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汽车在使用过程中，必定会造成损耗和磨损，因此，在行驶一定的时间或里程后，为了保证车辆的性能及安全性，就需要对车子进行保养。但是由于不同的车辆型号，或者使用不同的材料，如机油的挡次、级别等，保养周期也有差别。比如：矿物油的有效期是5000公里或三个月;半合成机油的有效期是7500公里或半年;全合成机油的有效期是10000公里或一年。当然也可以按照厂商的推荐为准。

在保养时，我们常听说“首保”、“小保养”、“大保养”等，各是什么意思呢?所谓首保，就是车子的第一次保养，一般是在车子行驶过3000公里、5000公里，或经过半个月之后，车子就要进行首保，这个期间常常被定义为磨合期。

观点1：

小保养：一般是指汽车在行驶一定距离后，为保障车辆性而在厂商规定的时间或里程所做的常规保养项目，主要包括更换机油和机油滤芯。小保养的间隔取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。买车卖车从汽车之声开始！不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，可以厂商推荐为准。机油滤清器一般分常规及长效两种，常规机油滤清器随机油一起更换，长效机油滤清器使用时间更长。

大保养：汽车行驶一定公里数后(比如3万公里或更多)，就需要进行全车大维护，主要包括全车油液，如刹车油、转向机油、变速箱油等，当然有些可能是免于更换的，还有防冻液、正时皮带以及轮胎(四轮定位)、刹车片等安全部件也是需要检查和维护一下的。买车卖车从汽车之声开始！

观点2

众所周知，现代社会汽车已经进入了寻常百姓家，大大方便了我们的日常出行，就跟买任何东西是一样的，买个锅碗瓢盆也得清洗保洁对不？

汽车也是需要保养的，但是车辆的保养有很多司机还不是很清楚，今天我们就聊聊车辆的大保养和小保养的问题。

小保养：

一般是指：车辆在行驶一段时间后，将发动机机油和机油滤清器进行更换，使发动机能够更好的运转。

由于发动机的类型不同所以小保养的时间也就有一些差别，一般情况下建议每半年或5000公里进行一次小保养。

大保养：

是指车辆在使用一定的年份和公里数后，除了做小保养的这些项目外，还需要对车辆的汽油滤清器、防冻液、变速箱油、刹车油、方向助力油进行检查和更换。买车卖车从汽车之声开始！

还有对发动机的正时皮带和火花塞进行检查，使车辆的运行状态一直保持良好。

各位记住了：车辆每2年就需要进行一次大保养。

汽车保养都更换什么？汽车保养不是简单的更换机油，机滤，空滤那么简单。看了大多数都人回答都是千篇一律，不是机油，机滤，空滤，其实汽车保养不是那么简单，汽车保养除了最基本的换机油，机滤，和空滤后，要对车辆全车进行检查，下面我给大家说说汽车保养的细节问题。

首先要检查离合器踏板，油门踏板，刹车踏板的行程，然后检查车辆手刹的行程。在检查方向机行程。检查全程灯光，仪表，音响，喇叭。玻璃升级器，雨刮器，后视镜，安全带，座椅行程，儿童锁。要检查空调，热风，各个出风口，分量的大小，检查空调滤芯。检查蓄电池电压，检查刹车油，防冻液，助力油。要检查空滤，发动机皮带涨劲力，检查四门的门锁和油箱的。买车卖车从汽车之声开始！检查全车螺丝，检查下面各个管路，检查刹车片，检查轮胎气压，轮胎螺丝力度，还有检查火花塞的间隙，还有用电脑检查下全车等等。

观点3

小保养：具体更换的项目三芯一油

1.机油滤芯。

2.空气滤芯。

3.燃油滤芯。

4.更换机油。

如果是大保养，除了以上的以外，另加

1.变速箱齿轮油。

2.火花塞。

3.刹车油。

4.刹车片，（看磨损情况）

5.空调滤芯。（视情况而定，小保养也可）

6.交换轮胎。（看磨损情况，更换）

7.清洗节气门积碳。

8.更换发动机皮带。

大致就以上这些项目，可能有的项目没想到。

汽车旅行黔线

大保养和小保养存在着诸多不同，根本上说都是“以养代修”这一理念的外化，具体不同有哪些呢？

周期不同

小保养

• 按照里程可分为5000公里/7500公里/10000公里三种
• 时间分为180天/360天两种。
• 具体小保养周期由车辆行驶工况、使用机油等级、年行驶里程等车辆状态决定

