06.25 開車那點“臭毛病”都是慣出來的,越是老司機越不本分!

現在很多人隨著汽車駕齡的增長與駕駛技術的嫻熟,在道路上培養出很多不文明的駕駛習慣,而在很多交通事故中大都是因為不良的駕駛習慣所引起的,不良的駕駛習慣不僅害人,而且還害己。接下來我們來看看在道路上經常見到而又令人頭疼的不良陋習行為有哪些?看您踩了幾個坑。

開車那點“臭毛病”都是慣出來的,越是老司機越不本分!

強行加塞

見車縫就鑽這種不良行為最令人討厭惱火,特別是在交通擁擠、等紅燈和變換車道時,時常會見到這樣的現象:相鄰車道上剛有了點空當,這邊一輛車就猛地加速擠過去,擠過去後又不得不再來一次急剎車,一會兒又看見這邊車道上有空擋了,便又猛加油門重新擠回來,這樣非常容易引發刮蹭,或者造成後車追尾;而且有些時候,根本就是目無他人硬擠,不管你有沒有地方,貌似心理上還帶有暗暗的挑釁,到有本事你撞我啊!

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酒後駕駛

酒後駕駛是一種嚴重的違法行為,不僅僅容易引發交通事故,更是對自己以及他人安全極其不負責,雖說我國對酒駕打擊力度很大,但還是屢禁不止時常有發生;很多司機喝酒後,感覺比沒有喝酒開車還要穩當,以致於肆無忌憚的開啟了酒駕之旅。

雖說各國司機都有酒駕情況的存在,但能談上瘋狂的絕對是中國司機莫屬,很多司機酒後駕駛被交警逮住後,會吐出各種雷人的語錄,甚至還有酒後駕駛拒檢和逃逸的,實在是令人髮指。

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強行併線

行車時從一條車道駛入另一條車道的行為稱為併線。而不顧其他車輛,自顧自進行的併線行為往往會形成強行併線,行車併線是駕車過程中頻率極高的動作,如果併線不打開轉向燈,後方車輛司機就不能夠明確自己有轉向的意圖,非常容易發生交通事故。

可能有人會說,打開轉向燈,後方車輛也未必不會讓行,甚至還會加速跟緊前車。可這並不構成您併線不開轉向燈的理由,如果出現這種情況,稍微等等,後方一定會有車輛減速讓行的,如果大家都能夠遵守這一項文明的駕駛習慣,一定可以讓行車效率有所提升,發生事故幾率也會大大降低。

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黃燈當綠燈

現在學生都知道紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等道理,而現實中呢,黃燈卻被很多司機扭曲成加速通過的信號,特別是在綠燈轉變黃燈時,很多司機會下意識的認為只要加速通過地上的停止線就可以繼續行駛;而殊不知,其他方向的行人和車輛已經準備好打算通過,若此時加速通過路口的話,很容易造成碰撞事故發生,所以我們車主還要養成:寧停三分不爭一秒的好駕駛習慣。

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爭搶人行道

近來我國交通法加重了以人為本,保護交通參與人的人身安全,特別是保護行人和非機動車駕駛人的合法權益。然而;在現實中很多時候發現很多機動車在通過人行道時,並不會減速慢行,甚至還有爭搶人行道先其通過的現象。

殊不知,行人在人行道內有絕對的優先通過權,有很多上年紀的老人走的慢,在經過過馬路時,其實他們本身心理也非常著急的,此時我們應該耐心等候一下,可以設身處地思考下,誰都有老的那一天,當你老了走不動了別人不給你讓行,你是何種感受?

開車那點“臭毛病”都是慣出來的,越是老司機越不本分!

其實;不文明的駕駛行為還有很多,以上只是簡單列舉幾項最為常見的駕駛陋習,而這些陋習往往都是造成交通事故的罪魁禍首,因此就需要我們駕駛者自我注意並改正;不知你最痛恨的開車陋習是哪一種?或者您對開車陋習有不同的看法和想法,都可在下方留言區評論吐槽給5哥如何?


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