四月底、五月初的時候，趁著假期與好友相約，聯群結隊地往柬埔寨的西北地區、接近泰國東部邊界，來一趟為時不長的摩旅。
這次旅程的目標，是要跑一下柬埔寨西北部地區到泰國邊界，一條由中國政府援建的新公路：總長 182 公里的 55 號公路。這條公路剛竣工不久，部份連接的路段、路面還依舊是硬土覆蓋。這條 55 號公路，很長的一段修建在柬西部的豆蔻山脈之間，蜿蜒曲折、山頭接著山頭，四下裡人煙稀少，同行的車友們都是看了當地的報道之後，說這肯定會是個壓彎的好去處。
這次的車隊組成，有近十輛兩輪摩托，還有後援汽車在後面跟著，因為同行的車友裡，有來自東南亞、香港等地資深的、車齡較大的 “ 老司機 ”，是比較不怕麻煩、多一點顧慮的。且大部份是當地外資企業的管理人員，只是實在太熱衷玩車了，安排得周全一點、消費成本也更高一點。
在車隊裡，女孩子總是倍受照顧的，更何況這次車隊裡，只有我是開 “ 小排 ” 的 CBR600RR，其他的都是 1,000 cc 級的車。在兩天多的旅程裡，往返一共 1,000 多公里，大家似乎都在遷就著我的速度，尤其是難為了隊裡面的幾個壓彎高手 ... ... ... 而我也儘量地不落在後面地去跑，就這樣地走著、走著，多次在前不著村、後不著店的開闊地帶跑出了個 200 km/h，但基本依然是隻能跟在車隊的後面。200 km/h 是個什麼感覺？對於剛換了新輪胎、改裝排汽管的這臺 CBR600RR 來說，不怎麼吃力，只感覺馬路兩邊的景物，刷刷刷地一閃而過，人在集中著精神看著前面，也沒機會去留意其他的事物。
兩天多的旅程裡基本就是忙著趕路，這次得到的一個經驗就是開跑車去摩旅、實在是不怎麼划算：累、特累。弄得連平時每到一處都愛自拍一下去留念的我，這次都懶得把手機掏出來了，只想坐著什麼都不幹，舒展一下腰和肩膀、大口地喝著冷飲。也許再走類似的旅程，換個像同行車友那樣的 Z1000、CB1300SF 會更舒適一些。
閱讀更多 群策網黑旋風 的文章
