06.12 解放軍大口徑“卡車炮”亮相高原,北斗“引路”堪比導彈!

眾所周知,中國是當今的火炮強國,無論是規模數量,還是裝備質量,中國炮兵都堪稱世界頂尖的炮兵部隊。這個不是誇海口,有心的軍迷可以瞭解一下中國的火炮裝備,它們從設計研發製造,一直到入列服役,不僅都是國產自主完成,

而且其先進程度也令軍事強國們深為歎服!

解放軍大口徑“卡車炮”亮相高原,北斗“引路”堪比導彈!

解放軍卡車炮開火

今天就給大家介紹一款“不怎麼起眼”的解放軍新型卡車炮,它就是155毫米大口徑PCL-181型卡車炮。PCL-181是在122毫米口徑卡車炮基礎上研製的大口徑遠距離火力支援型武器。或許有人會說,不就是口徑升級嗎,這算什麼高科技研發?其實這樣說,是搞不明白火炮升級一個口徑意味著什麼!

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解放軍卡車炮連隊

舉個例子,相同單位的炮兵部隊,如果火炮從122毫米口徑提升的155毫米,這意味著這個部隊的火力打擊效率提高了50%以上。往細了說,122毫米口徑單發炮彈的殺傷半徑為5~8米,而155毫米則可以達到15米左右,平時一個營幹的事,現在一個連就基本能完成任務了。

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解放軍卡車炮發射制導炮彈

另外,火炮升級口徑,並不是我們所想象的那樣,直接把炮管加粗就可以了。火炮口徑增大,威力必然增強,射程也會隨即提高,這樣的好事誰不想幹呢?如果能這樣幹,那大家都會用大口徑,印度國產的丹努什大炮也不會炸膛了!事實上,火炮升級口徑看似簡單,但需要解決的技術問題卻很多。

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中國出口型卡車炮

比如軍迷們知道的大口徑火炮炮管冶煉工藝、炮管自緊工藝、焊接工藝、信息化和智能化控制工藝等等等,這些技術不僅對火炮科技有要求,而且對軍工生產的基礎要求也很高。當今世界,具備研製大口徑火炮的國家並不多,而中國就是掌握這種頂尖技術的國家之一。

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解放軍卡車炮發射炮彈

言歸正傳,解放軍PCL-181卡車炮採用的是6×6越野卡車地盤,全重5噸,最大時速超過100公里,越野能力極強,適合在高原地區部署作戰;同時其後端是炮身,而前端則是裝配有液壓式自動輸彈裝置和火控雷達系統,火炮屬於自動調整角度(360°),隨停隨射,靈活機動,適應性非常強。

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卡車炮

接下來就是最重要的火力射程數據了,PCL-181卡車炮發射普通炮彈射程為40公里,發射底凹彈45公里,發射底排增程彈50公里,

發射火箭彈可以到達75公里的射程。以此就可以看出,PCL-181的彈藥配置非常全面,發射火箭彈時會通過北斗制導,簡直可以稱得上一款短程導彈發射器。

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美軍M777榴彈炮

最後我們再拿PCL-181卡車炮和世界同類火炮做個對比,比如英國研製,美軍主力M777型155毫米火炮,它是世界上第一款使用鈦鋁合金材料製成的火炮

,最大特點是重量輕,全重只有4噸左右,是要比PCL-181型輕1噸,適合直升機吊裝運送,這一點確實高,但因此價格也美,它的造價是PCL-181的四倍。

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印度卡車炮

M777型火炮的射程是24、30、40公里,明顯比PCL-181要低很多。當然M777也可以發射“神劍”制導炮彈,但其射速僅為每分鐘2發,PCL-181普通射速為每分鐘4發,最高可達每分鐘6發。火力覆蓋能力和射程要遠強於美軍的M777榴彈炮,而PCL-181還是中國炮兵裝備中較為普通的一款,僅此而已。


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