無論是人，還是汽車，保養都是其中最重要的一個環節，而兩者相同點都是有跡可循的週期保養，每個人如何選擇人生的保養週期，是本人所決定的；但是汽車卻有所差異，到了固定的週期，必須要去接受保養，才能維持“車生”的健康狀態，所以保養週期到底是多久，
需要換什麼，這個需要好好探討一下。
下面是一些常規保養項目：
1.機油和機油濾芯。
機油和機油濾芯，每次保養基本都是需要更換的。
機油分為三種類型，更換週期也不一樣。
礦物質油：5000公里更換或者滿六個月更換。
半合成機油：7000公里或者滿六個月更換。
全合成機油：1萬公里或者一年更換。
2.防凍液。
防凍液也叫冷卻液。它有兩個作用。首先是發動機溫度過高的時候，讓發動機進行降溫。再就是發動機溫度太低，防凍液能夠有效防止凍壞發動機。一般建議三年或者5萬公里更換。
3.玻璃水。
清洗玻璃功能。沒有了，加就行了。需要注意的是，在冬季的時候要更換為防凍的玻璃水。避免凍壞玻璃水壺。
4.空調濾芯。
空調濾芯也是根據當地的空氣質量狀況。一般1-2年進行更換一次。
5.剎車油。
剎車油有一個特性，就是親水性，容易吸水。一旦剎車油吸水後，就會產生氣泡，造成剎車變軟，制動距離變長。剎車油更換的週期一般是2年左右。實際使用情況還要根據自己的剎車狀況來進行調整。
6.變速箱油。
變速箱機油一般建議使用五年或者超過六萬公里更換。
保養要根據車輛使用時間和行駛里程、常用環境等，每輛車的使用情況不一樣，所以大家可以根據個人情況適當調整。
接下來看看常用零配件更換週期：
1.輪胎
5年或5-8萬公里
輪胎的出廠有效期一般為5年，但實際使用時為了安全起見，出現以下情況之一就建議及時更換：①里程數達到5-8萬公里；②胎紋深度低於1.6毫米的磨損標記；③側壁有開裂、鼓包。
2.蓄電池
2-3年或6萬公里
正常情況下，原裝蓄電池可使用3年或6萬公里左右，保養得當的蓄電池壽命可以更長。反之，熄火前不關車內電器，怠速時開音響、空調，熄火後忘關燈，頻繁錯誤打火等不良習慣，會大大縮短蓄電池的壽命。
3.火花塞
銅芯2-3萬公里；鉑金芯5-6萬公里；銥金芯約10萬公里
火花塞負責點燃氣缸內的混合氣體，關係到發動機的加速性能和油耗情況。車子行駛到一定里程，火花塞就會產生積碳，影響發動機啟動。建議每半年清洗一次，更換週期視不同材質而定。
4.剎車片
剎車片會隨著行駛里程的增加而磨損，一般情況下，3萬公里更換一次為佳。此外，當發現剎車片厚度已低於6毫米時，建議儘快更換。
5.雨刮器
雨刮器通常需要1年一換。如果使用不當，比如長時間暴曬、冰凍，或者在沒有玻璃水的情況下幹刮等等，會導致其提早老化。一旦發現葉片有老化、硬化、出現裂紋等狀況，即使還在更換週期內，也建議及時更換。
6.汽油濾清器
外掛式1-2萬公里；內裝式6萬公里
汽油濾清器是汽油進入汽油泵之前的過濾器，其任務是確保油路暢通，確保發動機正常工作。如果汽油濾清器太髒，過濾效果就差，容易造成燃油系統堵塞以及不必要的機械磨損，還會影響發動機性能，所以，必須及時更換。
7.空氣濾清器
空氣濾清器是用來防止灰塵進入氣缸造成磨損。積塵嚴重的空氣濾清器，會阻礙空氣交換，影響發動機燃燒功率，導致積炭。因此，最好5000公里清潔一次，1-2萬公里一換，霧霾嚴重地區，可適當提高清洗和更換頻率。
8.機油濾清器
3-6個月或5000-1萬公里
機油濾清器的主要作用是過濾機油中的雜質。為了避免髒舊的機油濾清器汙染新換的機油，一般建議在更換機油時同時更換機油濾清器。
車與車之間、因廠家不同及質量，設計理念的不同、所以要求也會有區別。有些可根據實際情況處理。另外，作動平衡、四輪定位及發生故障更換配件維修沒有時間公里數的要求，應當出現問題及時處理。一輛車的保養、維修的成本使用週期年限跟人有很大的關係，愛車懂車的人，車的使用成本底，使用年限也長。相反不懂車、造車的人相對車輛使用成本也會很高。
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