在中國汽車市場中，售價在10萬一15萬元區間裡的汽車是最暢銷的，例如轎車中的朗逸、軒逸、卡羅拉，SUV中的哈弗H6等等。3月9日，奇瑞全新一代瑞虎7和瑞虎7 Pro即將上市，此前公佈的預售價為8.69萬一14.59萬元，上市後的售價可能還會低一些，相比老款瑞虎7而言，新車真可謂是加量不加價。
全新一代瑞虎7是奇瑞在今年推出的第一款新車，其外觀採用了奇瑞最新的設計語言，不出意料的話，這將成為奇瑞汽車今後的家族式設計。值得一提的是，新車提供了點陣式星河和幾何矩陣鑽石高亮兩種進氣格柵，用以突顯出新款瑞虎7/Pro的年輕化。此外，新車還提供了許多妖豔的顏色，車身D柱也採用了懸浮式設計，看起來非常漂亮。
內飾是全新一代瑞虎7的一大亮點，中控臺的造型設計很有路虎的感覺，檔次感和科技感營造的很到位。想必奇瑞和捷豹路虎合作了多年，在內飾方面也算是學到了路虎車的精髓。就連用料和做工也都無可挑剔，摸上去的手感非常棒，座椅也很柔軟，坐起來非常舒服。
全新一代瑞虎7搭載奇瑞最新的雄獅智雲系統也可圈可點，配合上中控懸浮式液晶屏非常好用，無論是語言識別的清晰度，還是畫面顯示的流暢度，都達到了這個時代該有的水平。新車還具備L2級自動駕駛技術，一些高科技配置像360全景影像、自動泊車、車道保持、主動剎車等等也一應俱全，配置在同級別對手中算很高了。
在動力方面，全新一代奇瑞7搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率156匹馬力，峰值扭矩230牛米，匹配6速手動和模擬9速CVT變速箱。整體動力總成也被用在艾瑞澤GX上，整體動力輸出的表現符合人們的預期。而瑞虎7 Pro搭載的是一臺1.6T渦輪增壓發動機，這臺發動機還曾獲得“全國十佳發動機”的美稱，最大輸出功率為197匹馬力，峰值扭矩290牛米，匹配格特拉克7速雙離合變速箱。這套動力總成與瑞虎8上的動力如出一轍，不過考慮到瑞虎7 Pro的車身更小、重量更輕，因此它的整體表現應該會比瑞虎8強不少。
總體看來，全新一代瑞虎7/Pro確實有著很強的吸引力，不過在10萬一15萬元售價區間裡的SUV誰也不是吃素的。例如吉利博越、長安CS75、哈弗F7、名爵HS等等，這些同級車型無論是空間、配置還是質量，都沒有明顯的劣勢。而在去年第四季度最大的黑馬比亞迪宋 Pro也表現的非常亮眼，其性價比甚至比瑞虎7還要高。因此，新款瑞虎7/Pro單靠產品力是不行的，必須要展現出奇瑞強大的品牌號召力才行。像艾瑞澤、瑞虎8這樣成功的案例無疑全新一代瑞虎7/Pro最好的宣傳手段。
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