只要是開過車的人都上過高速，都有一段兒指示牌真的是令人心煩，就是限速牌，快快慢慢，時常的變換著，讓人搞不懂到底是應該快還是應該慢。那高速上開車的時候在速度特別快的情況下，就需要司機們的高度集中。所以這個時候，他們就不可能一直注意觀察周圍的指示牌兒，要是一直仔細看著就會對安全有影響。假使不去看，出現違規的這種情況就會被面臨罰款，有點兒冤枉啊！
在每個指示牌的背面都會有隱形的攝像頭，這些司機看不到也都不會太在意。那如果司機們按照指示牌的要求做了，之後就被懲罰，是不是很氣？一肚子火。沒有在限速的路段也是非常令車主們無語。到底應該多少路程才能解除這個限速的要求呢？道路兩邊兒都沒有明確的標記，也都不知道。就這樣走著，有的限速超速，有的速度又太低，可謂高速違章"黑洞"，坑了無數司機，到底該怎麼做呀？還會被罰款。
在高速路上，短距離以內，有的要求120，有的時候要求80，開車的時候都要經常看周圍的指示牌。從車速直接120降到80，根本就不給後車留下反應的時間，車之間的距離也不夠，非常容易引起車禍。所以在這種情況只能司機們即使被扣掉分，也不願意發生這種狀況。當然，作為司機最主要的還是開車，要怎麼能經常去看牌子呢？
這種限速牌，已經很多次引起司機們的吐槽了，早段時間山東省的交管部就有了相應的措施，解除了道路上很多不合理的指示牌，同時也坦然的接受人們的監督。
針對這種問題，山東的交管也是對高速路上的電子測速進行了徹底的排查和清理，直接把不合理的撤掉，就像直接從100以上的降到60km，以及抓拍速度非常低的，密度太密級的這些設置，都一次清理掉。
清理結束，山東的交管部也都會審理清楚一次給大家一個交代，之前有很多電子眼非常隱蔽，只要一不留神兒就會忽略，莫名其妙被罰款，這些都是需要整治的。這個態度也是獲得了很多車友們的支持，高速就應該非常的平穩。速度總是變化，又能怎麼辦。
山東已經做出來了模範，其實應該在全國範圍內進行這個清理。這樣才能打造更平穩的高速環境，也算是不讓司機們的心都在懸著了。
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