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導讀：很多人都知道寶馬MINI系列車型，駕駛者普遍都是女性，而且這類車型之所以在國內備受女性的青睞，最主要原因是因為寶馬MINI車身嬌小，入門級的寶馬MINI ONE還配備無框車門，實用性略微差一點，但是停車、超車卻很方便。
最近，在街頭實拍一臺“肌肉版”寶馬MINI，改寬體包圍，配中置雙出排氣，減速帶不好過。
據悉，該款寶馬MINI是一輛MINI ONE，2018款入門級指導價為18.38萬，終端優惠一萬，經銷商報價17.38萬，落地20萬左右，配3門4座兩廂車結構，車長只有3832mm，車寬1727mm，車高1453mm，後排空間略微緊湊。
這款寶馬MINI搭載的斯一臺1.5T L3渦輪增壓發動機，最大馬力102匹，車身匹配7擋雙離合變速箱，降低車輛換擋時的噸戳性，最大扭矩190牛米，最大功率為75kw，最高車速只有195時速，加速需要10.2秒，工信部顯示油耗為5.3L。
在動力上，這臺MINI的動力偏弱，而且還是3缸的引擎，抖動性比4缸大很多，加速也不暴力，沒有所謂的推背感，但是油耗非常低，符合國人節儉的理念。
這樣一臺藍色的寶馬MINI ONE出現在街頭，本不會在意，但車身改裝後的顏值太吸睛。原來，這臺寶馬MINI改裝了寬體包圍、氣動避震，全車降低離地間隙的同時，還改裝了電鍍銀輪轂，尾部採用中置雙出排氣。
雖說，這臺車改裝之後的顏值不差，但是離地間隙太低了，如果過減速帶的話，還得太高懸架高度才行，否則就很難過國內減速帶。
綜上所述，面對這樣一臺肌肉版風格的寶馬MINI，個人認為國內改裝文化不流行，意味著車主這樣一番改裝之後，就得去車管所備案，否則的話，逮住就是罰款。
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