06.28 BYD開啟“田忌賽馬” 全新一代唐正式上市 售價12.99—32.99萬元

山雨欲來風滿樓”自比亞迪全新一代的唐亮相以來,許多消費者心中都被種了草,對於BYD汽車的期望也一度飈高!

在6月26日,比亞迪全新一代唐正式上市,定位中型SUV ,新車分為燃油版和插電混動版,共計10款車型,燃油版售價在12.99萬—16.99萬元,混動版車型補貼後售價區間在23.99萬—32.99萬元。新車採用了比亞迪全新的設計語言“Dragon Face”,整車尺寸較上一代車型也有所增加。動力方面,燃油版搭載2.0T發動機,混動版搭載2.0T插電式混動系統。至於大家關心的純電動版本,可能在年底上市!

BYD開啟“田忌賽馬” 全新一代唐正式上市 售價12.99—32.99萬元

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一線的外觀設計

全新一代唐採用了BYD最新設計語言“Dragon Face”打造,對於Dragon Face的設計語言大家已經陌生了,這種設計在宋MAX上早已得到了大多數消費者的認可。在這場顏值即市場戰爭中,BYD設計師前奧迪設計總監艾格功不可沒。

BYD開啟“田忌賽馬” 全新一代唐正式上市 售價12.99—32.99萬元

全新的前臉設計把BYD的產品從三線推向了一線,完全擺脫了消費者對於BYD汽車陳舊模仿的印象,Dragon Face的前臉讓BYD唐更具辨識度,張開的大嘴設計、霸氣的中網、由中國風LOGO配合鍍鉻飾條鏈接的LED大燈,兩側腮型的空氣動力學設計等,無論哪個細節都能讓你一眼辨識出這是BYD唐,最重要的前臉給人一種“霸氣、凌厲”的氣勢,甚至會得到一些這車更高級的錯覺。

BYD開啟“田忌賽馬” 全新一代唐正式上市 售價12.99—32.99萬元

側面車身比較修長,雙重腰線的設計讓全新一代BYD唐更加有運動感,配合大尺寸的運動輪轂更是將唐的運動風格展示的淋漓盡致。另外,唐DM採用了流行的懸浮車頂設計,加之後側黑色隱私玻璃逼格也是滿滿的,不過燃油版沒有采用懸浮車頂設計。此外,DM車型還會提供22英寸輪圈以及Brembor制動卡鉗。

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尾部,貫穿式尾燈的設計還是比較搶眼的,雖然之前S7也是採用這種設計風格,不過唐的內凹式貫穿尾燈在感官上高級感更強,而且配合尾部立體的線條更突出了唐的科技感與運動感。而且尾部的標識也改成了英文“Build Your Dreams”。當然,在唐DM版本上最不能缺少的就是尾部“4.5s的性能標識”。

全新一代比亞迪唐的燃油版本和混動版本,在外觀上的差別並不大,區別主要集中在幾個比較小的細節上,比如:前臉格柵的造型、霧燈處腮型造型不同、前槓處前唇不同、還有唐DM的車標是藍色,且尾部有性能標識!

慵懶的內飾設計

對於全新一代比亞迪唐內飾的設計,只能用“仁者見仁智者見智”來形容。

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科技給汽車帶來的是“簡單”,BYD唐給消費者帶來的是“簡約”,簡約到無法形容。內飾的亮點在兩款屏幕上,中央12.3英寸的液晶顯示屏和14.6英寸可90度旋轉的多媒體顯示屏上(燃油版為12.8英寸)。通過三幅式偽運動方向盤和中控毫無點綴的中控臺也能看出,精髓全在這兩塊屏幕上……好在,液晶顯示儀表的展示的信息夠全面、界面夠科技,中控多媒體能無縫的實現人車互聯,並可以實現手機與車載系統的無縫銜接,不然還真不敢恭維。

BYD開啟“田忌賽馬” 全新一代唐正式上市 售價12.99—32.99萬元

在配置方面,全新一代比亞迪確實表現出了足夠的誠意,全系標配全LED大燈、感應式雨刷、行車記錄儀、全景天窗(燃油版有無天窗版)、定速巡航、電動後視鏡、無鑰匙進入、一鍵啟動、ESP、上坡輔助、陡坡緩降、雲服務+4G流量、PM2.5綠淨系統等,另外,根據車型配置不同還提供遙控駕駛、真皮座椅、360度高清全景影像、腳踢感應式電動尾門、ACC自適應巡航等配置,在配置方面比亞迪唐性價比還是挺高的。

動力系統

BYD開啟“田忌賽馬” 全新一代唐正式上市 售價12.99—32.99萬元

動力部分,燃油版車型搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率205馬力,最大扭矩為320牛·米,傳動系統與之匹配的是一臺6速自動變速箱;而唐DM則2.0T+電動機組成的插電式混動系統,匹配6速溼式雙離合變速箱,其中前軸電機的最大功率為149馬力,峰值扭矩為250牛·米,後軸電機的最大功率為245馬力,峰值扭矩為380牛·米,系統綜合最大功率超過500馬力,所以唐DM才能有百公里加速4.5 s的表現(上一代車型為4.9s),據瞭解其最快版本0-100km/h加速時間為4.3秒。此外,新一代唐DM是插電混動,它提供了80和100兩個配置,80、100意思是純電續航80公里、100公里,一般充電4-5小時能充滿。在保修政策上與現款唐相同,非營運車整車包修期6年或15萬公里,核心零部件包修期8年或15萬公里,動力電池電芯終身保修。

幾點看法

看完上面對BYD唐的簡單介紹,大家對於這款車也有一個比較直觀的印象,對於唐的外觀無話可說,可對於內飾的看法,個人持保留意見,儘管裡面暗藏著一些“簡約的高級感”,卻少了很多視覺上的審美。而且對於新款車型還是持有幾點看法:

1、文中沒有介紹新款唐的尺寸,因為新款尺寸同舊款尺寸相差不大,雖然定位中型SUV,但我認為這是BYD的田忌賽馬,有些媒體人拿VV7、GS8、漢蘭達來進行對比,這是在是高抬唐了!或者說不準確,如果拿唐DM版來對比沒問題,如果拿燃油版本來對比,那就有點搞笑了……

2、對於唐燃油版有一定懷疑,唐燃油版雖然在配置上可圈可點,但是在三大件方面存疑,並不是在黑唐燃油版,對於唐2.0T的發動機相信很多消費者也不陌生,這臺發動機在S7上也有搭載,只不過匹配的是一臺6速雙離合變速器,在換裝6AT搖身一變,唐...瘦臉+美顏……雖然做工、調校還有待考驗,但性價比不是這麼做出來的……

3、中型7座SUV家用確實不錯,但是在其他性能方面如何,尤其是剎車、急速變線時底盤表現……


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