作為特斯拉Model 3直接競品之一，Polestar 2模具測試原型車開始投產，並將於2020年上半年交付給客戶。
過去幾年，特斯拉在高性能電動汽車市場一枝獨秀，不僅沒有直接競品，反而不斷擠壓傳統豪華品牌汽車的市場空間。
之所以這樣，是因為傳統豪華品牌還未推出相應的電動車型，但隨著奔馳EQC和奧迪e-tron相繼上市，這個局面逐漸改變。眼下，挑戰特斯拉的陣營又增加新的一員。
12月2日，沃爾沃旗下全新高性能電動汽車品牌Polestar（極星）宣佈，該公司首款純電動車型Polestar 2模具測試原型車開始在浙江路橋工廠投產，Polestar 2是特斯拉Model 3的直接競品。
按照Polestar的計劃，Polestar將於2020年上半年交付給客戶。另外，Polestar成都生產基地也開始量產該公司另外一款混動車型——Polestar 1。
成都生產基地的一條測試跑道也開始投入使用，這將有助於車輛工程開發與質量品控，也可以減少以往為了測試車輛而產生的運輸，節省能源與成本。
Polestar 2為Polestar品牌首款純電動車型，最早亮相於2019日內瓦車展。根據此前官方給出的信息，Polestar 2在中國市場的官方建議零售價範圍將在30萬至55萬元人民幣之間。
新車作為一款五門快背式（Fastback）豪華純電動高性能轎跑，前臉設計延續了沃爾沃現款家族風格，更加犀利的雷神之錘造型LED日間行車燈讓這款車的辨識度非常高。
中網輪廓採用了六邊形設計，內部由大小不一的矩陣式方塊構成，鋼琴烤漆的亮黑色材質，增加了整個車頭的精緻感。
Polestar的LOGO由兩個稜角分明的迴旋鏢組成，構成一個有北極星寓意的圖案，整體設計簡潔，也給人留下深刻的印象。
車尾類似於三廂轎車的設計風格，並且採用了溜背式設計，時尚有個性。尾燈採用了貫穿式設計，突起的造型讓整個車尾更有立體感，LED示寬燈點亮後的識別度也非常高。
內飾採用了Polestar品牌家族式設計風格，整體感覺與沃爾沃比較類似。懸浮式的中控屏採用了鏡面材質，相比於Polestar 1以及沃爾沃車型內凹的屏幕設計，視覺上更加高級時尚。
除此之外，內飾還採用了很多鋼琴烤漆和環保材料。
方向盤為三幅式設計，除車標採用了全新Logo以外，造型與沃爾沃車型保持相同。在方向盤前方設計了全液晶儀表，從官圖看，這塊儀表可以顯示擋位、續航等信息。
動力部分，Polestar 2採用了雙電機全輪驅動，前後軸各配備了一臺最大功率150kW、最大扭矩330N·m的永磁同步電機，車輛0-100km/h加速僅需4.7秒。
動力電池容量為78kWh，WLTP續航里程為500km。充電效率也很高，支持最高150kW的直流充電功率。
閱讀更多 EV世紀 的文章
