大家知道我国的交通网络越来越发达，现在我国一些一二线城市不仅开通了很多的高铁火车站，飞机场，而且市内还建成了网络结构的地铁线，市民外出除了坐公交之外，坐地铁更是相当方便，一般两分钟就可以经过一个地铁站，大大的缩短了地区之间的距离，相信这种交通方式解决了很多上班族的烦恼。
而且地铁跟大的优点就是，它的安全性跟高铁火车火车差不多，它们都拥有各自的运行轨道，所以一般很少会发生意外。虽然我们普通人都不知道地铁里面的运行结构究竟有多复杂，但是有很多人还是会感到疑虑，地铁是一种时间观念非常强的交通工具，那么假如地铁司机打瞌睡，到站不停车会怎样？
地铁运行起来比公交跟汽车要方便的多，但是它依然是靠人工来运行的，所以是人难免就可能会发生一些意外，万一地铁的司机不小心打了一下瞌睡错过了站，没有按照规定时间运行操作，该怎么办呢？会不会影响到下一辆车的运行？对此一些从事这一方面设计师表示这种考虑早就想到了。
跟普通的汽车不太一样，地铁列车上一般还会安装一个ATO系统，也就是列车自动运行装置。有了这个系统的存在，这辆列车在轨道上运行就是相对安全的，因为这个系统既可以自动的加速、减速，还能够控制列车到站停车，所以即使是司机不小心打了一会儿瞌睡，这辆车到站还是会停下来的，不必担心是否会发生其他的事故。
既然这个自动运行系统如此便捷，那么依靠干净的技术完全可以让地铁列车自动载客啊？为什么还要保持人工呢？ATO系统很方便，但是也没有我们想象中那么万能，所以很多时候还是要靠人来控制质量列车，为了保证乘客们的绝对安全，目前为止还没有完全地让列车自动化。
对此相信大家也终于明白，为什么地铁的运行一直都那么准时，很少出现地铁速度太大变化的情况，看来我们的地铁列车自动系统也做得非常充分呢，看到这里大家应该会觉得我们的地铁设计非常贴切，为了大家的安全，一定不放过每一个细小的细节，不知道大家平时用不用挤地铁呢？
閱讀更多 張一森Z 的文章
