪华品牌SUV的打造，以WEY（魏）来命名本身，也说明魏建军乃至长城的信心和底气，事实证明，WEY品牌已经推出的两款车VV7和VV5S，市场反响都不错。所有这些，说明长城也是值得看好的。
最后再说说比亚迪。比亚迪如今把造车方向侧重于新能源汽车，这是一个值得肯定的决策，既有利于环保，又切合新能源车渐热的趋势。而且，由于自己拥有三电核心技术，因而相对于其他车企发展新能源更有优势。如今，比亚迪正在打造产品的王朝系列，旗下新车也得到了人们的关注，特别是前几天上市的宋MAX，无论是颜值还是配置都很亮眼，随着国际级设计大师和底盘操控专家的加入，比亚迪可以说是进入了全新的发展时期，也是很值得期待的。
娱乐一起转
然而，国产品牌的发动机和变速箱技术以及装配工艺所存在的问题是有目共睹的，还需要奋起直追才能够满足中国人对国产车的基本需求，否则，市场终究会裁判不合格的出局！
子易源
☆任何一个品牌都难提最好，只能是相对好，基本上每个品牌都有自己的发展方向和营销策略，也有自己的长处和短板，从当前汽车市场的销量来看，在轿车领域吉利的销量还是得到认同的，在SUV汽车市场来看，长城的哈佛H6也是一支独秀，并且一直占据销量排行榜的前几位，和合资车型相比也毫不逊色。
吉利汽车近年来发展迅猛，旗下车型众多并且细分汽车市场，帝豪、全球鹰和英伦三个子品牌各有各自的特点。在吉利收购了沃尔沃后，技术上更有了新的突破。尽管不能将沃尔沃的东西拿来直接为我所用，但是在许多方面还是可以通过借鉴来完善自己。如果想要购买国产轿车，吉利还是个不错的选择。
在SUV领域长城还是具有非常强的竞争力，旗下的哈佛H6一直以来占据着销量榜首的位置，这在竞争激烈的今天实属不易。而长城并没有满足现状，新推出的WEY系列更是一改国产车低端的形象，无论是外观、配置、性能还是网联互通都走在了智联汽车的前列，在SUV汽车市场，长城值得信赖。
另外在7座MPV中，五菱宏光被誉为神车，受到消费者的认可和好评，可上山下河，可载人装货，并且皮实耐用物美价廉。
和五菱相呼应的是宝骏系列，宝骏是最近几年才得到市场认可的国产品牌，在SUV和MPV领域，宝骏和五菱有很多相似之处。
应该说，国产品牌没有哪个更好，只有哪个品牌的车型更适合你。
朱博士白话发动机
国产品牌近几年发展都很快，无论是从做工，用料，外观设计，总得来说都挺好的，国产车我自己买过奇瑞A1，吉利英伦sc6和红旗H7，感觉当然是红旗最好，我也知道这几款车没有可比性，但还是觉得红旗做的还是挺不错的，表面上价格虚高，但用料都很高档，油耗虽然高点，但毕竟光裸车1.8T，吉利也挺好，自己夜里开车太快躲人急打方向盘失控撞电线杆上了，电线杆都撞断了，发动机没动人一点事都没有，奇瑞就算了，不提了，开了两年发动机高温太严重了把发动机都换了。别的品牌只是开过，没长时间体验过，好坏我没有资格评价。
走一段弯路
本人推荐:吉利博瑞，售价:12~18万元
外观:时尚，大气，家族式前脸，水滴式中网。
内饰:空间宽大，配置丰富，做工精细
动力:搭载1.8T,2.4L发动机，动力满足日常需求。
小米点评:吉利自从收购了沃尔沃，质量和技术的到突飞猛进的提高，吉利博瑞，是最便宜的B级轿车，号称:中国最美国产轿车，吉利可以说是自主品牌的扛把子，质量很好，值得购买。个人意见，仅供参考。
