[懂車帝原創 2019廣州車展]作為傳統的超跑製造商，邁凱倫總是一次次的給我們帶來震撼人心的速度機器。F1、P1、塞納，每一款都堪稱封神之作讓人血脈賁張。而本次廣州車展上，邁凱倫卻帶來了他們將速度與舒適性相融合的最優解——邁凱倫GT。作為一款GT跑車，強調日常駕駛和舒適性是這款車的特色，它將把保時捷911、阿斯頓·馬丁DB11作為競爭對手，此前公佈的起售價為198.8萬，為當前邁凱倫旗下最便宜的車型。
邁凱倫GT體現著這家老牌英國跑車製造商獨到的造車見解，它沒有采用GT車型常規的前置後驅佈局，而採用中置後驅佈局，將超跑的操控性能與GT車型的舒適融為一體。它是一款既能征服賽道，又能滿足消費者日常代步需求的車型，因此相比邁凱倫其他車型，整車在造型上特有的攻擊性有所減弱。其外觀設計思路參考了邁凱倫Speedtail，前臉設計較為簡潔，楔形前大燈組，配合誇張的下包圍設計，看上去動感大氣。
邁凱倫GT的車長達到4683毫米，為了增加舒適感軸距也變長達到2675毫米，是目前邁凱倫家族中除了speedtail之外尺寸最長的車型。車身側面線條流暢，並採用了傳統超跑後大前小輪輞方案。可電動開啟的巨大後風擋玻璃造型並非像傳統中置跑車那樣用來展示大排量發動機，由於採用較低的發動機和變速箱佈局，使得後風擋玻璃下方的儲物空間達到470升，可裝納一個標準高爾夫球袋或兩對185釐米滑雪板和其他裝備。此外，邁凱倫GT的前備廂還擁有150升的儲物空間。
新車尾燈簡化成為一條LED光帶，狹長的尾燈採用了橫置的設計。新車配備了雙邊共兩出排氣突出運動感。為滿足日常城市駕駛，新車的離地間隙達到110毫米，並可通過選裝車輛升降功能在必要時抬升至130毫米，從而擁有10度-13度的接近角，這樣的接近角與一臺普通奔馳C級相當。
內飾依舊是邁凱倫家族佈局，但通過用料來看，更加強調豪華感。輕量化不再是重點。車內採用了大面積Nappa真皮材質。全新的座椅設計更加註重座墊、肩部和臀部支撐，同時還將擁有電動調節和座椅加熱功能。電動變色的全景天幕、12揚聲器的Bowers&Wilkins音響系統都會出現在該車之上。這些配置突顯了出大型GT跑車的豪華與優雅。
邁凱倫GT搭載代號為M840TE的最新4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率456千瓦，峰值扭矩630牛·米。傳動方面，匹配7速SSG雙離合變速箱。3.2秒“破百”，0-200公里/小時僅需9秒，最高車速可達到326公里/小時。
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