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055的對潛打擊武器以反潛導彈為主，由於艦首聲吶探測系統的性能強大，無論對目標的打擊速度還是打擊效率都會有一個很大的提高。055使用的是我國海軍第一代魚-8中程反潛導彈，2012年率先配備在054A型護衛艦上，開始擔負我國海軍中程區域反潛的重任。
率先裝備反潛導彈的艦艇-054A
魚-8的彈體尺寸與紅旗-16類似，完全可以兼容055使用的通用垂髮裝置，最大飛行速度1馬赫，最大射程30KM。是目前中，遠程反潛武器中反應最短，打擊最為迅速的反潛導彈。而在控制系統方面，魚-8採用了中段慣導與數據鏈航路修正技術，可以在飛行中改變導彈的飛行軌跡，確保魚-8有一個更為精確的入水點，提高對目標的截獲率，保證對目標的有效摧毀。
魚-8的問世使我國具備了快速遠程打擊敵潛艇的能力。
而早在2016年，我國又公開了一種反潛導彈，從已經披露的消息可知，這種導彈在設計，結構方面更像是在“鷹擊”-83的基礎上改進而來的飛航式反潛導彈，其彈體尺寸更大，動力裝置採用了渦噴發動機，最大飛行速度應該在0.8-0.9馬赫，最大射程應該可以達到80-100KM，基本符合我國海軍對遠程反潛導彈的射程要求。
疑似新型反潛導彈試射，從外觀看和反艦導彈差不多。
除了我們關注的艦載雷達和導彈武器外，大型起降平臺和雙機庫配置也是055最顯著的變化。在055之前，海軍艦艇受到平臺噸位，尺寸等影響，各型驅護艦的機庫設計及佈局並不理想，只能滿足最基本的使用需求，直升機只能選擇噸位小的直-9或者體積小的卡-28，無論是數量或者是質量都存在較大的不足。
上一艘雙機庫的還是90年代下水，服役的167號
055的平臺尺寸和噸位相比以前都有大幅度的提高，因此在滿足其主要作戰使命的情況下，航空反潛系統的設計與選擇也有了更大的餘地，這也為實現其航空反潛方面實現質的飛躍奠定了基礎。
055的起降甲板長度達到了25米，最大艦寬在23米，這樣寬大的平臺已經足以選擇兩架直-18F了，直-18摺疊後的寬度是5.2米，佈置容納兩架直-18的大型機庫很容易實現。
直-18F還在測試中，相信很快就會加入海軍。
直-18F是在直-8的基礎上深度改進而來的，由於自身技術水平和性能的大幅度提升，其單機就能夠控制很大的區域，配合055的雙機庫，實行雙機同時執勤或者輪流執勤，反潛效率和海域控制能力都會有很大的提高。
整體來看，055的反潛作戰系統既有繼承也有創新，在現有技術條件下實現了反潛能力的躍升，對周邊國家大量的高性能潛艇也能佔據一定的優勢，在不影響艦艇本身防空反導的職能下，達到甚至超越了國外專用反潛艦的能力。這是此前的驅護艦無法做到的。
直20模型上艦測試，以前認為直20最缺，現在055服役又感覺直20小了，還是上直-18吧！
055反潛作戰系統的進步僅僅是我國現代驅護艦實現變革的一小部分，從此結束了模仿，追趕的發展模式。面對周邊嚴峻的環境，未來的艦艇都會具備強大的多任務能力，反潛能力只是需要側重考慮加強的方面。（完結）
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