说起三菱可能大家最熟悉不过的就是其越野之王帕杰罗，还有四驱性价比极高的欧蓝德了，尽管三菱旗下已有性价比和越野性能极高的车型了，但是其还得根据市场的需求变化以及更高的目标作出战略调整，因此，三菱汽车的全球战略车型Eclipse Cross将会是一个很好的契机。
6月6日，广汽三菱在2018重庆车展上公布了三菱汽车的全球战略车型Eclipse Cross中文名“奕歌”，同时蓝德、劲炫、帕杰罗、祺智全车系也同台亮相，“奕歌”是一款年轻化、智能化的车型，其有望成为广汽三菱继欧蓝德后的又一爆款车型。
车如其名，奕歌自春季发布以来，就备受关注度。作为一款定位专为年轻消费者打造全新SUV。活动现场，其凭借个性的前造型设计和专业级硬实力，奕歌也吸引很多媒体和消费者多看一眼，其动感的车身确实和全新的造型设计打破了人们对广汽三菱硬派越野形象的固化认识，感叹，原来三菱也能造车这么漂亮的车型。
作为雷诺-日产-三菱联盟首款战略车型、三菱汽车首款全球战略车型，以及广汽三菱首款全球同步上市的战略车型，“奕歌”的面市将会给广汽三菱注入新的活力，众所周知，每当一款新车被车企赋予更多的使命时，那这款新车一定是花费了不少精力才得以完成，最后成功与否还得根据市场偏好、定价策略以及合理的营销手段，目前来看，根据市场的反应，奕歌显然是满足了第一步——市场偏好。
据了解，奕歌由日本顶级设计大师国本恒博领衔设计，在外观、内饰、色彩、配置等方面都具备设计理念。其实，奕歌早在今年4月已将美国芝加哥优良设计大奖收入囊中。这个奖项是全球最为知名、历史悠久的国际设计大奖之一。
外观方面，，奕歌采用了三菱汽车最新家族式设计语言，同色的保险杠与大面积镀络格栅装饰，提升了整车立体感。同时，和欧蓝德师出同门的远近光一体LED大灯设计，风格更加年轻化。
此外，轮毂及尾灯的造型设计让奕歌在细节方面不失个性化。而横贯式的尾灯设计，将整块尾窗玻璃一分为二，增添了几分独特。
值得一提的是，奕歌作为广汽三菱的战略级车型，自然也继承了三菱SUV的优点。在S-AWC（Super Auto Wheel Control）全轮控制系统加持下，奕歌能适应多种路况，兼顾通过性和操控性，因此，对于喜欢操控的朋友来说这算是一件好消息。
小结：
作为三菱汽车新百年首款全球战略车型的奕歌，随着在重庆车展首发中文名，其国产化的序幕正式拉开，相信奕歌的出现将为品牌注入更多的活力，以更年轻化、智能化作为卖点，再加持三菱最漂亮车型的颜值，我们期待其市场表现。
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