唯一沒被停產的“藍針”大眾，全時四驅加持，起步290馬力
相信車友們對於業界的那些高口碑“段子”都有所耳聞吧，比如銀耳奧迪、藍針大眾、紅頭本田等等。這些句子看似很普通，實則代表的都是一種經典。銀耳奧迪說的就是奧迪旗下的S系列車型，藍陣大眾指的得就是擁有超強馬力的“鋼炮車”，而紅頭本田說的自然就是本田在海外進口車型中搭載紅色車標的性能車了。不過，就拿這三種來比較，混的最慘的，應該就是藍針大眾了。
對於藍陣大眾，不知道車友們瞭解多少。旗下一共有四款車搭載了藍色指針儀表盤，包括輝騰、尚酷R、R36以及高爾夫R。很顯然，前面三款已經停產，而唯一沒被停產的，就是這款高爾夫R了。高爾夫R是大眾高爾夫的終極性能版本，而同樣的，在這款車之前，還有三個版本可以選擇，分別是普通版高爾夫、GTI以及高爾夫1.8TSI旅行版。僅存的一款“藍針”大眾，起步290匹馬力，零百加速僅需4.8秒。
作為高爾夫的終極性能版本，那麼其輸出參數自然是不俗的。其搭載的那臺2.0TSI發動機，在全時四驅的加持下，起步就能擁有290馬力/5400-6500rpm，最大扭矩為280牛米/1850-5300rpm。此外，新車的極限時速為249km/h，且百公里加速的時間僅僅只需4.8秒。對比同級別的車型來說，足以做到秒殺的程度。
這款車不僅僅是動力強勁，外觀部分還十分的低調。高爾夫R是來自大眾的一款進口緊湊型車，並且也是大眾的核心車型。其外觀整體尺寸長寬高為4263/1799/1460mm，軸距為2630mm。前臉部分依舊和現款高爾夫差異不大，不過，如果細看不難發現，高爾夫R的外觀部分加入了少量的運動套件包圍，且後尾部的設計也是採用了雙邊四出式排氣孔風格，很是具有時尚感。
而內飾上，新車雖然還是“套娃”風格，但是卻加入了一些運動化的設計元素。新車內飾採用了全新的Virtual Cockpit虛擬座艙，儀表部分則是出名的雙炮筒式藍色指針儀表，也和尚酷R的設計保持一致。不過，有一點卻存在著疑問，如果說外觀部分低調是給別人看的，那麼內飾低調算是哪回事呢？不僅如此，新車中控部位的用料也和高爾夫普通版本差不了多少，確實讓人有些失望。
總體上看，作為大眾旗下唯一沒被停產的搭載“藍陣”儀表的高爾夫R，輸出性能是毋庸置疑的。不過，新車的整體顯得就有點太過低調了。不過，對比同門大眾車，選擇普通版本高爾夫以及GTI的明顯佔據多數，而花上40多萬選擇這款高爾夫R的，確實沒有多少。對此，大家的看法是如何的呢？以上是小編個人的理解，如有差池，請指正！（部分圖片來自於網絡，如有侵權，請聯繫作者刪除。）
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