作為車主，肯定想自己的愛車能使用的長久和少出點小毛病。而讓車能用得長久，不僅僅是在平時日產對車進行維護，更主要的其實是新車能夠好好度過磨合期。而這個磨合期因不同的車而異，一般在里程1500m左右。接下來，就說說，關於磨合的那些事情，新車磨合期，這8大黃金規律很重要，照著做，多開5年都不是問題！
1、開車前有必要預熱一下
開車前，不妨怠速1至2分鐘預熱一下，有車友會問：就目前的發動機技術還有必要這麼講究熱車嗎？這個是因為，怠速預熱能幫助機油在部件與部件之間形成“油膜”，能減少部件的磨損。
2、不要出現暴力駕駛
磨合的過程講究平穩，而暴力駕駛，即使不是磨合期也不是一個好習慣。經常高轉速行駛會造成發動機極大的壓力和摩擦。若汽車說明書有標明磨合期的速度限制自然就要嚴格遵守，若沒有標明，則可以上網查看相似車型的情況，這裡給出一個參考速度範圍：國產車的速度磨合速度在40-70km/h，進口車在100km/h以內。
3、控制轉速3000以內
車子起步加速後，要根據車子的速度來進行適當的檔位更換，不能低檔猛踩油門，那樣只能傷害你的愛車，尤其是新手，對於車子的駕駛技能還不是很熟悉的時候，更要謹記這一點，同樣在高速行駛的時候，除了有老司機陪著外，也不要龜速行駛。只要發動機轉數不超過3000轉，就不用擔心，但新手上高速建議80邁就差不多了，一是安全，二是車子的磨合最好。
4、行車時應及時換擋
主要是針對手動擋車型的。在磨合期駕駛手動擋車型時，換擋要及時恰當，避免高擋位低轉速和低擋位高轉速的錯誤行為，也不要長時間使用一個擋位(當然了，車速快時用最高檔的情況除外)。
至於自動擋車型，路況好時則需要駕駛員持續加速，同時留意配合發動機轉速，儘量不要急踩油門急加速。
5、不重載行駛
一般剛買的車子都是嶄新的汽車，那麼，這也就意味著，在剛開始的時候，最好不要想著裝載太多的東西。就比如說一般的汽車最多能裝下五人左右，那麼如果你在新車還處於磨合期的時候，就開始頻繁的裝載四五個人甚至是更多，那麼就會對車子造成一定的傷害。因為新車一開始不少的零件都是沒有磨平的，一旦裝載過多的話就會給汽車不少的壓力從而磨損零件致其損壞。
6、控制剎車速度
不踩急剎車，這點應該大家都知道，急剎車本身對於駕駛安全就不可取，而且長時間的急剎車對於車子的剎車控制器也不是很好。喜歡飆車的人應該注意。
7、不長時間連續行駛
有些車友買了車以後非常高興，想顯擺一下，於是，直接從遠在千里之外的異鄉開回老家，連續十幾個小時，這種情況對於新車來說其實是不好的，新車上的很多部件都還沒有得到很好的磨合適應，如果一直長時間駕駛就會影響一些零部件的磨合契機。
8、不用提前換機油
很多車主往往處於愛惜的心態，總是迫不及待的換機油，其實一點都沒必要。一般來說，汽車出廠帶的機油都是質量非常好的，足夠你使用到新車磨合後，所以最好不要提前換機油。
總而言之，磨合的不好，開著不會有什麼感覺，但公里數上去了，小毛病也就出來了，發動機壽命也會減少，可能10萬或20萬公里後你的車就沒勁了，機器也可能要提前大修。所以磨車是行車之根本，要想以後用好車，第一步就是磨好車，這一點，新車主一定要注意了。
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