01.18 有史以來最快的SUV,路虎攬勝運動SVR,2019海外評測

捷豹路虎於2014年推出了特種車輛運營(SVO)性能子品牌,僅僅12個月後,路虎攬勝運動SVR誕生了。這款品牌的“有史以來最快”的SUV - 充滿了405kW / 680Nm增壓5.0升V8發動機 - 它也是迄今為止最昂貴的Sport車型,裸車價218,500美元。

有史以來最快的SUV,路虎攬勝運動SVR,2019海外評測

回到2019年,路虎攬勝運動SVR(使用其官方頭銜)仍然是該品牌最快的SUV,仍然是該系列中最昂貴的運動版車型。Sport SVR製造了一個423kW / 700Nm(可上升18kW / 20Nm)的發動機,它的製造商表示將在僅僅4.5秒內將其重量2310千克的汽車從0km/h加速到100km/h。最高時速為283km / h。

無論你怎麼看待這個數字都非常的驚人 - 特別是對於具有越野能力的五座SUV而言,許多“真正的”四輪驅動車都難以匹敵。

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無數的選擇意味著不難為路虎攬勝運動SVR提供238,200美元(加ORC)標價。因此,我們面前的例子是296,280美元,其中包括碳纖維外包裝(14,690美元),娛樂包(11,240美元)和輝煌的Pixel-Laser LED大燈(5170美元),僅舉幾例。

路虎攬勝運動SVR,保修期為3年/ 100,000公里,包括24小時道路援助。定期維修間隔設定為12個月或26,000公里(以先到者為準),路虎提供多種服務計劃,以滿足車主的預期里程或使用要求。

但是,Sport SVR的燃油消耗肯定會是車輛最高的運營成本。官方ADR數據顯示,聯合週期為12.8L / 100km,城鎮周圍為18.0L / 100km。

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路虎攬勝運動SVR是一種既快樂又有趣的車輛; 雖然它儘管修改了彈簧和阻尼率 - 它為除了最緊密的扭曲位之外的所有部分提供了足夠的穩定性。

較小的增壓器渦輪確保了攬勝5.0升嘯叫的快速響應,即使在舒適模式下也是如此強烈。是的,可以安靜地駕駛Sport SVR,但是音軌和後推加速使得打開水龍頭的衝動很難抵抗。

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可以說,路虎攬勝運動SVR缺少一些競爭對手的第三排座椅(例如奧迪SQ7和梅賽德斯 - AMG GLS 63 4MATIC),並且在貨物區域省略了遠程座椅釋放限制了多功能性。但實際上,這些都是一個非常出色的方案。

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如果你是一個聲望很高的SUV愛好者,而且喜歡豪華駕駛,比如快速行駛,喜歡威脅性的V8配樂,或者只是讓孩子們真的很快地去學校,Sport SVR就是你的最佳選擇。

事實上,您可以在Sport SVR中同時擁有所有這些東西,並且仍然可以找到您喜歡的元素。它真的是一個有能力和舒適的巡洋艦。

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攬勝運動SVR很難不愛 - 甚至在路上更難以忽視。即使在停放時它的存在也很少有競爭對手可以匹配,極光式的格柵處理與肌肉輪拱和直立側翼無縫融合,讓人看了就想尖叫。

當然,它並不便宜而且相當昂貴。考慮到吉普大切諾基Trackhawk提供類似的性能數字大約一半的價格,Sport SVR對於一些人來說很難抉擇。

不得不說的是攬勝 SVR確實值得一看。


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