车业杂谈
如果非要以这个命题来作答，我会说国产与否跟买不买没有太大的关系。
我作为一位80后，上个世纪一听到“凌志”就是高端大气上档次的车，在上世纪九十年代马路上能见到的就是ls460这款车，相当的稀有，那个年代拥有此车的车主绝对是大富大贵，修长的车身配上流线型的车身简直就是高富帅一样的存在！
到了如今，德系豪华品牌早已实现了国产化，各大德系豪华品牌风生水起，价格也是越来越亲民，配置也越来越高，汽车销量早已把日系豪华三强甩得连车尾灯都看不见，只能望其项背！
ES这款车一直我心中外观最完美的汽车，外观和内饰我都越看越喜欢。可是它的销量，它的存在感跟其他豪华品牌来说差距还是很大的。
落地价三十万出头的车了，ES200寒酸的搭配着2.0自吸+6at的动力配置，难道花了三十几万拿它来买菜吗?别跟我说它还有2.5自吸和混合动力版本，价格呢?脚刹和后轮筷子悬挂也是大大的缺点。
再说说GS，都知道它和皇冠的关系，外观绝对够爆，内饰绝对够好，价格却让人退避三舍，不说混合动力版本（因为省下得油钱跟多掏得车钱不成正比，当然也可以有钱任性），就说走量得2.0T版，起步价45.90万，这价格稍微添点可以买BBA3.0T级别的了！
再者，雷克萨斯4S店少也是个糟点，有些车主买辆雷克萨斯为了去保养多跑了多少冤枉路。更何况车辆出点别的啥幺蛾子呢?别说雷克萨斯开不坏?开不坏?呵呵！
所以说，雷克萨斯国产不国产跟买不买没有多大关系，日系豪华三强一直都是趾高气昂般的存在，不会考虑我们中国人真正的需要！
当然了，雷克萨斯LX570始终是每个男人心中的梦想！
好了，就说到这里，欢迎广大汽车爱好者评论区留言交流心得，我定会一一回复！
话说说说说话
车子外型要改改太跨张570，Ls外形可以，如保时捷路虎等欧州车好看点，这次Q7外形失败了，国产用料别偷料，保质量会买，日本车大家就质量好，外形一般，以后不改会和日本牌手机一样会买的人少
发哥2688
排除国人的爱国情怀，雷克萨斯作为日本高端豪华汽车的品牌代表之一，其汽车内部无论是机械制作工艺还是科技含量都是有一定的优势，相比国产来说还是很值得关注的！
