09.07 別克燒成廢鐵男子撿回一命,還發現驚喜,說:汽修廠的朋友沒騙我

導讀:隨著人們生活水平越來越高,大家對汽車的安全性能的要求也越來越高,很多迷信進口車的朋友,也紛紛表示要購買國產車。而在汽車界有一種聲音,那就是很多老司機說買大眾就不如買別克,這是怎麼回事呢?筆者在這給大家說一個故事;別克燒成廢鐵男子撿回一命,還發現驚喜,說:汽修廠的朋友沒騙我。

別克燒成廢鐵男子撿回一命,還發現驚喜,說:汽修廠的朋友沒騙我

如圖,這是車主在2014年入手的全新君越2.0T254匹旗艦型。當時車主說,自己的手裡只有20-30萬用來買車,最後打算在銳志,雅閣,凱美瑞,邁騰,帕薩特,CC,寶馬316無加長乞丐,奧迪A4無加長乞丐,凱迪xts.ats乞丐,還有君越中進行選擇。

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由於車主家裡之前有日系車,所以對於日系車的皮薄不耐撞印象很深,直接沒有考慮買日系車。CC跟邁騰帕薩特被車主淘汰,原因就是其內飾實在是太土了。A4跟寶馬316淘汰原因,空間太窄還是乞丐版。至於凱迪拉克xts的乞丐版都要32萬,車主也說買不起,ats也由於空間不能讓車主滿意,也被pass了。汽修長的朋友這個時候和自己聯繫了,於是他就建議車主買君越,他說雖然別克的品牌不算豪華車,但是內飾精緻外觀成熟穩重帥氣還有安全性吸引了車主,再加上,車主輕鬆能拿出首付,很快就入手了君越。

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買了君越的車主後,很開心地開了四年,他說4月份才換了電池,原因就是打不著車。才過幾天,里程達到10萬公里,又換了變速箱電腦模塊,他也是我了一肚子的火,更讓他吃驚的是,油耗100公里16升,最高開到了18升。後來,他上高速開車,由於操作不當,在100碼的樣子翻車了,車子翻滾了十多米。用車主的話說就是,還好沒買日系車,要是自己開的是日系車,命早就沒有了。接著,車子開始冒火花,車主立馬開了車門逃了出來。

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身上幾乎沒受傷的車主大呼君越好,後來,他仔細觀察了車子的結構,發現A柱的缺點雖然太粗,還遮擋視線,但正是因為其粗,強度就足夠高,使得該車的整體性得到很好的體現。唯有駕駛注意轉彎盲區這個缺點就可以完全忽略。

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如圖,車主介紹說,自己君越的左副駕位A柱變形嚴重,但是沒斷,這也體現該車的韌性非常好。車頂角度其實也沒有太凹,也體現了別克造車厚道的本質。

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最後,車主說別克君越的做工確實需要表揚,當初汽修廠的朋友老是說君越外露,造成車頭短,雖然浪費了空間,但延伸到中控臺的位置其實非常長,畢竟是5米車。中控那條管是防止車輛正副左側受到擠壓,另外兩條鋼板的支撐也是支撐前方,防止該車在特殊情況下的變形。別克燒成廢鐵,男子撿回一命,還發現一驚喜,說:還好沒買日系車。


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