大保养

• 大保养的周期每2年或者6万公里。
• 具体大保养周期由车辆行驶工况、使用机油等级、年行驶里程等车辆状态决定

项目不同

• 机油、机油滤芯
• 空气滤芯、空调滤芯
• 外置汽油滤芯

大保养

• 小保养内容
• 变速箱油(分动箱油、前后桥油)
• 防冻液
• 刹车油
• 助力油
• 火花塞
• 更换内置汽油滤芯
  
• 进排气系统清洗
• 燃油油路清洗
• 空调蒸发箱清洗

价格不同

小保养

• 根据车型不同正常价格在400-1000元

大保养

• 根据车型不同正常价格在3000-5000元

总结：

• 无论大保养、小保养，都是通过按时保养、及时维护的方式，保证车辆始终处于一个最佳的工作状态。
• 从而避免故障、抛锚的现象发生，减少用车烦恼，保证行车便利。

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汽车车的保养周期，根据车型的不同有所区别。在我国一般都是每5000公里保养一次，更换机油机滤。欧洲、美国、日本这样的地方，保养周期都比较长，一般在10000公里以上。这些地方经济发达、环境优美、路况好，保养周期可以延长。中国、非洲、中东地区，环境恶劣、路况不好，厂家就把保养周期缩短，一般在5000公里，德系、法系车可以在7500以上。

关于首保时间，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里等等，我个人认为首保既没必要过早提前，也不要拖的过久，最好不要超过5000公里，新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。

保养周期及主要内容主要有以下这些：行驶至5000公里时，更换机油机滤，10000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯；15000公里：更换机油机滤、空调滤芯；20000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯；25000公里：更换机油机滤；30000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，35000公里：更换机油机滤，40000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油，45000公里：更换机油机滤、空调滤芯；50000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯；55000公里：更换机油机滤；60000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。

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首先，大保养与小保养在本质上并没有明确的区别，仅仅是检测项目的区别。

• 小保养只是几个重点部位进行养护；
• 大保养的范围更大，更全面覆盖更多细节，油液、轴承机件、底盘系统等都有覆盖；
• 汽车大、小保养可以更加的灵活，车主可以根据自己汽车的真实使用状况来灵活的调整，也可以按照车辆保养手册上的内容进行，手册上保养公里间隔、更换项目、检查项目写的都很清楚。

小保养

小保养除换机油、机滤，更换（或清理）空气滤芯之外，还应该做的就是检查。检查前后灯光、发动机变速箱是否有漏油迹象、空调滤芯是否干净、空气滤芯是否干净、皮带的老化程度、油液的液面高度、防冻液冰点、冷凝器水箱外表的清洁度、刹车盘片的厚度、排气管是否积水、轮胎状况、悬挂和胶套的老化情况、电脑是否有储存的故障码等等。根据车辆的行驶里程，

汽车大保养

大保养需更换机油、更换变速箱油、更换空气滤清器、更换汽油滤清器、更换空调滤芯、清除发动机积碳；检查变速箱、离合器、供气压缩机、四轮定位、轮胎、以及其他方面车况整体检查。

每一项具体是什么

• 更换机油

汽车大保养需要更换机油，也就是更换发动机润滑油。发动机润滑油对发动机起到润滑、密封等作用，有利于降低发动机零件的磨损，从而延长发动机的使用寿命。

• 更换变速箱油

依照常规经验，变速箱油在4万公里进行更换最为合适。车主可通过是否有异响、换挡是否平顺来判断需要提前或者延迟更换。

• 更换机油滤清器

机油滤清器是过滤机油的部件，主要用于过滤汽油中的胶质、杂质等。机油滤清器的更换公里数根更换机油滤清器据材质和机油种类确定，采用半合成机油的车型建议5000~7000公里左右进行更换。

