凡的vlog
如果明天就买车，还不受指标的限定的话，我只会在纯燃油车和有选择的油电混合汽车之间进行选择，纯电动汽车至少3-5年内不会考虑。
大概率事件我肯定还是买燃油车，而且是柴油车为主，个人喜欢柴油皮卡，但大城市受困法规限行和上牌限制因素，我更主要是考虑购买5-6座的客车，比如全顺新世代之类的，因为这类车在北京不像轿车、SUV、MPV、皮卡之类限制柴油机，而且7座以内车型和轿车的法规待遇一样，法定节假日上高速还免费。
如果购买混动车，我只考虑插电混动，而且必须是要有自己车库和车位的前提下，可以从国家电网直接拉线。因为国家鼓励新能源车，所以从电网拉线的费用大概是5毛钱一度电，比外面的充电桩要便宜很多，也不会像用家里的电表会存在阶梯电价，汽车充电可不像家用电器，混动车一充也至少是十几度电就进去了。这样一来我在市区附近开的话，每天就几十公里，可以完全用纯电来跑费用甚至是烧油的十分之一，路程远了也不用担心，还有内燃机做混合动力支持，燃油消耗也要比纯燃油车经济。除此之外，最好是像天津这种对插电混动车型也按环保车对待的地方，有地方补贴，也不限制行驶，这样才有可能在几年内通过节能节省的费用抵消掉比购买燃油车多花的那些钱，否则我还是考虑柴油车。
纯电动车个人认为目前就是一个坑，虽然有国家补贴，虽然在城市不限号，不摇号但实际上就是因为电车不好用才需要用这些手段诱导购买。纯电车我不否认未来一定能彻底取代内燃机，但现阶段技术还远远不成熟，主要有以下原因我目前是绝不买纯电动车。
1.电池的能量密度太低，续航里程至少要轻松达到几千公里以上才算成熟，因为你算算用一箱效率才30%左右的燃油就能轻松驱动汽车500公里左右，一箱汽油的重量差不多就是一个成年人的重量，但现在的电动汽车电池的重量占汽车的大部分重量而驱动车辆的实际里程考虑开空调、暖风普遍不到300公里，冬天锂电池的衰减特性行驶里程打对折都不奇怪。
2.充电站的分布还远远达不到加油站的网络发达程度，汽车的出现就是让人更加自由，可以拓展出行的半径，甚至是说走就走的旅程，但纯电动车只要离开市区必然要做线路和补给的规划，而且绝对不能临时起意或随心所欲的游走，这不符合我对汽车的认知。
3.还有就是充电速度，即便是380V的快充也至少要等待超过一个小时才能充满，比加油时间要长很多，现在的石墨烯等快速充电技术可以在1分钟内将电池充满，但依然停留在实验室阶段。如果充电速度能控制在几分钟充满，续航里程能超过2000公里，即便是充电站的网络密度很低我也会首选考虑购买纯电动汽车，但眼下显然不现实。
老倪DIY
我个人肯定选纯燃油的。纯电动不在考虑范围。原因如下：
第一，选择性
纯燃油汽车技术成熟，作为外观和内饰控的选择会比油电混合和纯电动汽车多很多。就好比一个果园的水果和一个果树上的水果给你挑，果园可以选择任意水果，果树你选来选去也还是那种。
第二，方便性
纯燃油汽车加油速度比油电混合和纯电动汽车都要快很多。举例来说目前纯电动汽车里充电最快的当属特斯拉的超级充电站，但就算超级充电站充满一次也需要二三个小时。而且现在纯电动汽车的充电桩都基本看不到。
第三，动力性
纯电动汽车续航里程短，城区动力表现良好，但到郊外就要歇菜的节奏。而燃油汽车这方面可以满足各种路况要求。
第四，安全性
电动汽车的哩蓄电池如果碰撞容易引发电路短路而造成汽车自燃。而且电池到冬天会冲电慢充电不足的特性。而燃油汽车只要不严重碰撞基本不会发生自燃状况
第五，价格
好的混合动力汽车和纯电动汽车的价格不比燃油汽车便宜。
第六，保值率
以特斯拉为例，过个2年估计二手车价格会下降40%。电池是纯电动汽车不保值的原因之一。
人的善与恶
我会选择强混合动力，性价比超越纯燃油、插电式混动、纯电动汽车！
高速可以储电能，也可以用电能辅助；堵车低俗可以用纯电动驱动，完全不用担心堵车带来的高油耗问题。
本来我很喜欢雷凌双擎的，只是没有足够的预算，我只有十万预算，所以也选择了一款纯燃油汽车（2018款斯柯达昕动），而且是手动挡的，除了自己喜欢手动操控之外，还可以节省油耗。
昕之乐动之趣
如果让我选，我肯定选油电混动的。1、纯燃油在油价高涨的今天，使用费用比油电混动要高，加上由于经常堵车造成的燃油浪费且不环保。而油电混动的就不一样了，堵车可以用电节约又环保。2、纯电动汽车现在来说跑长途充电站还不全覆盖，万一没电到路上又没有充电站就麻烦了。而油电混动就可以一边跑一边给汽车充电，电充足以后还可以续航。其实我对以上几种车型都没有接触过。以上纯属个人想法。
漂凌人
在现阶段，我会选择纯燃油汽车。因为燃油汽车可选择的方向很多，从品牌、外观、价格、性能等都可找到满意的车子。
而为什么不选择油电混合汽车，一个原因是现在的油电混合汽车价格较高，如果买车的预算有30万以上，我可能会选择混合汽车；另一个原因是维护费太高，比传统的燃油汽车贵多了。简单点说，有钱才会选择油电混合汽车。
至于纯电动汽车，虽然优点很多，但有个很严重的缺点，就是续航能力不足，现在社会充电桩的基础设施还不足，驾驶纯电动汽车，要时刻想着电池还有多少电，可以在哪里充电，这样就太麻烦了。
云水凌
明天？如果纯市区代步，本来停车就麻烦，还没有固定室内停车位。所以选择纯电的话，基本上就是不现实。如果家里有，且只会有一部车的话，那还是买燃油车，油电车毕竟跑高速，并没有多省油，而且油电车比普通的燃油车，价格也贵。用贴补的油钱来补差价，还是很吃力的
DanielsYu
我觉得你如果只是家用的话买纯燃油的要好一点儿，首先现在电动汽车的技术还没有稳定牢固，油电混合的汽车你如果不是跑滴滴的也没必要考虑，我之前开过朋友的一辆油电混合的汽车，动力有时候有点儿不足，当然如果你想节油一点儿不在乎动力什么的，你可以买油电混合的，油电混合的汽车省油还是相当给力的！
怪咖怀旧影视
总的来说取决于你的经济能力。
有钱，又在一线城市，买特斯拉肯定拉风！
有钱，随意拍牌，买纯燃油肯定驾驶更有乐趣！
没有钱的话，又是刚需，在限牌城市买个混动无疑是被逼无奈了，再不就买个几万的纯电动当代步车。
无论哪种选择，都是一分钱一分货，安全与金钱不成正比，但也是向上的曲线。
纯手打，欢迎互粉
