前言：通过对车辆故障进行分析，与大家一起学习汽车知识。

车辆型号：大众速腾，发动机型号1.4tsi，行驶里程12.69万公里。

车辆情况：车主反映车辆加不起油，换挡出现严重顿挫，加油出现车不走，而且有很多发动机故障指示灯点亮。车主之前是在4s店进行维修的，先后更换了点火线圈、火花塞、废气阀、废气管还有两个进气压力温度传感器等，清洗了节气门、喷油器，总共花费了二千多元，但是故障都没有得到解决，后面4S店提出要更换电脑板，车主觉得太贵了没有选择维修。

故障排除过程

接车后先起动发动机看看，如下图所示，果然发现仪表板上亮起了多个故障灯。

如下图所示，使用诊断仪读取故障代码，在反复读取故障代码后，发现最后就剩下了两个真实存在的故障码:00264和00275，中文的意思分别是进气压力和进气温度信号过大。

随后打开了发动机舱盖，主要检查的是火花塞，点火线圈等情况，看下有无漏气的地方，发现在踩油门的时候，发动机的抖动较大。如下图所示，起动发动机后检查发现涡轮增压器有漏气的声音，建议车主更换 但是车主嫌更换增压器贵，所以选择修复。

安装好增压器后，起动试车，发现ABS灯和ESP等消失了，但是还是发现有胎压报警灯点亮，加速无力的情况还没有解决，还需要找故障原因呢。

接下来是对进气压力和进气温度传感器进行检查，考虑到应该更换过新的配件，应该是线路问题，主要是检查传感器线路到电脑板之间的线路是否有故障。如下图所示，测量的方法是使用万用表的欧姆挡，把万用表的红、黑表笔各接到传感器和电脑板的端子上（可以使用细针引出），选择相应的档位测量线路的电阻值。

如下图箭头所指的就是发动机电脑板的接头，这个电脑板在电池旁边，发动机电脑板也就是ECU，主要作用是用来控制喷油和点火，作用十分重要，通过检查，也没有发现ECU有进水、插头也没有松动的迹象。

如下图所示分别是进气压力传感器和进气温度传感器的接头，这两个传感器可以准确反映发动机的进气量，如果存在故障，那么就会造成发动机熄火，动力不足等现象，通过测量发现有一根信号线断了。

顺着这根有问题的信号线找下去，发现在水管附近的线束被磨破了，原来那根断了的信号线是在这里磨断的，修复后故障排除。

使用诊断仪再进行检测，发现已经没有故障码了，收取了300手工费后交车给车主，车主露出开心的笑容，毕竟与更换电脑板的费用相比，太划算了！

总结

其实以上的故障与点火线圈、火花塞，废气阀这些没有关系，对于为什么4S店更换了进气温度和进气压力传感器后问题没有解决，应该是要对线路进行测量，而不是直接更换电脑板。

希望以上的知识能对大家有所帮助，大家对这个故障案例有何看法呢？欢迎留言讨论哦！