旗雅洁
[最满意]：此款车最满意的就是外观的颜值以及内饰，超级棒，大气的电子档杆，配置十分高科技，而且最佳的语音智能系统真的是毫无瑕疵，其实家人想买合资车，但是感觉国产车无论配置还是性价比都远高于合资车，最终还是选择高性价比的哈弗F7，而且一点不掉档次！
[不满意]：提车也有一段时间了，目前不满意的地方有两点。第一个是，我觉得这个车的减震性不是很好，过颠簸路面时减震效果不是很 好，我朋友做后排位置的时候也反映坐着不舒服，第二个是只要启动车子收音机都是默认开启的，哈弗f7是一款主打年轻、时尚、运动的车，我个人还是比较喜欢听音乐的，如果可以让我自由选择就好了。目前就这两点不满意了
[外观]：外观是时尚科技化，硬派SUV的典范，进气中网做的很凶猛，腰线突出，尾部是双排气，提升了档次，运动感更强。包括LED的灯源，更加提升档次感！
[内饰]：F7的内饰才是真正让人眼前一亮的地方，整个内饰的风格都是以科技型造型为主。中控屏幕是菱形且不规则的形状，比起长方形正方形的那些好看很多。而且缝线很仔细，没有脱线的情况，内饰用料也很讲究，摸起来软软的。鸡腿档杆也瞬间又给这车上升了一个档次。
[空间]：F7的空间不错,我178身高,坐进去之后,一点不感觉拥挤,头部空间很高,不感觉压抑。车内空 间挺宽的,副驾驶坐起来也很舒服。后排空间挺大,坐后面可以翘二郎腿了都,而且中间没有大鼓 包,对于中间的人来说很友好。试过满载5个成人,毫无压力,还有很多空隙,我感觉后排坐4个成 人都没问题。后备箱中规中矩,不算大,目前还没有把后备箱装满过,装过小孩的手推车没问题。
[舒适]：舒适性很好，座椅坐进去就很舒服能感觉出来和别的车不一样，主驾和副驾都是电动的，坐时间长了可以随时调一下角度，悬架做得不错，过弯时一点侧倾的感觉没有，减震稍微有点硬，过减速带时声音有点大，车里也没啥异味，据说用料都是严格把控的都是环保材料，有害物质含量是国家规定的百分之一，这个给点个赞！
[油耗]：我目前是油耗9.6，油耗真的不算高，对于一个越野来说，真的不错了，高速是最划算的，市区堵车的时候稍微的不划算，值得推荐。
[动力]：1.5T的车子，动力上是稳妥妥的放心，自己开车不暴躁，也不喜欢暴躁驾驶，但是平时的用车，过坡，泥泞路是没有问题的。一脚油门下推背感十足。而且涡轮介入的也非常早，带给整车一个充沛感！
[操控]：操控很容易上手，方向盘手感很好，转向精准。即使在颠簸不好的道路上也很容易控制，方向盘的轻重刚好，有点爱不释手得感觉！
[四驱]：本人买得两驱。
[性价比]：性价比挺高的，至少我觉得这车换个合资品牌，没20万买不了，就算跟其他国产车比较，哈弗性价比很高了，我看了两家，要么就是内饰真的塑料感强，要么就是外观太一般，整体比较下来，哈弗无论外观 内饰 还是配置方面，都是性价比高的。
欲速则不达
我是2018年11月订的2.0四驱版本，12月份提的车，到目前也就行驶了6000公里，全部是在乡下跑的，各种烂路都跑过，至今没有发现任何不满意的地方，春天不开空调的时候油耗8.4，现在开空调9.5，过去的老款哈弗确实比较费油，现在的新款基本上就挺省油的，新车1000公里内表显油耗会比较高，多跑跑省道或者高速就会拉下来了。我只想说F7侧颜无敌😄
窝窝乡游侠
我的车后轮异响，声音很刺耳，然后开一会声音又没了，4月份提的车
徐啾啾
嗯，还好刚看了啊。哈佛f7的售价。跟比亚迪宋Pro的售价差不多 ，我建议你买比亚迪宋pro，车到店我们也试驾了，行驶质感是没得说，比唐还要好，另外你们那的4s店也应该到车了，你可以对比一下。我建议是别买，其实燃油车比亚迪做的也不错，另外这款车是集国际一线设计师倾力打造的，底盘设计是前奔弛s级的汉斯先生进行打造的，外饰是前法拉利的设计总监进行设计的，内饰也是前奔驰s级的设计师进行打造的，我想这些足以打动你买比亚迪宋Pro了!看看实车，再考虑一下。
