02.29 新款軒逸和新款朗逸哪個好?

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大眾的朗逸和東風日產的軒逸,在每個月的轎車銷量排行榜中總是輪流著冠軍和亞軍的位置。

朗逸

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在剛剛過去的2020年1月,朗逸賣出了43038臺,位居轎車排名冠軍,軒逸賣出了39987臺,名列亞軍。這兩臺車,在轎車市場地位穩固,像豐田卡羅拉這種全球神車,在中國市場也只能甘居其後。

軒逸

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而這兩款車,上汽大眾朗逸在2018年5月換代,東風日產軒逸則在2019年7月換代。換代後,新朗逸和新軒逸到底誰強,讓我們來一起探索。

先說平臺:全新朗逸Plus最大的變化是採用了大眾最新的MQB平臺,替換了原來的PQ34平臺;第十四代軒逸則用CMF平臺替換了老平臺。兩款車在老款的基礎上都進行了加長。外觀上,朗逸很像新款帕薩特,成熟穩重;軒逸則向天籟靠近,年輕個性。

在尺寸空間上,全新朗逸的尺寸為4670mm*1806mm*1474mm,軸距為2688mm,全新軒逸為4641*1815*1450mm,軸距為2712mm。兩臺車的尺寸相差不大,乘坐空間表現也都算得體。

動力上,全新朗逸採用的是1.5L自然吸氣發動機配合5MT/6AT變速箱,1.4T渦輪增壓配合7速雙離合;全新軒逸採用的1.6L自然吸氣發動機配合5MT/CVT變速箱。就動力而言,全新朗逸動力系統更豐富,選擇範圍更廣,全新軒逸的油耗更低一些。兩款車都採用了後非獨立懸架,在競爭日益激烈,豐田卡羅拉都趨向運動採用了獨立懸掛,全新朗逸和全新軒逸要加油了。

總的來說,換代後的軒逸增強了競爭力,但在這個激烈的戰場上,只是“些許驚喜”是不足以打動客戶的心。對手朗逸勝在品牌更硬、價格更低、在一些細節配置上也比軒逸更豐富,就銷量而言,撐起軒逸銷量的還是那臺經典軒逸。

軒逸

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就價格而言,朗逸最近的優惠已經達到3萬元左右,19款最低配據說有6萬的交易;而19款軒逸的優惠多在1.5萬元左右,2020款優惠則在5000元以內。


宛南風


空間:軒逸空間大,後排很舒適,特別是腿部空間很大。因為軒逸高,所以頭部空間打。朗逸的空間也比較大,但是和軒逸比起來就小了,特別是後排坐個高個子就會感覺有點壓抑。

發動機:朗逸的發動機技術是比較落後的,是鑄鐵發動機,軒逸的是全鋁發動機,1.6的技術比朗逸的要高,動力調校的也比較強(朗逸是105,軒逸是117),和很多1.8排量的相當了。

操控:朗逸的操控性應該比軒逸的要好一些,軒逸是定位在享受型的,所謂款待家人,他的懸掛比較軟,繞樁的時候操控性不是很好,但是也不是完全不好操作,只是相對而言,因此軒逸適合那種帶著家人穩穩當當出門玩的人使用,想要爭強鬥勝、和人飈車,就不要選擇軒逸!

內飾:日系車的內飾一般比德系的要好,日產的內飾在日系車裡又是排在前幾位的,軒逸的內飾是挺好的!遺憾的是軒逸1.6手動版的沒有中央扶手箱,要後加裝!

隔音:軒逸全勝,軒逸開起來真的很安靜,輪噪、風噪、發動機聲音控制都很好,以至於有時候停車不熄火的時候經常誤再次打火。

配置:1.6排量的來說,朗逸要勝出,朗逸1.6品軒比軒逸1.6豪華天窗版要多出一些配置,如前排側氣囊、胎壓監測、定速巡航,多功能方向盤等,有些還是挺有用的。

自動變速箱:朗逸是6檔手自一體,軒逸還是4檔自動。

油耗:軒逸1.6綜合油耗有網友收集結果為百公里7-9升,朗逸大約是8-10.5升。

有網友說朗逸實際是掛著大眾牌子的國產車,也有網友說朗逸實際是改版的桑塔納,尼桑一直放不下老牌子的藍鳥,因此,軒逸上還是掛著藍鳥的名字。

軒逸朗逸各有優缺點,也各有側重,不知道你偏向哪一方,有的人就喜歡大眾的牌子,也有人看重日系車細緻的做工、舒適度和低油耗。你最好兩個都試駕一下再做決定,順便說一下,我是決定買軒逸了,喜歡那種淡然的生活,帶著家人遊山玩水!


曉旭丶哥哥


個人推薦朗逸,朗逸的優點,第一,銷量,無疑朗逸領先軒逸,畢竟買車的都不是傻子,第二,外觀,朗逸比軒逸率顯大氣些,第三駕駛感受朗逸好些,行駛穩重,指向精準。軒逸優點,第一乘坐舒適,尤其後排座椅,第二軒逸變速箱換擋平順些。


隔壁你鄰居


大眾朗逸,大家都再熟悉不過了。作為大眾汽車旗下一款,專為中國消費者設計的特供車型,從以上市到如今,都可以說是一個冠軍銷量車型。基本上在如今的車市寒潮來襲,依然每月能賣出47000臺,一年輕輕鬆鬆賣出50萬輛。最新一代的大眾朗逸,無論外觀和是內飾,亦或是動力系統,都進行了升級和優化。確實更加討好中國消費者。新款車型大眾四款發動機,分別為:1.5L和1.6L自然吸氣發動機,以及1.2T和1.4T渦輪增壓發動機。與之匹配5擋手動、6擋手自一體和7擋雙離合變速箱。但是新款車型的價格很顯然有點高,剛上市的時候的價格,基本上與優惠完的速騰差不多。並且入門級的車型配置非常低,簡陋的中控臺只有一個手機支架。

日產軒逸,曾經是公認的“家轎之王”。從經典軒逸到最新款的軒逸,也驚喜了升級換代。經典軒逸的外觀設計,確實顯得有點老舊,受眾群體也大多是35歲以上的人群。而新款軒逸確實更加年輕,張顯活力。全系搭載兩款發動機,分別是1.6L和1.8L自然吸氣發動機。與之匹配5擋手動和CVT變速箱。CVT變速箱的穩定性與平順性,是大家有目共睹的,而且這款日產軒逸的油耗控制的也非常到位,百公里油耗僅僅5.2L,相比大眾朗逸,還是有一點優勢的。

兩款車都是定位於緊湊型車,在車身尺寸方便,基本上平分秋色,長度上大眾朗逸稍微佔據一點優勢,比日產軒逸多處39mm,而軸距方便兩款車幾乎一樣。但是兩款車的定位和麵對的消費者存在很明顯的差距。大眾朗逸是中國特供車型,它的所有設計全都是專門為了中國消費者打造而來,很顯然各個方便更符合國人的審美和需求。而日產軒逸是全球性車型,全球各個國家都能看到它的身影。汽車就是大家最關心的價格,新款大眾朗逸售價11.59萬-16.59萬;如今的油耗力度在1.5萬左右;而新款日產軒逸的售價是11.90萬-16.15萬,它的油耗力度在2.4萬左右。很明顯,軒逸的油耗力度比大眾朗逸多處很多。


圖波夫說車


朗逸、喜歡耐操買自吸、想動力好買增壓、


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