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我有一个22的朋友，他生活在小县城里，家里不富裕，还有个弟弟，家里只有两套自建房，现在他在搅拌站做事，他有点想买车，但是月工资只有3000多，他问我3000到底该不该买车？如果纯粹的代步工具的话，工资3000块钱我是反对买车的，因为一辆车每个月起码也得差不多一千，有了一辆车，你的消费就会上去，再说3000多块钱的工资，挺低的，养一辆车还是很辛苦的。车子还具有贬值功能，换句话就是说你这辆车是纯消费的，纯消耗的。明显超过了你的消费水平。如果你买的车子是用来运营的，顺便当一下滴滴的司机的，或者是因为女朋友的要求或者是需要找女朋友而需要的话，那么一辆车子还是必要的。只要这辆车子不是纯粹用来代步的话，我觉得买车子还是有必要的。还有一种情况，就是为了虚荣，为了面子买车的话，这种情况是坚决反对，这是纯粹的一种浪费。
污这里
这个问题，可以谈谈我的心得，以前我也没有车看见别人开车，心里很羡慕别人，向往自己有一辆属于自己的车，终于我贷款买了一辆，结果，之后我就不在羡慕别人了，而是天天想怎么赚钱，因为我一个月工资4500，一个月还贷款1500元，油钱600，因为我工作的地方到我的家里比较远，家庭开支2000，有的时候还有份子钱，这里我还得谢谢我的老婆，因为她没有嫌弃我赚钱少，勤俭治家，根本剩不下钱，这是我自己，你一个月3000元看看你怎么规划的，不是合不合适开车，而是你能不能承担车辆给你带来的开销！
段视频集中点
很高兴我来回答你的问题，首先，一个月3000块钱的工资养车实在是太难了。养车主要的费用主要来源于：油费、保险、修理以及保养。
1、油费：普通家用轿车按一年2万公里计算，每公里的油耗5毛，一年下来大概在10000元左右。如果汽车发动机是涡轮增压或者大排量的，这个成本还要增加很多。
2、保险：汽车保险的钱是不能省的，否则出现事故会不堪重负。一般普通的家用轿车保险费用在4000元左右。当然具体购买的保险种类可以适当的增加或减少，同时保险的费用因不同的公司也不尽相同。如果汽车在今年出现交通事故而出险了，明年的保险费用就会增加。
3、修理：汽车跟人一样，也会“生病”。洗车的零部件出现问题，小问题就还好，如果是大问题就要花费至少几千元，如果报保险，明年的保险费用也会相应提高差不多的价格，羊毛出在羊身上。
4、保养：一般汽车的首保都是免费的。之后按5000公里为保养周期计算，普通车一次保养的费用大概在300元左右，那么一年下来就需要1200左右的价格。当然如果你对汽车的要求更高，每次都要求换较好的机油，甚至机油滤清器以及空气滤芯、空调滤芯都更换的话，价格会贵很多。
以上四项费用粗略的统计大概在15200元左右，真实的养车费用肯定比这个更高。一个月3000元工资，住房500元，伙食费1000元，剩余1500元。一年18000元的存款，扣除15200的养车费用，还剩2800元。如果是全款购买的汽车，都不可能养得起汽车，如果你是贷款养车，就更别想了。谁能做到除了食住，不存在任何其他消费，所以月薪3000养不起车！随着时间的推移，车辆也会贬值。买车买的不好，人家也笑话。最好不要选择买车！
济宁洪彦
想开也是能开的，那我举个例子，考下驾照买了个二手的F0，车不到大几千块钱，保险上牌，换了换轮胎，下来不到一万。使用是就是加油，加满一箱油跑个四百五十公里，一箱油在150至180左右，油价有波动。
买下来的使用成本，一年保险车检两千打住了，维修保养忽略不计了（干这的），油费跑多少公里加多少油呗。
逐步提高吧，有钱的就换，没钱继续开。
宇宙锋00
