距离全新的2020年仅剩下仅仅几个小时的时间，不知道各大车企今年定下的flag完成了没有，下面跟小编来看看吧！
从数据来看，截至今年11月，仅10家车企目标完成率达到80%。其中前十之中，日系三强继续延续强势表现，占据半数席位，目标完成率均达到80%以上，最后一月完成销量目标难度较小。德系品牌共有三家入围，其余两家车企均为自主品牌。
值得注意的是，广汽丰田已提前一月完成“62万”的销量目标，1-11月累计销量达到624,224辆。其中汉兰达、凯美瑞等明星车型在各自细分市场之中的强势表现，为其完成销量目标打下坚实基础。
作为日系三强成员的本田、日产，也挤进前十榜单之中。年度目标也完成了差不多快90%，能否完成目标，成败就在这个月了。
上汽大众与一汽大众之间，截至2019年11月一汽大众整体销量目标完成率略高于上汽大众，两者均超过85%。
上汽通用与上汽通用五菱二者完成率仅有73.78%、51.16%，即使12月最终销量能够小幅度环比上涨，也难以完成目标。
榜单中排名第四的吉利汽车，截止11月销量目标完成率为90.55%，12月份再冲一波完成目标还是很有可能的。
此外，长安福特、长安汽车均位列于榜单最后几位，其中表现稍好的长安福特销量目标完成率也仅有41.33%。
总得来说，2019各大车企的表现两极分化。一路高歌有之，苦苦挣扎有之。
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