• 更换空气滤清器

空气滤清器，顾名思义就是滤除空气中的灰尘颗粒，保证气缸的空气清洁。在使用过程中空气滤芯过脏，很可能造成拉缸现象。空气滤清器更换的公里数一般为20000公里，相对机油的更换时间较长，另外也和行驶地区空气质量有关。

• 更换汽油滤清器

现在汽油滤清器的更换一般分为两种，外置的汽油滤清器2万公里更换一次，内置的汽油滤清器是装在油箱里的，跟汽油泵装在一起，这种一般需要6~8万公里进行更换。

• 更换空调滤芯

行驶环境决定了空调滤芯的更换时间，空气质量较差的地区，半年更换一次比较合适。

• 清除发动机积碳

汽车在长时间行驶之后，发动机内部会产生积碳，这种积碳非但影响油耗水平，过多的话还会影响进气质量，从而缩短发动机的使用寿命。

• 检查供气压缩机

对供气压缩机的工作状态同样需要检查，除此之外，也要检查管道等的密封性和水泵，完善发动机的工作性能。

• 变速箱、离合器检查

检查离合器和传动装置，离合器或者变速箱出现异响状况的需要重点检查。

• 四轮定位

当发现车子有跑偏或者吃胎的现象，需要做四轮定位予以纠正，四轮定位是通过调整车辆的四轮参数，确保车辆良好的行驶性。

• 轮胎检查

大保养过程仍然需要检查轮胎胎压、磨损状况和小石子清理等，夏天胎压过高容易导致爆胎的事故，这个需要车主引起重视。

• 其他方面检查

对车况做整体检查，制动系统、驻车制动系统、节气门和怠速阀、火花塞、转向助力、制动液、底盘螺栓、车上各用电器、灯光等。

总结

以上就是车辆大、小保养的介绍。车主可以根据自己汽车的实际使用状况来灵活进行，也可以严格按照车辆保养手册上的保养要求内容进行保养和检查。

太嘚瑟必闪腰

汽车小保养一般都是换机油，机油格，检查空气格，空调格，起床小保养保养周期一般在5000到8000公里，豪车小保养保养周期一般在10000公里左右，30000公里前汽车做保养需要注意的事项，比如，汽车在4S店出来跑了5000公里，这是首保，这次保养一般都是4S店送的，汽车跑了一万公里，需要检查空调格，空气格，跑了15000公里需要更换空气格，空调格，发动机进气过滤，都是通过空气格，汽车跑了15000公里必须更换空气格，人坐着车里面开车在下雨天，冷天，呼吸的空气都要靠空调格过滤后呼吸到好的空气，空调格长期不换，人们坐在车里面开车，长久后会感到有异味，小孩的抵抗力差，久而久只会，影响呼吸道感染，空气格，空调格，是必须更换的，汽车开到2000公里就需要清洗节气门，喷油嘴，进气歧管，汽油格，在国内中国的汽油里面含有杂质，燃烧后会产生积碳，附在喷油嘴表面，严重点会堵死喷油，在市里面行驶，速度不快，也导致汽油燃烧不充分，也会产生积碳会附在节气门阀门上，积碳一多会导致加油不上，汽车抖动，汽车跑到30000公里需要检查火花塞，普通火花塞周期一般在30000公里，进行四轮换位，前驱的汽车，轮胎比后门要磨的快一些，四轮定位，保证汽车不磨胎，汽车行驶到40000公里需要检查防冻液，刹车油，或者更换，检查变速箱油，检查刹车片，清洗积碳，汽车跑到6万公里，属于一个大保养周期，需要重新积碳，清洗节气门，喷油嘴，在四万公里没有换防冻液，刹车油，变速箱油，在60000公里必须更换，轮胎行驶也差不多，大保养一般就是，更换易损件，5油3水4滤

苏宇171627976

1、基本含义不同：

小保养是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

2、间隔不同：

小保养的间隔：小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。

大保养的间隔：大保养是基于小保养的存在，这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体以厂商推荐为准。