随着如今人们生活水平越来越高，汽车也逐渐地走进了寻常百姓家，作为日常上班代步用的交通工具，一辆能遮风挡雨的汽车就成为了很多人心目中梦寐以求的东西。不过，汽车虽好但也需要一笔不小的钱，对于每月靠工资吃饭、没有多少工资收入的中低收入者来说，还是要量力而行。毕竟自己的那一点工资还得养家糊口、吃饭穿衣、供子上学、赡养父母，一想到这些身上的担子就不由得重了起来，也没有了像开车般的那样潇洒自如。
那既然如此，究竟月收入多少才适合买车呢？中低收入人群要买车时又该买什么车好呢？
如果拿着3000块钱的工资养一辆车，自己会被饿死吗？下面我们不妨粗略算一算。
油费
有车油费肯定少不了，这是养车不可避免的一笔开销，假设你一年开车行驶的里程为15000公里，油耗设定为8L，平均油价假设为6.5元，算下来一年就需要7800元的油费。
保险费用
买车后都要买车险的，这部分钱想省都不一定能省得下，因为有些保险是绝对要买的，比如交强险，一年就需要885元。而我们平时为了保障，车损险、三者险、玻璃破碎险、盗抢险和不计免赔险一般都会买，它们一年平均大约3500元。
再加上其他的车船使用税（200元/年）、车辆年检费（200元/年）和养路费（1320元/年）等等，一年下来都得五千多了。
维修保养费
车就跟人一样，需要保养美容。汽车的保养次数跟里程数密切相关。无论是啥车，一般行驶5000公里就要保养一次。
这样的话，你的爱车一年大概需要保养两到三次，小的保养大概400元，大的保养则需要1000。也就是说，一年保养费都要1000—2000左右。
停车费
虽然3000月薪开车上班显得有些不实际，但我们暂且算上，这么一来单位停车费就少不了了。
如果你住的地方是小区，按照300元/月的停车费加上公司的300元/月的停车费，一年下来的停车费就需要7200元。
这总计起来，第一年总费用2W出头，第二年开始至少得花1.6W左右。也就是说，你为了养车，每年得多花1.6--2W，每个月多支出约1千3至1千6，你得花你工资的一半来养车！
如果你有积蓄，可以一次性付款买车当然最好，如果你还要按揭买车，10万裸车，首付30%3.3万，之后贷款6.7万，最高五年偿还期，一般都是3年。3年为36期，每期为一个月，每月还款1861.11元。（未加入利息计算，利率每年不同，由央行发行利率逐年计算）。这样，你每个月的工资全部用在车身上了。
红袖添香吖
首先我们要明确一点，月工资3000元是不是就等于月收入3000元。很多人工资只是零花钱，可能连副业收入的零头都不如。抬一个杠，举几个例子来说，阿里巴巴的马云月工资是零，京东的刘强东月工资是一块钱，老美的特朗普大叔年薪是一美元，可是他们的月收入是多少呢？具体多少不知道，反正他们开的全是豪车，什么迈巴赫、劳斯莱斯、卡迪拉克等。如果以工资来衡量，他们恐怕都活不下去了。
我认识的很多人，工资并不是他们的主要收入，更多的收入来自于副业，工资只是他们的零花钱而已。之所以还要上班，其实是占一个位置，给自己留一条后路，或者利用岗位上的资源。上班对他们来说只是消遣，在单位他们不争名、不夺利，出手大方，不得罪人，也不管事，重要的是都开着挺不错的汽车。还有一些富二代或者官二代，父母把他们安排在公安、政府机关等部门干临时工，工资低的可怜，但是个个开着几十万的汽车，从没见过他们说缺钱的时候。
你也许说以上都是特例，我是实实在在的月工资3000元，没有其他收入，这种情况适不适合开汽车呢？我给你看一下我们这个地区的情况。东北第五大城市，2018年人均可支配收入35619元，平均到每月正好是3000元（事实上有很多人达不到这个标准，被一些高收入的给平均了），但是机动车保有量四十多万辆，在城市几乎每个家庭都有一辆车，你说他们的车都是怎么买的？又是怎么养的？
