很多人一說到汽車質量的話，就會馬上想到本田汽車了。，田汽車質量好油耗也低，按說在資本逐利的今天，像這樣的一款車肯定會得到很多出租車司機的喜歡。
但是如果我們到大街上看一看的話，在大街上經常看到的就是大眾的車型，尤其是桑塔納捷達這樣的車型更是出租車的最愛，那麼為什麼在國內的出租車器市場中很少有人會拿著日系車來作為出租車呢？讓我們一起來解決這個謎團吧。
嗯出租車，最主要的特點就是跑的非常的多，而跑的多就要有一個非常好的發動機了。本田的發動機是絕對不會比大眾差的，甚至在很多方面上要比大眾來好的多，可是有一點，大家不要忘了，本田的轎車，並不是以經濟性為主的，而大眾公司的出租車大部分都是使用的經濟型轎車，他們的價格普遍的低廉，如果說本田真的要把他們的重心放在研發出租車上的話，那真的是會有一種撿了芝麻丟了西瓜的感覺。
另外，本田沒有出租車車型也適合具體的地方政策有一定的，關係的一般來說一個地方的出租車只允許一個品牌，從此來提高整個汽車的形象，比如說北京的汽車很多都是伊蘭特，畢竟北京那邊有北京現代公司，在北京如果說是本田公司想要從經分上一杯羹，確實非常的困難。
另外出租車的利潤實在是有些太低了，如果本田去賣上其它的一款車型，那麼他們賺上的利潤可能要頂上好幾輛出租車的費用，在資本逐利的情況下，本田不願意進入出租車的市場，這也是一個非常重要的原因了。
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