1、國家相關部門正加緊研究討論新能源車產業扶持政策
我們獲悉，結合疫情情況和有關批示精神，國家相關部門正在加緊研究討論新能源汽車產業相關扶持政策。今年1月，新能源汽車產銷分別完成4萬輛和4.4萬輛，產量同比下降55.4%，銷量同比下降54.4%。根據中國汽車工業協會的分析，此次新冠肺炎疫情將對汽車行業一季度的運行情況影響巨大，行業產銷量將會出現較大幅度的下降。同時，全年汽車市場發展形勢仍不容樂觀。
2、彭博經濟學家：新冠疫情可能拖累中國一季度經濟增速放緩至1.2％
彭博亞洲首席經濟學家舒暢、中國高級經濟學家曲天石、全球首席經濟學家歐樂鷹撰文稱，新冠肺炎疫情可能使中國經濟陷入萎縮，並在世界範圍內引發衝擊波。彭博經濟研究下調對中國的增長預估，並預測疫情將給亞洲地區和其他主要經濟體帶來更大的溢出效應：我們的核心情境預測是，中國第一季度GDP同比增速將從2019年第四季度的6％放緩至1.2％，創下歷史新低。當季GDP環比預計將萎縮3.0%。
3、廣州發佈新政：2020年3月起買新能源車補貼1萬元
3月3日，廣州市政府發佈的《廣州市堅決打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰努力實現全年經濟社會發展目標任務的若干措施》提出，2020年3月至12月底，按照鼓勵技術先進、安全可靠原則，在使用環節對個人消費者購買新能源汽車給予每車1萬元綜合性補貼。
針對疫情期間市民自駕通勤的需求，加快推進落實2019年6月明確的新增10萬個中小客車指標額度工作，並視情況研究推出新增指標。此外，將推進汽車更新換代，對置換或報廢二手車的消費者，在廣州市註冊登記的汽車銷售企業購買“國六”標準新車，每輛給予3000元補助。
4、日內瓦車展取消 8款重磅新能源車3月3日在線發佈
2020年日內瓦車展受新冠疫情影響已經宣佈取消。3月3日，新款奔馳E350e PHEV、全新奧迪A3Sportback、奧迪e-tron S、寶馬i4、愛馳U6 ion、大眾途銳R PHEV、斯柯達明銳RS iV PHEV和高爾夫GTE PHEV車型通過線上形式發佈。另外，大眾還在線上預展了全新純電SUV—ID.4。
寶馬i4
愛馳U6 ion
大眾全新純電SUV ID.4
5、通用電氣前董事長兼CEO傑克-韋爾奇去世
北京時間3月2日消息，通用電氣（General Electric）前董事長兼首席執行官傑克-韋爾奇（Jack Welch）去世，享年84歲。韋爾奇執掌通用電氣長達20年，他被譽為“最受尊敬的CEO”，“全球第一CEO”，“美國當代最成功最偉大的企業家”。在他的領導下，該公司市值從120億美元增至4100億美元，通用電氣成為全球市值最高的公司之一，僅次於微軟。
6、極星任命高竑為中國區總裁，原總裁吳震皓調任沃爾沃汽車亞太區
電動汽車品牌極星（Polestar）官方消息，高竑將於2020年3月16日起擔任極星中國區總裁，向極星首席執行官托馬斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）彙報。原極星中國區總裁吳震皓調任沃爾沃汽車亞太區，負責戰略和業務統籌相關工作。高竑將全面負責極星在華業務，包括進一步加強極星的品牌建設，加速“極星藝術空間”（Polestar Space）體驗與網絡發展，建立直銷模式下的營銷管理和客戶服務體系，為2020極星產品交付年做好充足準備。
7、特斯拉將為已裝HW2.5硬件的國產Model 3免費更換HW3.0
近日，特斯拉中國接到部分中國製造標準續航里程升級版Model 3車主反映其車輛控制器硬件代碼與環保信息隨車清單上標註不一致，對此，特斯拉中國回應稱，將為涉及的車主免費更換HW3.0，並表示，如果沒有選裝FSD功能，HW2.5與HW3.0在駕乘體驗和使用安全上基本不存在區別。
8、特斯拉推無接觸試駕 北京上海已上線
3月2日晚間消息，特斯拉通過官方微博表示，特斯拉推出了“無接觸試駕”服務，並已在北京和上海先行上線。特斯拉表示，“即日起至3月15日，可通過官方熱線以及當地門店電話進行預約，預約成功後即可前往體驗店享受’無接觸試駕‘服務。”
9、比亞迪獲13.42億鉅額補貼 或由此對沖疫情壓力
3月2日，比亞迪股份有限公司發佈公告稱，根據深圳市坪山區發展和改革局《關於下達2017年度新能源汽車推廣應用中央財政清算資金的通知》，近期公司控股子公司比亞迪汽車工業有限公司，收到深圳市坪山區財政局轉支付的2017年度新能源汽車推廣應用中央財政補助資金合計13.42億元。比亞迪方面表示，上述補貼款將提升公司現金流水平，有助於加快公司應收賬款週轉，降低財務費用及公司資產負債率。
10、吉利研發電動車無線充電技術
美國公司Momentum Dynamics與吉利旗下的中歐汽車技術中心（CEVT）聯合研發了大功率無線充電技術及自動泊車技術，並於日前正式對外展示。據悉，測試車輛搭載了CEVT最新款基於傳感器研發的自動泊車系統，可與Momentum Dynamics提供的充電墊實現實時校準反饋。
11、韓五大整車廠商2月銷量同比銳減11%，現代首次跌破4萬輛
據韓聯社消息，韓國各大車企2日公佈的銷售數據，現代汽車、起亞汽車、韓國通用、雷諾三星、雙龍汽車五大整車廠商2月全球銷量同比下滑11%，為50.5212萬輛，創11年來新低。報道稱，分析認為，這主要是受到了今年1月新冠疫情爆發以來零部件斷供導致的生產差池，以及營銷業績不佳等不利因素的影響。
12、錢惠康：通用汽車將繼續加大在中國的新能源產品投放力度
通用汽車全球執行副總裁、通用汽車中國公司總裁錢惠康（Matt Tsien）3月3日表示，截至2020年底，通用汽車在中國累計投放的新能源汽車數量會大幅超過原定的10款。通用汽車此前計劃在2016-2020和2021-2023年間在中國各發布10款電動車型。截至去年年底，通用汽車在中國的新能源產品增長超過了80%。
13、保時捷CEO：2025年約50%車型為純電動或混動 但911絕不會電動化
據electrek報道，保時捷首席執行官奧利弗·布盧姆（Oliver Blume）表示，“到2025年大約50%的保時捷汽車將採用純電動或混合動力驅動，然而，保時捷將始終提供內燃機車，特別是911。但我們阻礙不了電動化向前發展。”
14、歐洲新能源汽車1月銷量暴漲 增幅達到121%
從海外媒體獲悉，歐洲今年1月份新能源車銷量暴漲，共計銷售74663輛，同比增長121%，是繼2015年之後再一次三位數增長，其中前二十名銷量榜單中，雷諾Zoe以9782輛的成績穩居榜首。
15、本田由於零部件短缺將削減日本兩家工廠的產量
據路透社報道，本田汽車3月3日表示，由於在新型冠狀病毒爆發期間難以找到零部件，公司將暫時削減日本本地生產。本田公司發言人表示，“本田已經對位於埼玉縣的兩家工廠的生產計劃進行了微調。”
本文地址：https://www.d1ev.com/news/qiye/110622
閱讀更多 第一電動網 的文章