现在绝大多数的年轻人买车都是家里资助的，自己几乎不用花钱，自己的收入只要够养车就行了。其实现在养车的费用并不是很高，我采访过很多人，包括我身边的同事，绝大多数养车的费用都低于一万元，甚至不足六千元。保险加车船税一年三千元左右，油费每个月三四百元，保养一年三五百块钱，其它零零碎碎的也不超过一千元。所以，如果你既无房贷也无车贷，一人吃饱全家不饿，3000元的月薪养车是足够的。
但是汽车是一个消费品，也是一个危险的高速运动工具，有一定的危险性，所以你必须具有一定的抗风险能力。事实上据我所知，收入不高又能开得起车的人，绝大多数都是靠家庭的资助。就像在我们这里，年轻人上班工资不高，但是退休的老年人工资可不低，所以啃老是一个普遍现象，年轻人能不能开上汽车，很大程度上取决于父母的实力。如果你六亲不靠，只靠自己养家糊口，3000元的工资养车还是挺难的。
老侯解车
十几万的车可以推荐的车型有大众高尔夫、丰田卡罗拉、大众速腾、日产轩逸、丰田荣放，这几款车型有家庭轿车，也有SUV车型，合资车型质量好，节油性能出色，下面来具体介绍下。
1、大众高尔夫
搭载EA211发动机，在TSI涡轮增压技术的助力下，1.4T车型在保证百公里加速达到8.2秒的高效动力基础上，亦拥有了5.4L/百公里的更低油耗，相比现款百公里节省燃油0.4L；1.6L车型综合油耗6.1L/百公里，相比现款百公里节省燃油0.2L。
2、丰田卡罗拉
动力上，改款两厢卡罗拉车型依旧主打2.4升和1.8升的四缸发动机，对应5速手动变速箱或者5速自动变速箱(1.8升排量发动机对应4速自动变速箱)，其中2.4排量的高配版还提供了四驱版本。其中2.4升发动机可以输出最高158马力的最大功率，而最大扭矩达到220牛米;1.8升版则提供128马力的最大功率、180牛米的最大功率。
3、大众速腾
基于大众公司新一代PQ35底盘开发的2006版速腾，技术含量与海外车型如出一辙，不同的是海外车型采用的是最先进的FSI发动机，而国产车只沿用原来的1.8T，2.0和1.6发动机。
4、日产轩逸
全新第3代HR16智能发动机4大前沿科技与智能主动进气格栅协同工作，将第14代轩逸百公里综合工况油耗降低至4.9L。依托7项NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统和3大驾驶辅助科技，第14代轩逸构筑完善的安全“堡垒”。
除车身结构大幅增强外，第14代轩逸还匹配了日产独有的IDM智能公路稳行系统。以第14代轩逸为起点，中国家轿市场将进入高端化时代。
5、丰田荣放
2.0L和2.4L，它们运用于丰田多款车型，例如满大街的凯美瑞。眼前的这台2.4四驱自动豪华版配备了国产最强的动力单元，拥有125千瓦(170匹马力)/6000rpm和224牛·米/4000rpm的动力输出，这样的数据是同级别主流车型的平均水平。
叫我小景姐姐
你好！如果因为觉得全家出行方便些，否则周边游玩大部分时间浪费在交通上了！到目前为止，我始终认为车只是代步工具，如果确实需要可以买，但为了面子实在不要买，生活是自己过的，何必活在别人眼中！表面风光内心苦岂不是更痛苦！月入三千买车压力很大的，不说买车钱，平时SUV每公里五六毛，200块钱都跑不到400公里了，还有保养费每次也好几百，各种停车都要收费，随便停很可能被贴条，车库每月一两百，洗车办卡每次也划到二三十，我还没算违章的罚款…杂七杂八一年至少一万多！这个估计还是平时上班用车，如果经常跑长途花费更高了！建议你慎重考虑，为了面子真不值！
森林剪辑
可以买辆几千块钱的二手车开，一个月加油安排在500元以内开支，一年就是6000元。加上一年一次的年审、保险（买强制险和第三者险保100万即可）、车船税，3000左右费用。车辆保养维修3000左右。总共差不多2万，所以既使月薪才3000元，也是可以成为有车一族，一车在手，上班泡妞两不误[捂脸]。
