沃尔沃XC60，所搭载的变速箱型号是MPS6湿式双离合，现在车子有明显抖动、顿挫感，并且变速箱和发动机处有明显漏油迹象，车子开到维修店后进行故障检查，经过技师检测，故障是由变速箱内部损坏造成，需要对变速箱总成进行拆卸维修，下面还有这款变速箱拆卸维修过程讲解：
沃尔沃XC60变速箱型号为湿式双离合MPS6，这款变速箱同样还被运用在，福特致胜2.0，蒙迪欧2.5，沃尔沃XC40，XC60 2.0T，S40，S60，S80 2.0T，C30，V40 1.6T等车型上。
车子故障是由变速箱引起，当然维修也是对变速箱进行拆卸处理，接下来就下看技师是如何找出变速箱漏油、抖动故障真正原因。
很快变速箱总成就被机修人员给抬下来，现在开始对这款双离合油封进行拆卸，前油封漏油是这款变速箱一大缺陷，当然了这款变速箱也逃不掉，前油封漏油这一通病，主要还是前油封本身设计缺陷，加上内部减震也存在着致命的缺陷，导致这款湿式双离合变速箱故障一直不断。
继续对减震进行拆卸
变速箱前油封，拆下后，就可以看出减震，继续我们的拆卸工作，毕竟变速箱抖动原因还没找到之前，就说明故障损坏零件，还潜伏在变速箱内部的某一处。
变速箱拆卸进行中
继续拆卸中，发现扭转减震器有松垮现象，随着拆卸的推进，发现减震出有异常现象，初步判断，这有可能就是变速箱抖动的真正原因。
由于变速箱故障，技师抬下变速箱总成，维修时最好把变速箱总成都拆卸一遍，进行总体检查，更换掉内部出现磨损迹象零件，避免再次故障，而拆卸变速箱带来损失。
离合器拆卸完成
湿式双离合器拆卸到这里也告一段落了，所有零件拆下后放在工作台上，并准备对损坏件进行检查更换。接下来需要先检查的零件就是变速箱前油封。
变速箱拆卸完成后，下面开始进行损坏件检查
很快就发现变速箱内部有零件磨损，首当其冲的就是这个变速箱油封，由于这个油封设计缺陷，在车子行驶到6-10万公里时，就会有不少车搭载这款变速箱的车子，出现漏油迹象，
下面是改进型的油封，它的密封性能提高了不少，同时在油封密封处添加了一个密封圈也可以称为密封弹簧，安装上这个改进油封，大大减少了这款变速箱漏油问题。
左上方的是原变速箱上损坏的油封，右边的是改进的油封，注意看下图中改进型的油封处增加了一个弹簧，使改进型油封密封性更好，大大降低了前油封的漏油率。
虽然前油封的故障是得到解决了，但是换前油封只是治标不治本，漏油主要问题还是没解决，看下图中技师手里拿着的是变速箱离合器上面的扭转减震器，这也就是变速箱漏油的根源，
减震器
拆卸时就发现这个减震有问题，图中所指的就是大卡簧，他固定着扭转减震器，而一切漏油的根源也就出现在这里。这也是我们所要给大家讲的，扭转减震器随着时间的推移，内部零件磨损导致曲轴连接处出现窜动，由于前油封只提供颈项密封，对于轴向内密封漏油就无能为力了。维修需要拆下减震盘进行维修。想要彻底解决变速箱漏油问题，必须更换离合器修包换掉解决前后窜动造成漏油迹象，就可以根治前油封漏油。
前油封的事情解决了，接下来就该解决抖动故障原因了。继续检查发现变速箱内部离合器摩擦片及钢片出现严重磨损迹象
这也真是变速箱抖动的真正原因，从上图可以明显看出钢片表面有磨损痕迹，当然钢片磨损都这么严重，可想而知摩擦片磨损更为严重，此次故障是由漏油维修不及时，导致内部零件磨损，车子出现抖动，不过及时对损坏件进行更换后，车子恢复正常。这款变速箱的故障维修案例讲到这里也到一段落了，接下来朋友们还想看到更多不同的变速箱维修案例，请继续支持我们，您的支持就是我们创作的源泉。
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