哈弗f7之所以能在長城家族脫穎而出，因為它在智能競速比賽中，通過對該車的操控性，主被動配置，語音交互等功能進行評判，使得這款車在眾多競爭對手中脫穎而出。作為哈弗家族F系列車型之一，這款車也正是憑藉自己超強的硬核實力，進一步展示了它與家族車型存在明顯不同，來一起看看。
外觀方面，2020款哈弗F7的整體造型依舊年輕，六邊形蜂窩狀進氣格柵大小適中，下包圍的造型十分立體，霧燈區域採用了硬朗的折角設計並使用鍍鉻進行裝飾，下格柵部分鎧甲狀的設計更是增加了前臉的運動感。
2020款哈弗F7的車身側面整體給人一種向前俯衝的感覺，多條腰線的設計勾勒出了豐富的層次感。車尾的設計並不像前臉一樣張揚，但造型同樣飽滿。尾燈之間使用鍍鉻飾條相連，配合多條橫向裝飾線，讓車尾的層次感更加分明。車身尺寸方面，其長寬高分別為4620/1846/1690mm，軸距為2725mm。
內飾整體設計沒有太大變化，但是在車機系統和安全配置等方面升級較大，更流暢的科技配置體驗是2020款哈弗F7款最大的亮點。主動駕駛級別提升到L2級別，科技感更強，出行便利性更高。
哈弗F7提供了1.5GDIT和2.0GDIT渦輪增壓兩款發動機,均獲得過“十佳發動機”稱號，性能可靠。傳動部分，匹配的是長城自主研發的7速溼式雙離合變速箱，同樣榮譽傍身，獲得過“世界十佳變速箱”稱號。
雖然很多合資緊湊型SUV也有此配置，但價格都比較貴，像日產奇駿、本田CR-V、大眾途嶽等合資車型的四驅版本都要到20萬以上，相比之下，15萬就能買到四驅版本的哈弗F7無疑會更香。
哈弗F7此次最大的升級來自於配置的升級，備受關注的AI智能語音識別、智能出行以及智能娛樂等方面都有所升級，新車還增加了智能車機地圖並配有路書功能，對旅遊愛好者的吸引力會更強。
安全性方面，2020款哈弗F7增配了L2級別自動駕駛輔助技術，可以實現TJA交通擁堵輔助、ICA智能巡航輔助、自動跟車、自動剎車等駕駛輔助功能。 此外，360環視影像、半自動泊車輔助等廣受好評的配置在新車上也有所搭載，駕乘出行更加便捷。
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