08.09 別克不再是三缸的試驗品,售價13萬,動力更充沛,還在等啥?

別克汽車在最近幾年可是相當的火的,改款換代車型更是開始慢慢的面向大眾。不過上汽別克的有些做法讓人捉摸不透,比如在別克很多車型身上都搭載的是三缸發動機,這是啥情況?哪怕就算是為了環保,但是三缸發動機的弊端實在是太多了,什麼抖動、噪音都是三缸發動機的原因,就算經過維修以後好了很多,但是本身的實力就在這擺著呢,強行控制又能支撐多久呢?對於這個問題,相信很多車友是親身體會的。今天小編就給大家帶來別克的一款車型——2018威朗。該車的售價為13.59-18.59萬,下面就跟小編一起來看看吧!

別克不再是三缸的試驗品,售價13萬,動力更充沛,還在等啥?

首先從外觀方面來看。該款車型早已在去年10月份上市,不過到目前為止,銷量確實非常的可觀。外觀大致上還是繼承了老款車型的設計理念,不過前臉的進氣格柵有所改進, 直瀑式的進氣格柵中間搭配飛翼式的別克品牌logo,確實是獨具一格,不存在什麼套娃。

別克不再是三缸的試驗品,售價13萬,動力更充沛,還在等啥?

再來看看內飾方面。這款車的內飾看著並沒有什麼新奇的地方,中控區的顯示屏兩側為空調出風口,這個設計倒是挺不錯,一般車型的空調出風口都是設計在顯示屏下方或者上面,而別克的這個設計看上去就好像是兩個耳朵?下方依舊是一些物理按鍵,而換擋桿也沒有什麼新的變化,整體來說,缺少新鮮感!

別克不再是三缸的試驗品,售價13萬,動力更充沛,還在等啥?

最後再來看看動力配置方面。該車全新將搭載兩個版本的發動機,分別為1.5L和1.5T發動機,最重要的是全是四缸!最大功率分別為118KW和169KW,最大扭矩分別為146N.M和250N.M。與之相匹配的傳動系統分別是1.5L的傳動系統為6MT和6AT變速箱,1.5T的傳動系統為7DCT變速箱。

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