成雪涛
1.全新马6外观更帅动力更强 内饰有丢丢失望
刚刚还看到一个问买高配朗逸还是低配雅阁的，再强调一次，紧凑型车和中型车开发等级就有差，理论上来讲，中型车的空间、舒适度、高级感都完爆紧凑型车。
思域和马6也就是国内现款阿特兹没有可比性，是一款靠粉丝营销多过实质的车型。
全新马6造型更帅，高级感更足，在欧美已经很多人把它和宝马3放在一起比较了。动力方面，2.5L发动机，无论是燃油效率，传动效果，还是操控表现，都是思域不能比拟的。
新一代马6预计今年底或明年初也会国产，到时候会和新雅阁新凯美瑞激烈竞争。不过要提到的是新一代马6的内饰依然让人失望，无聊至极，没有改善。PS：思域的内饰也是差到爆。
2.昂克赛拉操控完爆思域 只是动力参数不占优势
昂克赛拉和思域是妥妥的竞争对手，总的来说，在不出现发动机机油增多问题时，思域优势较大，动力更大，空间也更大。
昂克赛拉的优势则是造型更帅更有设计感，（你不觉得思域没什么好看的么，就是一个溜背），6AT也比思域的CVT有趣的多。
总的来选还得考虑价格，昂克赛拉有一定优惠，思域还得加价，俩车能差出来一万多块，个人觉着思域完全不值多花这一万多。昂克赛拉在思域又贵，又出现发动机问题的情况下还是很值得选择的。
3两厢版昂克赛拉帅破天际，秒杀所有紧凑型轿车
买思域或昂克赛拉的一定是年轻人，那两厢版昂克赛拉你一定要去看看试试，两厢空间更实用，少了屁股也更灵活。小钢炮般的造型更是帅炸，思域压根不放在眼里。如果马自达能把内饰稍微做好一点，优势就更大的。（by大鹏）
DearAuto
这。。。这。。。这怎么比啊！
你拿A级车和B级车比，这有点尴尬吧？这是马6高级黑？还是思域高级黑？这两个车怎么对比都不是一个级别的吧？
第一，从最直观的价格上来看一下，1.5T思域顶配官方指导价16.99万，这是顶配价格，这是顶配价格，这是顶配价格，低配起步价11.59万。目前市面上A级车比较火，朗逸，威朗常年霸榜，思域都排不上号，预算在思域这个范围内基本预算不够买马6的。思域首先外观争议还是比较大的，相对激进的外观设计，喜欢的人喜欢的不要不要的，不喜欢的人，也是非常讨厌的，思域比较成功的是公关，营销抓住了某一类人的G点，百公里加速！百公里加速貌似8秒左右，具体记不起了，所以这类车主集体高潮了，各种买发动机送车，各种牛逼吹上天！
看一下去年的销售榜单，你的思域还排不到前十。据说是产能跟不上！呵呵哒，这就是你们加价买车的理由？这么多车，非得加价买思域。尿性！
再来说回马6，马6主打运动，20万级别的车。预算买20万车会看上思域？你逗我！
Ps:大神给个建议，这三款车选哪个更靠谱？
新凯美瑞，新君威，阿特兹。
雪走漫谈
马自达6跟思域不是一个级别的车，对标的目标群体又不同，为什么思域不敢加价？早知道能买思域的比能买马自达的多的多了
首先，一辆车的销量、优惠晨程度是由供求关系决定的，目前车辆销最大集中在什么区间？10~15万；这部分车主最在乎的是什么？经济性价比。
如图，在A~A0级轿车的用户群体最多，所以，如果要销量好，这部分的车型优势是占比非常大的；与此同时，此类车主的明确诉求就是一点-----经济性。
那么，在经济性方面，但凡坊间传出来说“日系车省油”大凡都是本田的低排量车主，为什么呢？这很大一部分原因就是本田发动机的极端调校的功劳。
