6月28日，領克品牌旗下第二款SUV車型——領克02正式上市，新車定位於緊湊型轎跑SUV，有純、耀、勁三個系列共計8款車型，其售價區間為12.28-19.28萬元，詳見下表：
快速瞭解領克02
領克誕生於CMA平臺，沃爾沃XC40也是基於此平臺打造。領克02與馬自達CX-4定位相同，兩者用戶主要從傳統緊湊型SUV市場“搶奪”而來。
與傳統緊湊型SUV較為方正的造型不同，轎跑式SUV車身修長，利用溜背式設計，線條更為流暢，外觀也更加動感，符合酷愛時尚運動人群的審美，近幾年越來越被消費者所青睞。
雖然領克02轎跑式風格不如馬自達CX-4那麼純粹，但它駕駛席和第二排乘坐視野更好、頭部空間寬裕乘坐不壓抑，在駕乘舒適性上有一定優勢，所以它更有成為“傳統緊湊型SUV用戶掠奪者”的潛質。
同時，與沃爾沃共享的Drive-E動力總成和各項高科技配置，也提升了領克02的核心競爭力。
新車亮點
1、外觀獨樹一幟
2、豐富實用的科技和安全配置
3、搭載與沃爾沃共享的Drive-E高效動力總成
你可以在領克02外觀設計細節上，看到很多成功車型慣用的潮流元素。比如車身上半部分，很多車型會過分運用凌厲的稜角塑造硬朗感，但不耐看容易視覺疲勞。領克02的思路與保時捷macan相同，線條弧度更曲，感覺圓潤飽滿，同時利用暗線修飾車身增強柔和度。
領克02前臉刻畫出的，是如福特野馬般的自傲和狂野，非常具有侵略性，也突出了自身“高性能”轎跑式SUV的特性。
領克02尾燈由燈帶和多個立方晶體組成，福特野馬和標緻SUV也常用這種設計，但領克02的尾燈更具時尚和科幻感，辨識度極高。
車身尺寸方面，領克02長寬高分別為4448/1890/1528mm，軸距2702mm，與同級車型基本相仿。
領克02的內飾設計可以用“高格調”來形容，深色散發著低調不張揚的豪華質感。
主/副駕採用賽車級一體式運動座椅，但仔細觀察你會發現座椅頸部稍有突出，這樣能給予頸部良好支撐，這也體現出領克02兼顧運動和舒適的特性。
領克02中控臺採用了偏向駕駛員一側的設計，更方便駕駛員的操作，也提升了行車安全性。
人們買車除了考慮售價、外觀、內飾、舒適性和動力性能外，科技和安全配置絕對是重要加分項。
領克02全系標配：無鑰匙進入&無鑰匙啟動系統、10.2英寸中央觸控屏、手機互聯+遠程控制系統、電子駐車、自動駐車、電子換擋桿、雙溫區自動空調等。
另外，除去“純Lite”車型，領克02遠近光燈+前後霧燈均採用LED燈源，“北極之光LED日間行車燈”加上“能量晶體尾燈”附帶轉向輔助效果，觀感極佳。
在中高配車型中，領克02將加入高清行車記錄儀、手機無線充電、前排座椅加熱等功能。
中高配車型安全配置上，領克02對駕乘人員的保護誠意十足，如ACC帶跟車功能的自適應巡航、AEB主動式緊急剎車，FCW前方碰撞預警，LKA車道保持、盲點監測系統、360°全景影像系統等等功能。
領克02與沃爾沃共享的Drive-E動力總成一直被人津津樂道，新車將搭載1.5T高/底功率+20.T高/低功率兩款發動機可選，最大功率分別為156馬力、180馬力以及190馬力，同時匹配6速手自一體變速箱和7速溼式雙離合變速箱。
為了充分彰顯“高性能轎跑式SUV”特質，領克02勁系列3款車型都添加了換擋撥片。
新車點評
領克02雖然定位於馬自達CX-4相同，但目前並不存在絕對的競爭關係，這兩款車型更需要聯手與傳統緊湊級SUV車型搶奪用戶。
自5月20日開啟預售後，領克02短短11天便實現訂單破萬的成績，這也證明了新車在消費者心中的超高人氣。而其能否以文章開頭提到的“傳統緊湊型SUV用戶掠奪者”身份開闢更廣闊的市場，也非常值得期待。
另外，領克01插電混動版車型——領克01 PHEV也在今日開啟預售，補貼前預售價區間為24-27萬元。該車型每百公里綜合油耗為1.7L，純電動模式下續航里程為51km，最大續航里程992km。
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