4月25日，2018（第十五屆）北京國際汽車展覽會盛大開幕。在車展前夕，長安汽車張寶林董事長在企業戰略發佈會上，提出了“第三次創新創業計劃”行動綱領，長安汽車將抓住未來5-10年的戰略機遇期，實現從傳統汽車製造企業向現代科技服務型企業轉型，其中包括從傳統汽車產品向智能化+新能源產品轉型。在新能源領域，將繼續推進實施“香格里拉戰略”。
長安新能源正在“第三次創新創業計劃”的高層戰略指引下，積極踐行“香格里拉計劃”，產品陣容逐漸強大。此次北京車展，長安新能源共攜五款新能源車亮相，覆蓋轎車、SUV、小型車等各類車型，其中CS75PHEV插電混動、逸動EV460純電動兩款明星產品，為今年車展的新能源陣容帶來精彩亮點。
CS75PHEV：長安首款智能混動SUV
CS75PHEV是長安第一款插電式混合動力SUV，基於全新CS75平臺開發，串並聯雙電機+1.5T發動機+自主研發的分軸插電四驅動力系統，是長安搭載主動安全、智能互聯等量產技術最多的新能源車型。
關鍵詞一：強勁雙擎
在高效節能方面，CS75PHEV油電混合的情況下百公里油耗僅為1.6L，電池系統總電量為12.9kwh，通過國家安全測試標準涉水、火燒、碰撞等極限安全測試，安全無憂，滿箱油按NEDC工況法續駛里程可達880公里，相當於上海到杭州2.5個來回不需加油。
在驅動力方面，CS75PHEV採用前後雙電機系統，最大峰值功率為150kw，加上一臺1.5T發動機，最大105kw峰值功率，百公里加速僅需8秒，領先行業同級別車型。CS75PHEV全系搭載220V充放電功能，隨時隨地可為“EV車型”充電，從此遠離“趴窩”窘境，還能為郊遊野炊增添樂趣。
關鍵詞二：智能全能
CS75PHEV在智能安全方面做足了功課，稱得上樣樣全能，為用戶帶來全方面周全防護。它配備ACC全速自適應巡航、AEB自動緊急剎車、BLIS 併線輔助系統、車道偏離預警、APA自動泊車4.0、前後排一體式安全氣簾、高清360環視系統帶行車記錄功能等，全面優於行業同級水平，是長安新能源智能化技術量產的集大成者。
其中AEB自動緊急剎車系統還被美國《消費者報告》評為汽車界最具前景的安全技術，完美實現了安全車距語音提醒，碰撞聲光報警點剎提醒及介入制動。APA自動泊車系統已經完全實現了自動找車位、全自動泊入、遙控泊車、並且無懼狹窄車位。
關鍵詞三：居家實用
CS75PHEV更是一臺顏值更高空間更大的新能源SUV，外觀方面CS75針對格柵、輪輞等高感知部件,進行了差異化設計；內飾也採用全新的個性配色設計，居家溫馨。整車空間對標同級別車長和軸距都有明顯的優勢。
據瞭解，CS75PHEV將在今年三季度上市，預售價格16.99萬元起。它將是目前為止長安汽車旗下搭載主動安全、智能互聯等量產技術最多的新能源車型，競爭實力不容小覷。
逸動EV460：內外兼修的純電動出行夥伴
此次亮相的第二代逸動EV，簡稱逸動EV460，是第一款採用全新家族化造型的新能源產品，續航競爭力強。它繼成了長安優異的研發調教基因，將以優秀的駕乘樂趣、2700mm軸距大空間及智能化優勢征戰純電動轎車市場，預計今年四季度上市。
關鍵詞：優雅
去年，長安汽車發佈了“生命動感、智色雙旋”的設計理念，第二代逸動EV作為長安汽車首款採用家族化設計語言的純電動汽車，動感飄逸的外觀，精緻細膩的內飾，人車合一的操控，蝶翼式的家族設計語言，加上第二代逸動EV獨特的封閉式格柵設計，構建出立體感十足的前臉造型。
關鍵詞：情商高
智能是第二代逸動EV最重要的標籤之一，其搭載了長安in Call 3.0智能車載互聯繫統，全時4G在線，實現在線導航，實時聆聽酷我音樂、喜馬拉雅等語音服務。也可以實現微信互聯、行程分享及智慧停車。同時，通過手機APP，可遠程瞭解車輛狀態，實現遠程預約充電、開啟空調、遠程車輛定位等服務。這些心有靈犀的智能配置，實現人車互通，時時呼應。
關鍵詞：能幹
與第一代逸動EV相比，不管是在驅動電機上，還是在續航里程上, 第二代逸動EV都有大幅度地提升。從電機上來看，她搭載了100KW的強勁電機，50公里加速僅需4秒（百公里加速時間僅需10.8秒）。從充電速度上來看，快充45分鐘即可充滿80%。而且第二代逸動EV全系標配電池環境系統，不管是在炎熱的吐魯番，還是在寒冷的漠河都可以滿足充電需求。
關鍵詞：持家有道
從耗能上來看，第二代逸動EV百公里耗電僅為14.2度，如果一度電按照0.5元來算的話，那麼百公里只要7.1元，充滿一次電也只需要32.66元。從續航里程上來看，第二代逸動EV的NEDC工況續航405km，60KM等速續航達到460km以上，這個距離，可以滿足從重慶到貴州、福州到廈門中途不用充電的需求；這個續航里程，也可以實現從北京天安門廣場到天津市區1.5個來回,徹底解決用戶里程焦慮的痛點。
未來，在“香格里拉計劃”的實施中，將累計投入100億元，加快新能源專屬平臺的打造以及新能源與智能化的深度融合。在技術創新方面，計劃新建56個實驗室，投入300套新能源專業設備。在產品方面，將聚焦用戶痛點，打造“最安全、最便捷、最智能”的極致體驗新能源產品，到2020年，新能源全新平臺產品將會上市。包括高性能轎跑、跨界SUV、轎車、SUV、微型車等覆蓋各細分市場、滿足不同用戶需求的產品。到2025年，將累計推出33款產品。
在產業生態佈局方面，長安汽車將通過合資參股、聯合開發、產業鏈合作等模式，構建價值夥伴關係的香格里拉產業創新聯盟，在電池、電驅、電控、出行和充電服務領域，加快佈局，預計還將在今年第三季度，召開首屆香格里拉產業創新聯盟峰會。
從長安汽車對新能源的規劃中可以看出，其重點發力新能源汽車的魄力與決心可見一斑，而已建成的新能源六大領域15個實驗室、上千人研發團隊，以及與行業生態相關的技術研發、互聯網等領先企業的全面合作，正是長安新能源厚積薄發的有力後盾。而在此次北京車展上，長安新能源兩款高品質新品的推出彰顯了其作為中國汽車行業領先者的實力與前瞻性姿態，其未來發展態勢值得期待。
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