本田的VTEC得益长跨度的升程系统使得它在发动机低转数区间的油耗表现非常优秀。虽然此时动力并不充足，但这对于本来就不讲究动力只讲究省油的目标群体而言并非是不可接受的。
而新马6呢？
新马6阿特兹在海外已经确认上市，但它的价格是多少？入门版22840美元；顶配35640美元，折算成人民币大约就是15~22万-----这还没算上进口税，有人会说国产化自然便宜------但您考虑过国产化的进程要等到何年何月？
其次，就题主所言的油耗4L，我想知道您这个数据是哪里得来的？就因为马自达有个创驰蓝天的黑科技？您想太多了。要知道创驰蓝天针对的是均质化压燃技术----这玩意是用在汽油车上的吗？它是柴油的属性好么？国内的柴油车什么销量大家心里没个数吗？
再次，马自达谈的是操控，操控是什么？是这个价格区间的车主们最关心的东西吗？您不谈技术多稳定，谈多节油，光谈新技术、谈操控，大部分目前群体是不会买账的。
所以么，新马6虽然吹的神乎其神，但其实只有一个“颜值高”的卖点，其他的东西么，虽然操控比思域好，技术比思域多，但这些东西都不是大家重点关注的，自然也不会影响到思域加价了。
最重要的一点是，加价是违法的，如果加价建议举报。
无聊到巅峰
懂车玩车的都知道马自达是日系车里技术玩的最好的，不忽悠，没那么多套路，专心研究车！不在乎销量，能坚持这么多年确实牛逼。
我们都知道丰田的锐志为前置后驱车型，对于玩车青年来说可玩性较高，然而马6的出现锐志地位可能就不保了，同样对国内一直高调到加价提车的思域也是很大的威胁，论颜值，动力，配置，科技感，统统都不逊于思域。
全新的马6同样搭载后驱动力，黑科技爆棚，它没有涡轮延迟，动力反应超级迅速！
整车线条流畅，偏向于运动，与现款的阿特兹很形似，据官方消息，在顶配的新马6中，轮毂由现在的19寸换成了20寸，更具豪华与运动。
该车的内饰采用的是三炮筒设计的仪表盘，小尺寸的方向盘，手感也是非常好，至于中控则是太概念化，量产估计会有改动。
谈到动力那就振奋人心了，该车注册了一项三增压涡轮发动专利，比双涡轮还多一个涡轮发动机，同时采用后驱技术。该车的黑科技在于能全部消除涡轮迟缓现象，据说该车第二代SKYACTIV技术不需要火花塞点燃就能自己透过空气燃烧，扭矩表现上升同时将燃油消耗减低百分之三十，所以油耗有可能在4L百公里左右，实在大快人心。
全新的马6集结了这么高的黑科技，SKYACTIV-X技术，三轮增压，后驱，颜值，动力都满足，马6会不会迎来一个全新的空间，成为超越锐志与思域的一匹黑马呢？
有车大师
思域为什么不敢加价，马六对标的是雅阁而不是思域！
马自达和雅阁都是技术宅，但是现在口碑马自达已经遥遥领先，虽然后排空间一直不能让人满意，但是操控那是日系第一应该没人有异议。
外观越来越犀利的马自达，销量却一直不理想，只是不想迎合社会，做自己。
拥有地球梦发动机的本田系列可以说换代很成功，虽然现在出现了让人不满的问题，但是相信技术宅本田技术人员很快能解决，不知道国外有没有同样的问题，如果只是国内出问题了，那就尴尬了，东风本田，广汽本田是不是应该反思呢？
但是作为零库存，加价等车成为常态的本田以后会不会继续加价，肯定会继续加价还要等很久才能提车。
帝三冥
思域正在召回，不敢加价了，打死也不敢了！本田十代思域，因为机油增多的问题在昨天（7月9号）宣布召回了，全国近30万台。这个消息对消费者来说是喜忧参半，一方面本田承认机油增多，发动机存在问题；另一方面本田敢于召回，说明有能力和把握解决机油增多的问题了。希望这次本田能够把问题处理好，给消费者一个满意答复吧。
