铁路贯通湖雷
前些日子，朋友圈盛传《关于请求支持赣龙厦高铁（龙厦四线）在湖雷镇设站的建议》，这是前年省人大会议的提案，现出现在微信，说明这方面可能有了新的动向。联系到湖雷的历史，我们有理由相信湖雷即将步入高铁时代。
永定河两岸
唐大历四年（公元769年），新的汀州刺史陈剑到任，新官上任三把火，陈剑摸清实情后，决定进行机构改革，他干了两件大事，一是把汀州治所（行政所在地）从东坊口迁到白石村（今长汀县城），二是在新罗县内的湖雷下堡设置场，场相当于现在的镇，市场、赶场之意。因湖雷这个地方，从地形上看，犹似木排浮在水上，再根据《诗经·卫风·河广》"谁谓河广，一苇杭之"之义，故这个新设置的场被命名为"上杭场"，"上杭"之名一直沿袭至今，只不过"名是地非"，行政区域与湖雷毫不相关了。五代十国后周显德元年，南唐保大十二年(954)，上杭场迁到秇梓堡(今高陂北山)，湖雷作为上杭场所存续了长达185年。从这段历史可看出，湖雷是今上杭、永定境内行政设置最早、开发较早成熟的地方，是中央政权进一步向南拓展的标志。
湖雷河面
"谁谓河广"，这里的河在陈剑刺史眼里便特指永定河了，"一苇杭之"，这个"杭"通"航"，说明当时有了水运交通。永定河发源于永定和上杭交界的茫荡洋，在湖雷冲刷成了一个永定境内最大的盆地和两岸肥沃的土壤。农业时代，湖雷是全县农业、烟草业、水运交通业最为发达最为繁盛的地方，综合实力居全县之冠。湖雷华侨较少，从另一个方面说明当地比较安居乐业。
在永定民间，湖雷人被戏称为"永定的犹太人"。在笔者看来，湖雷人之所以获得如此殊荣，是和历史有关的。我们回到前面讲到的在湖雷设上杭场的问题，那唐朝为什么要在湖雷设呢？原来那时湖雷一带盛行冶铁，主要生产铁具用品，政府设场目的在于加强铁税等的征收。所以，湖雷人做生意是有历史传承的。笔者认为，更为重要的是，在这长达1000多年的经济生产和商业发展过程中，湖雷人积淀形成了"敢"和"铁"的特性，真的是毕竟最早从事铁的冶炼和经销，人都变"铁"了。"敢"，就是勇敢，敢争先，敢做事；"铁"，就是耿直、忠诚，用今天的话来说就是"老铁"，粉丝多，朋友多，理所当然门路广，容易成功。这些个性特质成就了湖雷人在历史发展中的形象和地位。
上湖万源楼
我们先来看湖雷的革命。湖雷人较早接受马克思主义思想和革命思想的熏陶，聆听毛泽东在湖雷墟坝发表的激情演讲后，湖雷人参加革命斗争的十分多，从1926年到1949年，湖雷贡献了阮山、熊振声、吴胜、阮文松、熊克庭等673位烈士，出了张云龙、阙中一、陈忠梅、熊兆仁、张宜步等5位少将（建国后又增加2位），全镇有46个基点村，烈士、少将、基点村数量均居全区之首。可见，湖雷人"敢"，又"铁"，不怕牺牲，忠于党，忠于革命。
再来看改革开放后，湖雷人走向四面八方，深圳、厦门……是全县劳务输出大镇，从事餐饮、草烟酒业、运输业、装璜业、建筑业的为数众多，诞生了张国光、黄剑忠、张树忠、熊新翔等资产几个亿、几十亿的大企业家，由此可见湖雷人生意场上敢于拼搏、广交朋友的特质。
回眸历史，立足当代，面向未来，希望和"铁"有缘的永定湖雷早日迈进高铁时代！
金秋湖雷
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