不久前國產航母出海進行訓練，停靠海南的消息不僅在國內登上了各類媒體的頭條，在國外也引來了廣泛關注。隨著我國海軍不斷下餃子，各類新型艦艇服役早已不是什麼大新聞，而這樣的“富”日子其實我們也不過是剛剛過上，就在90年代時，經濟還不發達的我們一度面臨無艦可用的地步。
1992年，中國海軍服役了一艘051型驅逐艦166“珠海”艦。051型驅逐艦的研製裝備，是中國艦船工業一個重要里程碑，表明中國具備了研製大型水面作戰艦船的實力。雖然與同時期世界主流水準驅逐艦比較，051型無論是裝備水平、航電系統等各方面作戰能力存在明顯差距，但本級艦為中國海軍裝備建設累積了寶貴的經驗和成果。27年過去了，珠海艦已經退役，而珠海珠海正申請新入列艦艇繼續以“珠海艦”命名。
1994年和1996年，中國海軍接收了2艘052型導彈驅逐艦，分別是112“哈爾濱”艦和113“青島”艦。112艦還獲得了“中華第一艦”的稱號。然而，這兩艘艦與國際同期相比是嚴重落後的，別說與伯克比，就是同期服役的村雨級相比都差一截。052型艦體具有較前型051型提高在惡劣天氣狀況下穩定性的長寬比，適航性有明顯改進。2002年哈爾濱艦接受了現代化改裝，換裝YJ-82(C-802)反艦導彈、79A式56倍口徑100mm雙管艦炮等，2003年換裝HHQ-7艦空導彈(備彈24枚)、YJ-83(C-803)反艦導彈 。2011年哈爾濱艦完成第二次改裝，取消4座76A型雙37毫米自動艦炮，改為730型30毫米近防炮系統;修改了主動力排煙系統 。2004年和2011年青島艦先後進行了改裝升級，因執行過很多出訪任務，被媒體稱為"外交明星艦" 。
052型驅逐艦是中國第一種完全自行設計的現代化驅逐艦，為建造更先進的驅逐艦積累了經驗 。052型驅逐艦作為中國自主設計建造的二代艦仍屬於當時立足自身實際基礎和能力同時，引進並消化吸收一些先進技術對世界先進水準進行追趕的嘗試，亦是中國海軍水面艦隊旨在進行跨越式發展的一個過度型號。052型首艦112"哈爾濱"號的建成服役尚不足以全面展現出20世紀90年代中國在這一領域的真實能力和水準。緊接著服役的113青島號儘管其在整體佈局上與"哈爾濱"號並無不同，但實際上由於採用了更多的國產系統而與之相比已有很大差異。青島艦建造時採用了大量新技術、新裝備、新材料，促進了中國造船、冶金、機電、航天、兵器工業的發展 。
到了世紀末的1999年，中國海軍迎來了最大的051型驅逐艦——167“深圳”艦。深圳艦作為051B型導彈驅逐艦的第一艘，曾被譽為"中華第一艦"。深圳號驅逐艦(051B型)擁有現代化的艦體設計，明顯降低了雷達反射信號。總體來說，深圳號驅逐艦比"旅滬"級112艦和113艦，在首次安裝的武器裝備上沒有質的飛躍，但隨著後期改裝完成和卡-28直升機的上艦，該艦的綜合作戰及遠程打擊能力得到極大的提高。
海軍發展不易 ，在那個沒錢沒技術的年代，中國海軍苦難行軍，在隱忍中等待著爆發。20年過去了，餃子下不停的中國海軍已經讓人刮目相看，隨著大驅的下水，航母的試航，兩棲登陸艦的下水，屬於中國海軍的明天，一定更加輝煌！
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