思域和阿特兹并不是一个级别的对手，思域是小一个级别的紧凑型车，抛开机油问题的话，确实可以说是同级别中的佼佼者，油耗最低动力最强还那么拉风，而阿特兹是更高一个级别的中级车，车子非常不错的，但是叫好不叫座。预算充裕，辆车两车相比，阿特兹是首选。
说到马自达，不得不说创驰蓝天技术。
蓝天技术是马自达汽车对旗下汽车的发动机，变速箱，地盘主要元件优化的技术，取名创驰蓝天技术。 创驰蓝天技术对发动机的工作方式进行调整，压缩比达到14：1，改变压缩方式，压缩冲程小于做工冲程，可以提高发动机的热效率，达到节油，提高功率。同时提到了低速时的扭矩，让车子更有力。 变速箱，车身结构的优化，都可以说是创驰蓝天技术。目的是降低油耗，提高效率。阿特兹搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，配备与爱信联手开发的手自一体变速箱，变速箱传动效率高响应积极。
说马自达就不得不说运动和操控性，马自达是日系车中为数不多的主打运动的车企。从昂克赛拉到阿特兹，从cx-4到 cx-8，旗下任何一款车子都是同级别中最富有驾驶乐趣的。阿特兹是同级别主打运动的好车，开过的人也最能体会到。
马自达那么好，为什么卖不过本田丰田？马自达还是比较偏执的，甚至不懂变通。销售和宣传做不过丰田，空间不是本田的对手。旗下车在空间，舒适度和隔音方面表现只能说是中规中矩。由于定位问题，自然也是小众，叫好不叫座也是正常。 小强说说车
马六竟然沦落到和思域比的地步了？
我不信。。。
看看，这就是新马6，比所谓的BBA还帅，性价比超高！
在众多汽车品牌中，马自达也算是特立独行者了，曾经的转子发动机可谓是家喻户晓，发展至今也是历经磨难。
头条上有句很有名的话：马自达一直在研发发动机新技术，研发没钱的话就卖马6，继续研发，没钱再卖马6
这句话也反映了马6的地位。绝对拥有一票忠实粉，马自达6上市四十多年，多代更迭，热度依然不减。动感的车身、无与伦比的操控，在B级车市场独领风骚。而这次的全新一代马自达6将以翻天覆地的大改款形象出现，彻底颠覆大家的想象。
然而，新马6最大的特点不是这次惊艳的外表
而是 第二代SKYACTIV-X引擎和后驱布局（我也不知道是不是真的后驱？感觉有点不可思议？）
最近闹得沸沸扬扬的南京思域车主事件，也让思域火了一把。
新马6如果上市了，应该就没思域什么事儿了吧？
红火红火恍惚惚
思域同级对比是长安马自达昂克赛拉，雅阁同级对比是一汽马自达阿特兹，这个要分清楚。
思域加价是由于工科男对本田无脑粉自愿买单的态度，是论坛上车主们一种秒天秒地秒空气的气势。说白了也就是忽悠。01加速再牛逼，你也就高速上跑跑，谁没事天天跟你等着红绿灯烧胎玩？市区山区，就是比操控，马自达的确在这个市场在这个方面无敌。
老6回归
小编很不靠谱啊，阿特兹跟思域不是一个级别的车，价位、定位都不同，完全没有可比性。思域跟昂克赛拉比还差不多。阿特兹同级的是帕萨特、凯美瑞、雅阁之类的中级车，阿特兹颜值高，操控好，缺点是隔音一般，空间中等够用，看你自己的需求来选择吧。
辛普森009
阿特兹和思域并不是一个级别的车子思域是紧凑型车，而阿特兹是大一个级别的中级车。选择阿特兹的朋友会考虑雅阁而不是思域。两车都是同级别中表现比较出色的，家用都是比较不错的选择。
