剛剛過去的這個週末，豐田旗下雙胞胎車型奕澤與C-HR聯袂上市，兩款車的售價有交叉和重疊。其中，奕澤共發佈3款車型，而C-HR發佈了8款車型，動力系統全系搭載了全新TNGA 2.0L發動機，讓消費者有了更多的選擇。
其實，早在2014年，C-HR概念車在巴黎車展一經發布引發了業界的廣泛關注，2016年底，C-HR在日本市場上市以來，一直非常火爆，2017年奪得日本國內SUV車型銷量冠軍，歐洲的銷量也達到11萬輛。可以說，在引入中國前，C-HR已經充分獲得了海外市場的認可。
那麼，此次豐田將這款車在同一時間給了兩家合資車企，並同一時間投放國內市場，它們之間會形成內耗嗎？對比此前的廣汽本田繽智與東風本田X-RV兩個雙胞胎車型，我們可以發現，競爭肯定是有，但主要還是基於本田兩個拳頭出擊考慮。
更何況，這兩款車本身的實力就很強，而這次定價雖不算便宜，但也在可接受範圍之內，主力車型基本定位在15-17萬元之間，很好地彌補了與RAV4的區間，對於即將上市的探歌以及領克02等車型，都構成了巨大的威脅，如果能夠配合好，就能打出1+1大於2的效果。
說完對手，再來看奕澤與C-HR兩臺車的對比，事實上他們的差別真的不大，主要是一汽豐田C-HR基本保留了海外版本的設計，奕澤則做出了些許改動，最好分辨的就是奕澤的前臉相對會保守一點，而C-HR略有運動風格，其實這是大家選車時一個很值得注意的點。
而在配置方面，奕澤全系標配10安全氣囊、自適應巡航控制系統、帶有自動糾偏輔助控制的車道偏離預警系統、預碰撞自動制動系統等安全配置。而C-HR除了入門級車型，其他配置同樣做到了全系標配，總體來說還是非常厚道的。
至於怎麼選，還要是你親子到店試過之後才能決定，另外就是價格了，哪邊優惠力度更大就去選擇哪個吧，因為這兩輛車本質上來說，其實就是一個車，買哪個都沒毛病。
閱讀更多 瓦罐之家 的文章