3、用品不同：

小保养中的用品：

1、机油。

2、机油滤芯机。

大保养中的用品：

1、机油。

2、机油滤芯机。

3、空气滤清器。

4、汽油滤清器。

NitroVision汽车视觉

小保养:更换机油机滤（三滤），包括定期更换的空滤、机油格、汽油格。

大保养:包含更换机油机滤，还有更换刹车片、刹车油、皮带、火花塞、轮胎等等易损易耗件，养护项目包括:缸内积碳清洗，三元催化清洗、刹车保养，机舱线塑保养等等。

白遇安

感谢提出的问题！在这里我来解答一下。

我们大概都听说过买车容易养车难这句话，为什么这么说呢？因为买车之后伴随着车子的使用，还会产生别的费用，比如加油、保险、保养、年检等

那么下面我们说一下保养的问题，回答一下这位网友问的问题，哪些算是汽车的大保养，哪些算是汽车的小保养，它们区别在哪里？

小保养：小保养就是我们平时用车时的一些基本保养项目，也就是说保养的项目比较少，保养相对来说比较频繁的，涉及范围比较小的，这些保养我们所花费的钱也是比较少的。

一般的小保养：雨刮水的添加、发动机机油及机油壳更换、空调滤芯更换、空气滤芯更换。一般家用车小保养大概在300～600不等。

大保养：大保养是当我们开了一定的公里数之后需要做另外一些地方的保养，涉及的范围比较广，项目更多，花费也是相对更多的。

一般的大保养：波箱油的更换、车子四轮定位、发动机积碳清洗、火花塞更换、燃油系统的清洗、刹车盘更换、轮胎更换……这里就不一一列举，车子开久了以后进行一次大保养会让我们在用车时可以排除安全隐患，使用更加顺手。

车你车我

大家好，我是（9号汽车）我喜欢了解汽，热爱汽车，目前从事的是汽车领域销售，对汽车的价格、型号、款式年份，十分的了解，同时也是优质汽车领域创作者，针对笔友提出的话题，我阐述下我的思路想法：

在我国一般都是每5000公里保养一次，更换机油机滤。欧洲、美国、日本这样的地方，保养周期都比较长，一般在10000公里以上。这些地方经济发达、环境优美、路况好，保养周期可以延长。中国、非洲、中东地区，环境恶劣、路况不好，厂家就把保养周期缩短，一般在5000公里，德系、法系车可以在7500以上。

关于首保时间，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里等等，我个人认为首保既没必要过早提前，也不要拖的过久，最好不要超过5000公里，新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。

保养周期及主要内容主要有以下这些：行驶至5000公里时，更换机油机滤，10000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯；15000公里：更换机油机滤、空调滤芯；20000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯；25000公里：更换机油机滤；30000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，35000公里：更换机油机滤，40000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油，45000公里：更换机油机滤、空调滤芯；50000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯；55000公里：更换机油机滤；60000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。

9号汽车

“小保养”一般指汽车行驶距离不长，为保障车辆性能而做的常规保养项目，主要包括更

换机油、机油滤清器以及进行常规检查。汽

车发动机是需要润滑的，机油就起到了润滑、清洁、密封、冷却的作用，但随着汽车的行驶，机油中的基础油和添加剂会发生变质和失效，因此为了保护发动机，需要定期更换机油。

“大保养”是相对小保养来说的，除了更换机

油以外还需要更换三滤和火花塞。三滤是指

空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。滤

清器是过滤杂质用的，三滤分别起到过滤空

气中的灰尘、机油中的油泥和积炭、汽油中

的杂质的作用。另外，汽车在行驶了较长距

离后，还需要更换制动液、防冻液、变速油、正时皮带等关键部件。

小保养和大保养是按照一定周期交替进行的，对有的车型来说，每隔5000公里需要进行一次小保养，每隔20000公里需要进行一次大保养，制动液和防冻液则是每到80000公里进行更换。

關鍵字: 挡次 汽车 保证车辆