2011年產奧迪A4L 2.0T轎車發動機故障燈亮，怠速抖動，加速無力
故障描述：
一輛2011年產奧迪A4L 2.0T轎車，搭載CDZ發動機和0AW變速器，行駛里程14萬km。用戶反應該車發動機故障燈亮，怠速抖動，加速無力。
分析處理：
維修人員試車發現，該車發動機在怠速工況時抖動嚴重。用VAS5052A診斷儀讀取發動機故障存儲器中的故障代碼，發現有凸輪軸位置傳感器G40分配不正確的提示。讀取數據流，進氣凸輪軸調節值為-58°，而正常數值在-0.3～1.5°之間。
維修人員分析認為，該車的故障為正時系統錯位導致。進一步拆檢正時鏈條傳動系統，發現鏈條張緊器已經失效（如圖）。由於張緊度不足，導致鏈條跳齒，正時出現錯位。
故障排除：
更換髮動機正時傳動鏈條和張緊器，故障排除。
附加說明：
張緊器失效或傳動鏈條拉長，往往會給發動機帶來嚴重後果。維修經驗表明，長里程的車出現無法起動，無缸壓故障，通常是由於正時鏈條跳齒或拉長引起的。這種故障會導致凸輪軸罩蓋開裂，氣門頂彎。因此在更換張緊器的同時，一定要檢查正時鏈條的長度，如有異常一定要更換正時鏈條
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