01.17 斯巴魯BRZ用新平臺打造 配增壓發動機

日前,網通社從海外媒體瞭解到,豐田86和斯巴魯BRZ的繼任車型正在研發中,依舊使用後輪驅動,但會使用排量更大的渦輪增壓發動機,預計動力性能會有顯著提升。

新丰田86/斯巴鲁BRZ用新平台打造 配增压发动机

首先是名字方面的改變,據悉豐田GT86將更名為GR86,斯巴魯和豐田依舊採用合作的方式,豐田負責底盤架構,斯巴魯提供動力系統。目前的平臺難以勝任新款車型,取而代之的將是豐田最新的TNGA架構,它將使新車有更好的車身剛性,還能讓車輛的重心進一步降低。

新丰田86/斯巴鲁BRZ用新平台打造 配增压发动机
新丰田86/斯巴鲁BRZ用新平台打造 配增压发动机新丰田86/斯巴鲁BRZ用新平台打造 配增压发动机
新丰田86/斯巴鲁BRZ用新平台打造 配增压发动机

動力方面,兩款車依舊會採用水平對置四缸發動機,但排量從2.0升提高至2.4升,同時還增加了渦輪增壓。新發動機最大功率有望達到260馬力,百公里加速時間將明顯縮短。根據目前獲得的信息,手動擋車型縮短至6.1秒,自動擋為6.5秒。全新豐田86預計會在2021年和我們見面,網通社將持續關注。

(圖/文 網通社 王天一)


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