06.22 全新一代卡羅拉亮相,電子手剎+後獨懸,一看動力,思域著急了

在家轎市場,大眾絕對是最大的贏家,不論是上汽大眾還是一汽大眾都表現搶眼,朗逸、速騰、寶來、邁騰、捷達、桑塔納等幾乎常年霸佔銷量榜前十的寶座。而除了大眾之外,日系也有許多優秀的車型,比如日產的軒逸,其銷量也是緊隨神車朗逸。還有便是豐田的卡羅拉,朗逸、軒逸和卡羅拉這三款車基本就是死對頭。雖然朗逸幾乎月月拔得頭籌,但差距卻並不那麼明顯。不過,隨著朗逸的換代,軒逸和卡羅拉的競爭力逐漸下降,因此,豐田自然坐不住了,即將推出全新一代卡羅拉。

全新一代卡羅拉亮相,電子手剎+後獨懸,一看動力,思域著急了

全新一代卡羅拉亮相,電子手剎+後獨懸,一看動力,思域著急了

全新卡羅拉採用了豐田最新的TNGA架構打造,在外觀上變化相當明顯。超大尺寸的中網造型非常誇張,保險槓以及左右兩側稜角分明的設計看起來張牙舞爪,在造型上著實讓人眼前一亮。

全新一代卡羅拉亮相,電子手剎+後獨懸,一看動力,思域著急了

全新一代卡羅拉亮相,電子手剎+後獨懸,一看動力,思域著急了

來到車內,新車內飾也是發生了翻天覆地的變化,最顯眼的無非是超大尺寸的懸浮式液晶顯示屏,搭配上造型簡約的三幅式多功能方向盤,整個內飾非常具有科技感。此外,大量鍍鉻飾條的使用以及搪塑材料加持,讓內飾充滿質感。在配置上,全新卡羅拉也終於換上了大家期待已久的電子手剎以及自動駐車功能,而這讓其在競爭力上得到大幅提升。

全新一代卡羅拉亮相,電子手剎+後獨懸,一看動力,思域著急了

動力方面,全新卡羅拉將搭載一臺2.0L自吸發動機,最大功率171馬力,峰值扭矩205牛米,傳動系統匹配可模擬10速的CVT變速箱。看到這樣的動力,想必思域都開始緊張了。此外值得一提的是,新車後懸架也終於由原來的扭力梁式非獨立懸架升級為多連桿式獨立懸架,這讓其在操控和乘坐舒適性上得到大幅提升。

全新一代卡羅拉亮相,電子手剎+後獨懸,一看動力,思域著急了

全新一代卡羅拉亮相,電子手剎+後獨懸,一看動力,思域著急了

作為國產家轎市場重磅車型之一,卡羅拉的每一次更新換代都牽動著無數消費者的心。全新一代卡羅拉無論是外觀、內飾還是動力以及配置都得到全方位升級,相信未來上市後只要價格相對合理,肯定會獲得一個非常不錯的銷量,我們拭目以待。


分享到:


相關文章: