在全球汽車屆充斥著現代集團尋求收購FCA-菲亞特克萊斯勒汽車的傳聞。現代集團目前由現代、起亞和現代的零部件部門Mobis組成。另一方面，菲亞特克萊斯勒汽車集團由菲亞特、克萊斯勒、阿爾法羅密歐、藍旗亞、依維柯、瑪莎拉蒂等製造商組成，當然還有最賺錢的汽車公司：吉普。假如這次收購合併成功，則現代集團有可能成為世界上最大的汽車製造商。
由首席執行官Sergio Marchionne領導的FCA集團最近幾年一直在尋找合併。FCA集團已與其他汽車集團（如通用汽車公司）建立聯繫（合併），甚至與大眾汽車集團（Volkswagen Group）有類似合併的傳聞。吉普品牌目前是FCA旗下最賺錢的汽車品牌，它也曾經收到了像長城這樣的中國汽車製造商的收購要約。傳言現代集團將會在FCA集團收購合併其他公司之前對其報價進行收購。然而，超級跑車製造商法拉利幾年前作為一個獨立實體分拆出去，儘管FCA管理層在一定程度上控制了它，但這家汽車製造商可能不是這次收購的一部分。
現代收購出價則由艾略特管理公司的負責人保羅辛格領導，後者擁有現代集團十億美元的股份。保羅辛格還擁有意大利電信的大部分股份，並擁有足球俱樂部AC米蘭。歐洲、中東和非洲的FCA首席執行官Aftredo Altavilla也是意大利電信的董事會成員。雖然這些仍然是謠言，FCA和現代都拒絕正式評論此事，但這次合併可能使現代FCA集團成為全球最大的汽車製造商，超過雷諾日產三菱聯盟以及豐田和大眾等汽車製造商。
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