在国内的中型车市场中，如今的汽车工业水平可以说达到了极致，但日系车、德系车依旧是销量最好的，它们以优质的口碑，以及良好的品质，吸引了不少的消费者，所占据的优势也十分明显，而大部分的车企都只能纷纷依靠降价求量，尤其是今天我们带来的这款大众迈腾，在国内十分的火爆，是大众家族的主推车型。
迈腾定位是一款主打商务的中型车，但是，整车设计既然符合商务型，又适用于家庭代步，为响应国家最新的排放政策，全新一代迈腾全系都推出了国六标准车型，自15款到现在的19款车型，外观设计都没有发生太大的变化，一直使用了“套娃脸”的设计，两侧大灯，配备了IQ.LIGHT矩阵式LED灯光系统，并且带有转向辅助灯功能。
车身设计方面显得更加的修细，车头设计比较的尖锐，车窗、车身底部都采用镀铬材质装饰，后尾采用了当下最流行的大溜背式设计，修细的腰线从A柱一直延伸到尾灯处，营造出了十足的立体感氛围，轮毂采用了多幅式的设计，根据高低配车型，配备了215/60 R16、215/55 R17、235/45 R18三种不同的尺寸，尾部造型十分的圆润，底部排气管，两侧尾灯、以及上方的线条设计，棱角分明，显得比较的沉稳。
官方指导价在18.61-30.91万区间，优惠幅度较比较高，直降2.00万左右（地区不同，略高、略低均正常），迈腾出现减配想象时期，销量出现了直线下滑，然而，现在又恢复了，销量非常的出色，每个月都能排在中型车排行榜前列，车身尺寸没有变化，依旧是4866x1832x1464，轴距2871mm，但是内部空间整合能力较强，无论是前排驾驶舱，还是后排乘坐的体验，表现均为极佳。
内饰设计与配置分明，都有所提升，与老款车型相比，现款体现出了更加年轻时尚的设计、更富有科技感，中控台采用了仿实木的材质，提升内部的古典感，配置主要变化就是第二代主动式信息显示器、第三代模块化信息娱乐的加入，变得更加的智能化，依旧使用了经典的三幅式方向盘，全系标配皮质座椅，搭载6.5、8.0两种不同规格的中控液晶屏，亮点配备有倒车影像、后视镜加热、语音控制、支持CarPlay、Carlife等等功能，顶配车型还配备了Dynaudio音响。
动力方面，搭载了1.4T以及2.0T直列4缸 涡轮增压发动机，传动部分，统一匹配7挡双离合变速箱，1.4T车型峰值扭矩250N.m，最大马力150匹，2.0T低功率车型峰值扭矩320N.m，最大马力186匹，2.0T高功率峰值扭矩350N.m，最大马力220匹，油耗比较表现得均完美，1.4T车型工信部门给出百公里油耗低至5.5L，2.0T低至6.2L，底盘采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，德系车的底盘材质有着过硬的本领，后期维修成本、保养都比较的低。
整体来说，现款大众迈腾依旧是同级别当中的一款可够车型，相同价位车型中，你会选择什么车？请把你的想法评论下方，我们一起拭目以待，如果你想买车、了解车的请关注我，每天更新汽车资讯，为你带来最新的的汽车资讯，让你懂得更多新车资讯，最后祝大家买车顺顺利利，随手点赞分享。
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關鍵字: 原汁原味的德系SUV 搭载 无人驾驶
