03.31 “原滋原味、套路深”,被稱為“小途昂”的它,是否值得選擇?

導讀:在熱門的SUV市場中,不得不提大眾車企對SUV市場的產品線的佈置。一汽集團“探”字輩,探戈、探嶽,上汽集團“途”字輩、途觀L、途昂以及今天主角——途嶽,儘管被人稱之為“小途昂”的它,依然是原味配方,仍是大眾的大眾。

“原滋原味、套路深”,被稱為“小途昂”的它,是否值得選擇?

作為在去年末上市的緊湊型SUV,彌補了上汽集團緊湊SUV市場產品線的缺失,與一汽探戈形成了競爭關係。作為大眾滿懷期待用於替代老途觀的大眾途嶽來講,是否值得購買是不少消費者迫切所知道的。下面,請隨小鋒一起來分析大眾途嶽是否值得入手?

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隨著大眾品牌在SUV各個市場精耕細作,途嶽作為較為標準的緊湊型SUV,在市場上還是較具為競爭力。在外觀上,採用MQB平臺,大尺寸格柵貫穿前臉,年輕、運動、更加年輕化但卻給人一種厚重之感。

“原滋原味、套路深”,被稱為“小途昂”的它,是否值得選擇?

“原滋原味、套路深”,被稱為“小途昂”的它,是否值得選擇?

然而與競品探戈相比,年輕消費者更加傾向於探戈,主要探戈外形更加年輕時尚、整體顏值略勝一籌。而途嶽更加傾向於穩重、家用的車主使用。

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價格上,大眾途嶽280款前驅高功率1.4T150馬力,匹配7速乾式雙離合,售價16.98萬-20.98萬。而330款四驅2.0T低功率186馬力,配備7擋溼式雙離合,售價21.38-22.98萬。而反觀探戈,200款1.2T、價格13.98萬、230款1.4T低功率、價格15.98萬15.38萬和280款1.4T高功率、價格16.58-20.98萬等,由此可見,途嶽、探戈價位幾乎相等,但是途嶽搭載2.0T高功率發動機比探戈好,因此,途嶽性價比是比較高的,比探戈更具競爭。

當然,大眾作為合資品牌的霸主地位,不管大眾SUV、還是小轎車價格是不會太低的。幾乎不存在大眾性價比高的情況存在。其次,大眾全系價格幾乎不可能存在價格貴的離譜的現象,與日系車價格相仿。最後,隨著市場進入汽車負增長、清庫的時代,汽車競爭愈發激烈,途嶽終端優惠變大。

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內飾配置上,途嶽方向盤觸感柔軟,當然稍微用力,途嶽內層方向盤硬塑料高強勁。其次是中控下方儲物格空間,放些手機、錢包、飾品是很方便的,最後聽說大眾途嶽的內飾設計是上汽團隊設計,中國人深諳國人喜愛,內飾上更偏向於中庸、平和。

“原滋原味、套路深”,被稱為“小途昂”的它,是否值得選擇?

當然,不是頂配車型,電尾門、副駕座椅電動、前雷達、導航等功能未配置則令人吐槽。

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動力表現上,1.4T百公里加速9秒、2.0T百公里加速7S左右可以看出動力是足夠能滿足大部分家用,而1.4T配備的乾式雙離合變速箱,目前大多數維修反饋,除了存在異響,變速箱維修故障率確實變低。

“原滋原味、套路深”,被稱為“小途昂”的它,是否值得選擇?

當然,如果開的比較少或者高速或者郊區使用,長期使用可能不存在問題,若是在市區長期上下班走走停停,乾式雙離合變速箱還是有大幾率發生故障,畢竟,變速箱存在問題是產品的缺陷。

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總而言之:大眾途嶽既沒有出色的亮點,也沒有明顯的弱點,除國人談之色變的雙離合變速箱,存在芥蒂之外,途嶽中庸、穩重,平衡很好,在終端優惠出來以後,若對大眾品牌以及雙離合的認可,途嶽還是一輛值得選擇的家用型SUV,當然大眾途嶽依然是大眾集團的原味配方。

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