道路千万条，安全第一条，尿素加不好，司机多掏钱。随着社会的不断发展，大家的环保意识也在逐步加强。国家对车辆排放标准的法规也是密集出台，因此尿素的重要性也愈发的凸显。
有很多卡友觉得加注尿素只是一件小事，其实无论是尿素的选择还是尿素的加注，都没有大家想象得那么简单，今天就来看一个跟尿素有关的故障案例。
● 卡车突现动力下降，仪表故障灯亮起
车型：福田GTL
发动机：康明斯ISGE4-400
故障现象：仪表故障灯亮，发动机动力下降，故障灯亮了以后尿素溶液就不消耗了。
通过解码仪我们读取到故障代码4239，故障码“4239”字面含义理解为空气压力有效但是超过了最高上限值，此问题多数是尿素管路出现了故障。
使用解码仪执行超越测试（后处理喷射测试或使用尿素泵实验台进行测试），在测试过程中发现混合室压力达到了700kPa左右，明显超过最高上限值。
更换空气电磁阀并清洗尿素管路，之后继续使用检测仪执行超越测试，混合室压力恢复正常362kPa，反复测试三遍混合室压力一直处于正常范围，故障消除！
● 劣质尿素结晶堵塞管路，引发卡车故障
据参与维修的专家说，这次故障的主要原因是尿素管路发生了堵塞，可能是因为司机在日常加注尿素时选择了劣质尿素。
劣质尿素在使用过程中，会逐渐出现喷嘴结晶堵塞、管道结晶等现象，从而导致车辆故障频发。
如果长期使用不合规的劣质尿素溶液，严重的可能会损坏SCR系统，只要更换总成，就是上万元的费用，这对卡车司机来说着实不划算。
● 到底怎样才能买到好的尿素呢？
经常有一些卡友向我反馈，从服务站、加油站购买的尿素溶液，添加以后也会出现结晶现象，这钱也不少花，为啥买的尿素还是不行呢？
其实这部分尿素并不是劣质的，只不过它的成分跟车用尿素溶液最平衡的配比上误差较大，再加上杂质的过滤也不细致，才会出现这样的情况。
● 同样加尿素，为何很多司机都认可它？
如果你长期接触卡友圈，你可能会听不少司机提起可兰素。可兰素目前是国内尿素质量最好的品牌之一。在世界舞台上，可兰素给奔驰、康明斯等世界名企供应尿素溶液；在国内，可兰素跟一汽锡柴、东风、潍柴等也有密切的合作关系。
作为国内首批专业从事商用车尾气处理及生产研发的企业，可兰素已经取得了全国90%以上车辆制造企业的配套，已经是广大卡友心目中质量最可靠、使用最放心的车用尿素品牌。
随着国六标准的公布，可兰素智慧驿站主要销售产品就是适宜国六排放的尿素溶液，该溶液采用纳米催化技术，增加了表面张力，让尿素溶液能够与排放物进行充分的反应，在满足排放标准的同时降低尿素消耗量，为卡友省钱。
可兰素自上市以来，受到众多卡友的关注和青睐，添加过可兰素·省畅的卡车司机也都表示，自从使用上可兰素的尿素溶液，后处理系统中尿素结晶的情况基本不会出现，跑车更加放心了。
● 可兰素创业大赛正在如火如荼展开中
可兰素智慧驿站具有投资小、零风险、收益快、回报高的特点，特别适合卡友及后市场从业人员进行创业。
目前可兰素正在联合卡车之家推出首届创业大赛，本次活动将评选出冠军亚季军共13名，共享百万创业基金。
在吉林松原已出现卡友转行运营智慧驿站取得成功的案例，使该项目成为拥有车队资源及卡友圈资源的卡车司机再次创业的优秀项目。
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