亚明
还行，带着岳父去买的，岳父入手1.5ti型，车不错，独立悬挂很舒服， 有点费油，最好入手2.0的，1.5以后应该越来越费油
荣耀知不道
外观方面，哈弗F7前脸部分采用全新六边形大嘴进气格栅，配合鹰眼式LED大灯带来十分个性的视觉效果。车尾带有LED带式灯组并使用镀铬饰条进行贯通连接，排气部分也是采用双边共两出带装置罩的设计。车身尺寸方面，其长宽高分别为4620/1846/1690毫米，轴距为2725毫米。
哈弗F7的内饰采用环形智慧座舱设计，整体看起来科技感、豪华感十足。平底的运动型方向盘迎合了当代年轻人的口味。中控液晶显示屏有红、金、蓝三种主题色彩，可根据喜好自行选择。鸡腿似的电子档杆体积小，握感舒适，操作省力，尽显活力动感。座椅的包裹性不错，皮革摸起来很软，走线也比较精准，没有脱线或者歪线的情况。不仅如此，哈弗F7还拥有大尺寸的全景天窗，能打开很大的面积，透光性很不错，我特别中意这个。
对于追求激情、钟爱驾驶的年轻用户来说,哈弗F7配备“双十佳”动力总成,可谓是正对年轻人“胃口”,其2.0GDIT发动机功率高达145kW,全系匹配7速湿式双离合变速器,在带来澎湃动力输出的同时,更实现了出色的燃油经济性,真正实现了“鱼与熊掌”的兼得。得益于“双十佳”动力总成的先进技术,哈弗F7可在1200-1400rpm超低转数下介入涡轮,达到2000rpm即可输出高达345N.m最大扭矩,实现百公里加速时间仅为8.8秒的优异成绩。
空间方面，体验者的身高为178公分，将座椅调节至最低并保持舒适驾驶姿势，头部还有充足的空间。保持前排座椅位置不变，来到了哈弗F7后排，头部还有一拳的空间，腿部空间十分的宽裕。
玩车报告
这两款国产车都不错，可以说是两种不同风格的车型。
宋Pro的总体表现是让人意外的，它的售价不高，但整体机械素质表现却很好。尤其是底盘转向方面的调教，底盘规整而富有质感，转向自然且细腻，配合上输出非常温柔绵顺的动力，感觉它就是台不紧不慢，但又干净利索的车型。它的机械调教很有风格，但若你是以下两种消费者，那么你需要重新考虑下。首先如果你是追求驾驶乐趣的人，那么这套输出绵柔，响应性却比较普通的动力系统，会让你比较难产生人车合体的感觉；其次如果你是追求极致舒适的人，那么这套路感相对较丰富的底盘，也很难让你产生舒适的行车体验。
哈弗F7是款很适合巡航行驶的车型，它的舒适性表现很好，尤其是座椅的柔软程度和包裹性表现，非常讨人喜欢。这款车的定位非常清晰，那就是它瞄准了那群对车没有太多驾驶方面的要求，只需要舒舒服服、稳稳当当的上下班使用的人。这款车的在操控方面是最无趣的，底盘由于追求柔软而支撑性不太好，快节奏驾驶时容易左摇右晃；转向的指向性也不是很清晰，且细腻感不够强；再配合上不太好的驾驶位视野，这款车的操控基因真挺弱的。
根据自己的需求选择自己所需要的！
水云间sir
奇瑞瑞虎八新款动力强劲，油耗低！空间大，配置高！国内可以说是名列前茅！！！！
用户IamZW
不说别的 好不好开过，就知道 ，年底换宋Pro 用过老款很不错性价比高 ，已经第三代比亚迪了 ，有钱就上dm 目前换不起dm只能继续燃油，
消魂大姐夫
我就是哈佛F7i潮，1.5T顶配。一年了，没有出现任何问题。动力够用，上班族。空间比较大，坐在里面很舒服。我觉得买哈佛的车子，起码市场保有量大，放心。怎么说SUV销冠也被哈佛霸榜这么多年了，不是吗？
